Zdjąć z auta i dokładkę spasować ze zderzakiem . Wkręcić śrubę , która się wyrwała z takiego plastyku , który jest odpowiedzialny za spięcie dokładki ze zderzakiem . Nie wiem jak to nazwać prawidłowo .
Nie jest dużo , wystarczy odciąć cześć starego stelaża i to wszystko . Radzę odcinać etapami , żeby nie odciąć za dużo . Tniemy i dokładamy nowa dokładkę i sprawdzamy czy coś jeszcze chaczy czy już jest ok
Mój jest przerobiony tzn. Sam go przerobiłem . Kupiłem dokładkę z kratkami na olx udało się tak spasować ze zderzak jest równo z błotnikiem a wcześniej jak oglądałem takie przeróbki to mówili ze ta się nie da ze dokladka jest za krótka .
Nie pamietam jakie miałem wartości bo już trochę czasu minęło od kiedy kupowałem auto .
co do emblematów to jest to tapicerka z pakietu audi exclusiwe i to jest na emblematach właśnie . Czyli tapicerka na specjalne zamówienie
the s-line front is already in the garage. I'm not doing anything right now because I have my second car audi a7 grounded. I need to replace the seal of the box - the output to the shaft because it sweats. later still the front suspension and engine mounts are in poor condition. also there are still a few things to do more important than converting to s-line versions
hej, kolego jak możesz to podeślij namiary na tą gumę pod zderzak .
Też kupiłem tą plastykową dokładkę , ale widzę ze jesteś kolejną osobą która odradza jej montaż , z uwagi , że jest bardzo krucha
Auto odebrane od mechanika .
- wpadl nowy płyn do wspomagania
- nowy olej z filtrami do skrzyni - okazało się ze olej nigdy nie był wymieniany filtr ori z rocznika 2004 czyli produkcji auta . Teraz skrzynia pracuje bardzo fajnie .
- dolozony moduł światem dziennych w światła długie
- dolozony ori z b7 włącznik drl
- udało się dorwać ori pilot do webasto i go zakodować do auta .
na zdjęciu widać trochę dymu z odpalonego webasto ??