Wersja                                      USA
Rok produkcji                          2013
Przebieg [km]                         105 tyś. Już 125:)
Pojemność silnika [cm3]      2.0 TFSI
Moc [KM]                                Było 211 jest 310 - kat wywalony.
Rodzaj paliwa                        Benzyna SHELL 100PB
Skrzynia biegów                    Automat ZF8hp55 Tiptronic 8 biegów
Silnik                                       Quattro, CPMA. Olej LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W40.

Mody:                     

Program ABT
Downpipe Heat Shield
Intercooler JRspec 600x300x76mm                        
Filtr silnika firmy K&M

tłumik środkowy wycięty

Turbosprężarka 9 łopatkowa.

   

Eibach Pro Kit.

     

 

Wyposażenie standardowe dla A4:

Klima dwustrefowa, pełna elektryka lusterek ze składaniem, grzane fotele przód, Audi concert, kierownica multifunkcja, czujnik deszczu,

TPMS System kontroli ciśnienia opon, Oświetlenie Coming/Leaving Home, bixenony skrętne, doświetlanie zakrętów w halogenach, ESP ,CCS (Cruise Control System)

 

Modyfikacje:

Dyfuzor+końcówki, wydech AUDI S4, spoiler, dyfuzor przód, tył ECS S-Line , grill i kratki  RS4, koła Michelin pilot Sport 5 245/35/19, felgi ABT 19", światła tył dynamiczne wzór B9

Kierownica oryginalna, obszyta i spłaszczona u dołu z manetkami, zmieniony drążek zmiany biegów, żarówki led środek i halogeny, listwy Sline, system AHA, Audi Drive Select, tył S-Line z dyfuzorem ECS.

 

 

 

 

 

 

                                                                                                                                                                                                                                                                          

 

 

 

 

 

 

Eibach Pro Kit:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nowa odsłona:

 

 

 

 

 

 

 

Edytowane 18 Października 20241 r przez KiVash

Może jakiś opis. Co to za dzień w lampy tylne 

W dniu 9.12.2020 o 18:45, karolek_ust napisał:

Może jakiś opis. Co to za dzień w lampy tylne 

Lampy eBay. Spisują się doskonale. Efekt led. doskonały.

Edytowane 2 Marca 20224 l przez KiVash

Opusc to na glebe

Ten zderzak przód bez sline trochę razi w oczy.. ale furka fajna, trochę niżej by się przydało ?

Będzie klawa fura ale  koniecznie

--- na glebę niżej bo wygląda jak na szczudłach / gwint byłby uzasadniony aby to wszystko spasować/,

--- większe hamulce pod zaraz  .

Hm, poważnie, tak widzisz różnice między zderzakiem sline?

Muszę Wam przyznać, że sam go podniosłem gdyż na spowalniaczu rozwaliłem na początku zderzak.

A w Wawie jest ich pełno. Teraz wjadę wszędzie.

no pewnie że różnica jest, na plus dla zderzaka s-line, ładnie by tu wyglądał a do tego nie trzeba by już tej paskudnej dokładki, do tego springi eibach i bez trudu wjedziesz wszędzie, no może prawie wszędzie 

Ta dokładka robi za pług.

A co do tego zderzaka. Chyba dlatego ,że nazywa się sline to jest ładniejszy.

Jest różnica i to spora. Dużo masywniejszy, inaczej poprowadzone linie i przez inne kratki halogenów nabiera charakteru. 

Zwykly jest taki pozaokrąglany iii.. nijaki

Jak Ci mało charakteru to dawaj Competition. On mało zwykły na pewno nie jest.

Teraz, kamelus_ napisał:

Jak Ci mało charakteru w S-line to dawaj Competition. On zwykły na pewno nie jest.

 

3 minuty temu, kamelus_ napisał:

Jak Ci mało charakteru to dawaj Competition. On mało zwykły na pewno nie jest.

Ja mam

Obniżonym autem na garba wjeżdżasz najpierw kołem / wjeżdżasz pod kątem/ i auto zaczyna się podnosić i nawet nie ryśniesz.

Po Warszawie śmiało można jeździć na -40mm. Wyrzuć te dokładki i daj w doł jak koledzy piszą. Bazę masz dobrą ale narazie efekt wizualny na do tyłu. Hamulce w następnej kolejności.

Przód do czarnego auta Tył Z S4

 

Co masz na myśli "te dokładki"?

2 godziny temu, KiVash napisał:

Co masz na myśli "te dokładki"?

Przednia dokładka pod zderzakiem i tylny dyfuzor. Przód dobrze by wyglądał ale przy na prawdę mocnej glebie i dużym kole

10 godzin temu, KiVash napisał:

Ta dokładka robi za pług.

A co do tego zderzaka. Chyba dlatego ,że nazywa się sline to jest ładniejszy.

kurcze faktycznie zbytnio się nie różnią szkoda przepłacać 

Fajny czarnuszek, wyróżniający się od innych b ósemek. Podoba mi się.

Lampy z tyłu troszkę mocno dają po oczach i na nie dał bym folie przyciemniającą a z frontu bym zmienił zderzak na bardziej agresywny mianowicie na competition ewentualnie Caractere.

Co do zawiasu o ile nie nowy to springi eibach pro-kit załatwią sprawę obniżenia bez kaleczenia auta

Edytowane 3 Lutego 20215 l przez D4NTE

W dniu 3.02.2021 o 03:19, Wandej napisał:

Przednia dokładka pod zderzakiem i tylny dyfuzor. Przód dobrze by wyglądał ale przy na prawdę mocnej glebie i dużym kole

Tylni dyfuzor zwykły, od S4. Nie wiem co uważasz za duże koło do tego modelu. "Mocna gleba" czyli każdy "najazd" skończy się wizytą...Teraz jest 255/35/19

Edytowane 23 Marca 20215 l przez KiVash