
Awra
Pasjonat-
Postów
608 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Awra
-
Audi A4 B8 1.8 TFSI (160KM) Moja Piękność
Awra odpowiedział(a) na NelsonPL temat w Audi A4/S4/RS4 B8
To czemu chciałeś je zmieniać jak są spoko -
Miałem stare 4b0 ale ledwo wlazły. Z a6 musiały zostać. Powiem Wam, że już mi się nie chce za takie g*wno posiedzieć w nocy kilka aut dalej i popatrzeć kto ma takie łapy lepkie... 5 lat temu to bym przyczaił. Dałbym mu ukraść i byśmy się spotkali przypadkowo pod innym blokiem ale po prostu jakoś człowiek się starzeje. Wychodzi że 68 albo 69mm.
-
Panowie przy okazji felg, niestety dziś rano schodzę do swojej furmanki i wszystkie dekle poszły w piz*u. Już raz je ktoś kiedyś próbował ukraść ale jakiś rzeźnik i tylko poniszczył felgę. Tym razem felgi lekko ryśnięte a dekli brak. Felgi z A5, wiecie może ile one mają mm? Nie chcę ori bo dopóki nie zabiorę auta z pod bloku to będę kupował zamienniki. Poniżej foto jakie były. Gdybym był złodziejem, i zobaczył jak to auto brzydko teraz wygląda to bym założył spowrotem żeby mnie nie drażnił taki wygląd
-
2.0T stage 3 Competition Plus Python Green Carbon
Awra odpowiedział(a) na gagat3k temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Bardzo ładne to masz! Jaki masz grill? Bo mam póki co plaster miodu ale już mi się znudził -
Panowie, to i ja zapytam. Mam w tej chwili plaster miodu w zderzaku C+. No i chciałem zamienić, ale na coś w piano black. Od S4 mógłbym dać ewentualnie od przedlifta. Bo jest bardzo podobny do takiego allegro.pl ALLEGRO.PL Co myślicie?
-
Audi A4 B8 1.8 TFSI (160KM) Moja Piękność
Awra odpowiedział(a) na NelsonPL temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Ok, pieniądze umiesz dać ale co poza tym? -
Audi A4 B8 1.8 TFSI (160KM) Moja Piękność
Awra odpowiedział(a) na NelsonPL temat w Audi A4/S4/RS4 B8
A jakim autem wcześniej jeździłeś, zanim kupiłeś Audi? -
Audi A4 B8 1.8 TFSI (160KM) Moja Piękność
Awra odpowiedział(a) na NelsonPL temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Myślę, że masz z nas ubaw a my z Ciebie bo mamy inne podejście. My szukamy części czasem przeglądając tygodniami portale aukcyjne, dokładamy pakiety, rozkładamy auta rano w sobotę, składamy nad ranem w niedzielę z pociętymi łapami "wku**ieni" po to żeby nasze auta były lepsze, lepiej doposażone i przez to bardziej "nasze". Moje auto ma więcej kosmetyków niż moja narzeczona, zdarzyło mi się kiedyś jeździć ze zdjęta podsufitką bo się nie wyrobiłem do rana z wymianą czy bez tunelu środkowego(czasy B7). Dlatego kiedy my brudzimy ręce, kodujemy modląc się żeby np.ACC "zabanglał" Ty wrzucasz kolejny post o tym jak jeździsz oplem z wypożyczalni. Na forum pomagamy sobie przy szukaniu części, demontażu montażu itd. I każdy pisze co finalnie zrobił SAM a nie co kto zrobił w ASO. I nikt Ci nie zazdrości że kupujesz coś w ASO, i nikt nie zagląda Ci w kieszeń. Chłopy chcą Ci tylko pokazać możliwości i dać szansę na to żebyś poznał w końcu auto którym jeździsz i poczuł klimat forum. Reasumując jest takie powiedzenie "jak jesteś głupi, to tak jakbyś umarł. Ty nie zdajesz sobie z tego faktu sprawy tylko innym jest ciężko" -
Audi A4 B8 1.8 TFSI (160KM) Moja Piękność
Awra odpowiedział(a) na NelsonPL temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Wszyscy oczywiście gratulujemy osiągnięć, a teraz pytanie na poważnie. Czy przeglądasz tematy dotyczące innych aut na forum? Mógłbyś proszę to ewentualnie zrobić i wysnuć jakieś wnioski? Proszę w imieniu wszystkich. Czy zauważasz różnicę pomiędzy Twoim topikiem a pozostałymi w tym dziale? -
Gdzieś po sąsiedzku jeździsz patrząc po rejestracji, pozdro. Fajna maszynka
-
Audi A4 B8 1.8 TFSI (160KM) Moja Piękność
Awra odpowiedział(a) na NelsonPL temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Ale Ci powyginał wydechy przy tej stłucze...powodzenia w naprawie. -
Narobił bałaganu pod maską, ale za to w portfelu przeczyścił razem z zaciskami i łożyskiem lewy przód wyszło prawie 8.500. Miał być fmic, większe turbo, wymiana pompy paliwa na wydajniejszą i atak na 350/700nm, nie będzie narazie - turbina o dziwo w bardzo dobrym stanie. Co ciekawe, po 900km olej nadal był czyściutki jakby dopiero zalany, wymienialiśmy po całej operacji filtr po takim przebiegu.
