Awra

Możliwości i ogólnie funkcjonalność dla mnie świetne, jest tam oddzielny mikrofon? Tak żeby nie trzeba było nachylać się do radia żeby było lepiej słychać co się mówi? Ogólnie stylistycznie dla mnie to brzydki chińczyk, dużo prościej i wg. mnie ładniej wygląda peying. Dobre jest też to że nie trzeba ciągnąć metrów kabli przez cały samochód, kodować itd. Jedyne co mi nie leży to stylistyka sprzętu - tak jak się obawiałem

No i gdzie te zdjęcia

Polecam Sygic, mam na telefonie i jest chyba najlepszą navi jaką miałem - oczywiście w telefonie. Z tydzień temu też wpadłem na pomysł zamontowania u siebie takiego kombajnu multimedialnego, czekam na rozwój sytuacji i jak to wygląda w aucie bo na starcie trochę mnie rażą te dwa odstające pokrętła

Ja mam pierwszy raz w życiu 17 alu na zimę, zobaczymy czy to dobry pomysł...

A no nie tak znowu wszystko jedno. Jak są uszkodzone - mam na myśli powłokę to z automatu są bardziej narażone na sól itd. Nie ma co być ortodoksem bo nie zeżre ich sól w czasie jazdy czy nawet w jedną zimę do cna, z drugiej strony nie ma co bagatelizować tematu bo niezabezpieczone alu się utlenia a sól też niszczy już wyszczerbioną powłokę.

Wycieraczki samochodowe przód AUDI A4 B7 (3623089759) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Bardzo proszę ja je mam i są ok, kupiłem jeszcze Valeo ale sobie na wiosnę założę. Valeo w norauto kosztowały 166zł, w intercarsie 152zł, a na allegro takie są za 109zł. Mi kolega sprzedał za 50 w międzyczasie jak już zamówiłem te z linku bo jemu cośtam nie pasowało nie rozpakowałem tych Valeo nawet więc nie mam porównania ale te zbierają dobrze. WYCIERACZKI VALEO X-TRM AUDI A4 B6 B7 A6 C5 EXEO (3562076138) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Valeo były takie, model sobie możesz spisać bo jak widać już sprzedane.

Nie no spoko, nie mulę auta, jeżdżę przepisowo a od czasu do czasu go pogonię. Mam na myśli to że dość delikatnie obchodzę się z autem, zawsze chwilę popracuje zanim ruszę i przynajmniej minutę stoi zanim zgaszę... Byłem wczoraj na chwilę u mojego mechanika, nie miał czasu ale opisałem co się dzieje i stwierdził że to prawdopodobnie DPF jest zawalony i do wycięcia. Nie mówił że na pewno bo nie podpiął kompa, dużo miał roboty a była już 22 godzina to nie chciałem mu głowy zawracać. Auto zaczęło mi dymić na biało chwile po ruszeniu i na dystansie kilometra to się uspakaja. Ogólnie mówi że raczej nic poważnego się nie dzieje. Za to jakby było mi mało, to muszę swojego klekota długo kręcić rano i zdarza się że mi zatelepie przez 2-3 sek po odpaleniu, potem chodzi cichutko i bez szarpnięć - to na zimnym silniku po nocy. Prawdopodobnie paliwo się cofa, no cóż, narazie poobserwuję co się dzieje i będziem robić Chociaż z wycięcia DPF-a nie ukrywam że jestem szczęśliwy Nie chciałem go usuwać jak mi nie przeszkadzał, ale chyba czas nadszedł na odetkanie wydechu. Dodam jeszcze że telepanie to nie wtryski, bo tak ich pilnuję że za każdym razem jak się z nim widzę to podpina kompa i je sprawdza

Witam Panowie, dziś w mojej B7 pojawił się mam nadzieję mały problem. Śmigam sobie spokojnie po drodze i nagle zaczęła mi migać kontrolka świec żarowych, auto straciło moc - ledwo reagowało na pedał gazu. Bez zatrzymania zgasiłem i odpaliłem - kontrolka zgasła a auto odzyskało moc, nic nie dymiło - wszystko normalnie tylko kontrolka i moc. Mam filtr DPF i może to właśnie on...jestem spokojnym kierowcą, ale ostatnio starałem się zająć tym filtrem jadąc w trasie z obrotami ok.2500 i tak przez prawie godzinę. Mam dobrego majstra, ale chcę się psychicznie przygotować na to co mogło mi się tam zdarzyć Już ostatnio była walnięta uszczelka pod głowicą, szklanki i regeneracja wałka rozrządu. Nic nie mogę porezać, bo co odłożę trochę kaski to mi coś wypada a ja akurat z naprawami w aucie nie czekam... Słucham Waszych pomysłów

A jaki masz tam kod silnika? W ogóle aż przykro co się stało z marką Audi, wstyd za 2.0 tdi U mnie jedyne co trzyma moje B7 w garażu to fakt że mi się strasznie podoba i ogólnie lubię to auto

Głowice w w silnikach 16v pękały, w BPW ( 8v) to się nie zdażało z tego co mi mówił mój magik. U mnie poszła uszczelka, przy okazji wymieniono wszystkie szklanki i do tego regeneracja wałka rozrządu - mam na myśli krzywki na wałku. Auto śmiga aż miło

Ja to ogólnie mam w planie pozbyć się EGR i DPF'a też a przy okazji zrobić program, no tylko jak narazie to muszę ogarnąć problem uszczelki pod głowicą

Panowie, mam wieści z pola walki...Padła uszczelka pod głowicą Nie dymił, tylko wywalał płyn do zbiorniczka, nie wiem gdzie szła kompresja bo oleju też nie przybywało. Dużo płynu nie dolewałem, mój magik któremu ufam i ja i moja rodzina już od ponad 10 lat posprawdzał wszystko i powiedział że w BPW nigdy nie widział pękniętej głowicy natomiast wydmuchane uszczelki się zdarzają. Mam nadzieję że nie wyjdzie jeszcze coś po drodze.