-
400 zł w zamienniku? No to nie jest raczej nissens a może nie do tego silnika. Po zniżkach takich dla warsztatu z obrotem 200tys miesięcznie to ona wychodzi za 550zł.. w IC. A w serwisie niecały tysiąc za ten zestaw co pisałem wyżej.
-
Tak, no i nissens plus uszczelki z serwisu to prawie na to samo wyszło. Wiadomo taki mieszany zestaw taniej ale jednak ja nie miałem też z tą firmą do czynienia, nikt nic tu nie pisał w necie też to leci ori.
-
Temat do zamknięcia, idzie ori. Nissens jest taniej, ale występuje jako sama chłodnica a w serwisie zakupujemy komplet z potrzebnymi uszczelkami itd więc niewiele taniej finalnie nisssns wychodzi.
-
Jak w temacie, jest sens zamawiać jakąś inną chłodnice niż z serwisu? Bo różnica kilka stówek zwłaszcza że w Intetcars mam spore zniżki. Mechanik proponuje ori, ale to moja pierwsza robota u niego i nie wiem jakie ma podejście.
-
Ostatnimi czasy był problem z nieszczelnoscia, w przeciągu 1000 km wlałem z 2l oleju. Mechanik znalazł chyba miejsce gdzie ten olej wylatuje, chłodniczka oleju ma prawdopodobnie nieszczelność. Olej zauważyłem dopiero pod maską jak przy ostrym chamowaniu wyleciał do przodu i paski rozpyliły go pod maską po całej komorze. Także No jest grubo, bo i alternator wymoczony. Z rzeczy fajniejszych, regeneracja zacisków P+T. Tak wyszło że tyłem zajmował się DEV a przodem Gibons, obydwu bardzo polecam! Ma ktoś numer grilla czarnego c+ czy tam sline do b8 polifta? Znudził mi się plaster miodu chyba
-
Ponieważ ja zakładałem temat to czuję się zobowiązany go kontynuować. Bolączką tego silnika, nie każdemu się zdarza, jest pocenie się silnika. Niestety w moim przypadku uszczelniacz wału, i leje się z okolic podstawy filtra. To podobno taka norma. Gdzieś tam jeszcze czytałem o tym że puszczało uszczelnienie miski, u mnie lekko zapocone.
-
Internet może się mylić, no ale tak czy inaczej. Trzeba zamawiać, obijać i mieć gotowe do wymiany. Silnik pływa w oleju, uszczelniacz wału cieknie, z pod filtra cieknie... to przy okazji tego uszczelniacza to już zrobię tę dwumase i sprzęgło. Niby Ok, ale czasem tak dziwnie cyka a ciszej robi się tylko na max wciśniętym pedale
-
Zobacz ofertę: SPRZEGLO LUK AUDI A4 B8 A5 3.0 TDI za 2698 zł z Łódź - Allegro.pl - (11146942946) ALLEGRO.PL Kup taniej SPRZEGLO LUK AUDI A4 B8 A5 3.0 TDI z Łódź na Allegro.pl, za 2698 zł w kategorii Układ... Aplikacje mobilne ALLEGRO.PL Pobierz naszą aplikację, żeby korzystać z Allegro w każdym miejscu i czasie. Sprawdź... 2700, jak wpisałem sam numer koła zamachowego. No to jeszcze znośnie. A w ogóle jak wpisałem w necie po numerze tarczy sprzęgła to ten nr jest też do s4 i s5... i 1.9 tdi
-
Dziwne, fakt... tak się stresuję, bo chcę oddać do obicia kevlarem No i jak obije i to nie będzie takie, to już nie oddam.
-
Dzięki! Mega ważna informacja dla mnie, także mam nadzieję że to jest to
-
No tak, ale to nie rozwiązuje problemu. Potrzebuję numerów tych części:/
-
-
Pomoże ktoś z ustaleniem numeru jak w temacie? A4 B8 sedan 3.0 TDI CDUC 08.2012 polift skrzynia manual W IC nie mają kompletów i nie potrafią na 100% określić czy to co sprzedadzą oddzielnie będzie pasowało. Podrzucić ktoś numery jakie tam idą?