Też muszę sprawdzić ten sposób w swoim BPW, u mnie na chwilę pomogła jazda szybką trasą, gdzie zrobiłem vmax (jakieś 200km/h) ale zaraz problem wrócił...a tak się cieszyłem

Dzięki za odpowiedź, zmieniałem korek i to nie jego wina - akurat mam jeszcze passata i korek od audi działa prawidłowo w pasku. Zaprowadzę auto do mechanika, myślę że to może być EGR, bo mi lekko podszarpuje auto a wtryski są ok. Samochod mam od niedawna i jest po grubym przeglądzie...nic mi nie kopci itp...może wyciek jest tylko pokapuje na blok silnika i paruje od razu. Tylko wyciek wyciekiem ale co z tym ciśnieniem A tak wogóle to u mnie też BPW

Kolego a jakie masz oznaczenie tego klekota?

No to muszę się podpiąć pod temat. U mnie sytuacja wygląda tak że co jakiś czas ubywa płynu, układ jakby go zasysa bo jak odkręcam korek po jeździe to go wywala i mocno syczy. Nie jest ciemny, z rana nic mi nie dymi na żaden kolor, tylko czasami w czasie jazdy zapala mi się kontrolka, odkręcę wywali go spowrotem i spokój. Czasem zdarza się też tak że po prostu go ubywa. Mój silnik to 2.0 tdi BPW Q z pdfem, podpowiedzcie coś

też mam 2.0 tdi bpw... martwiłem się o wtryski, ale jak mi magik podpiął pod kompa to stwierdził że wtryski są ok. u mnie na drugim biegu po spokojnej jeździe szarpie i kicha delikatnie, to trochę drażni chociaż jakoś bardzo nie przeszkadza. Nie wspomnę o tym że napędziło sporo strachu o pompki

jak ktoś ogarnia ubezpieczenia na forum to może się do mnie zgłosić bo przedwczoraj drogą kupna nabyłem B7

Jadę oglądać 2.0 TDI BPW w Q 140 konne z 2006r i wlaściciel mówi że to 8v i ma jeden wałek rozrządu, nie ogarniam tego 2.0 tdi...podpowiedzcie proszę co i jak z tym silnikiem - szykować kaskę na naprawy czy nie

Witam w klubie poszukiwaczy 3.0 tdi - dlaczego sprzedałeś moje 1.8t :cry: muszę teraz drugiego szukać albo ryzykować z 3.0

Panowie mam pytanie, wiem że wróżek nie ma ale widzę że macie doświadczenie więc pewnie coś podpowiecie. Mam do wzięcia 3.0tdi BKN z nalotem 250 kilo z DE. Ogólnie ten silnik dla mnie ma genialny dźwięk, ale raczej nie to się liczy najbardziej, wiadomo chodzi o pieniądze. Miałem brać benzynę, auto jest mi potrzebne ogólnie do takiej jazdy jak rano do pracy 10km i z pracy 10km, czasem jakaś jazda dłuższa ale nie przekraczająca jednorazowo 50km. Nie wiem czy się pakować w to czy nie... ostudźcie mnie trochę żeby mi ten zakup bokiem nie wyszedł. Z czym trzeba się liczyć w silniku BKN z początku produkcji i ile płacicie za przegląd? Jak ktoś robił rozrząd to niech też się pochwali ile za niego zapłacił, a no i ile wywalenie DPF'a ? Ten o którym piszę go ma, nie mam gdzie auta poganiać więc z DPF'em mogą być problemy których chciałbym uniknąć. Pomóżcie

Ładne auto , a zdradzisz tajemnicę ile miała przebiegu jak ją sprowadziłeś ?

Widzę tutaj jakby część mojej wypowiedzi - oczywiście mnie obecnie na Sevesowe a4 nie stać, a co do poprzedniej to obawiałem się tylko przekładki gdyby nie to to nie było problemu bo za dobry samochód trzeba zapłacić i koniec tematu.

Po Twoją B7 się już kolejka ustawiła (ja jestem drugi) Nie widziałem jakoś na forum Twojej byłej... albo coś się nie dopatrzyłem, plus że nie wziąłem Twojej jest tylko taki, że teraz szukam tylko Q i mam nadzieję że utrafię B7 jak nie to B6 ale musi mnie tak samo urzec jak Twoje B6.

Seves czaiłem się na Twoje B6 i poszła - teraz posiedzę i poczekam aż tą będziesz chciał spieniężyć ...btw auto jest mega