Grzesiek1985

z cupry? wstaw normalne foto dokladka z cupry:naughty:

posprawdzaj czy wszystkie weze sa cale

mnie tez czeka malowanie blendy

kolega chce mieć komfort Wsiada i ma cieplo

jeśli nie będziesz miał sprawnych świec żarowych tak zapomnij o lekkim paleniu przy ujemnych temp

dla mnie bez sensu Jeśli aku zdrowy swiece tez sa ok To ma palic bez problemu No chyba ze kolega chce w zimie wsiąść i mieć od razu cieple powietrze z nadmuchów

tez widziałem taki grill u kolegi i powiem ze to jest jedna wielka porażka z otwieraniem:facepalm: Bo musisz wkładać rękę pomiędzy zderzak a maskę żeby chwycić ten uchwyt od otwierania Zdecydowanie nie polecam

rob tak jak kolega wyżej napisał Nie ma sensu się bawić w naprawę starej

Artur sobie zapiekanki robił na tym module i czasem zupę odgrzewal... latem robiłem tosty...zimą podgrzewałem płyn do spryskiwaczy przez dodatkowy system chłodniczek :decayed::decayed::decayed::grin:

musisz się trochę przylozyc żeby to jakos wygladalo Ale generalnie to proponuje wymienić licznik na ori z białym podświetlaniem

może od rs4???

tarcze nie bija????

nie wiem czy się nie obejdzie bez wymiany ''foli'' pod tarczami zegarow bo ty zapewne masz czerwona folie

ja w b4 kiedyś miałem podobna sytuacje Po uderzeniu w potężna dziurę na naszych ''super polskich drogach'' tez odczulem ze w zbieznosci jest cos nie tak Na badaniu zbieznosci wykazalo ze prawe kolo odbiega od norm Sprawdzilem wszystkie luzy i nic Pozniej bo dłuższych oględzinach okazało się ze belka się poddala i się skrzywila No i niestety prostowac jej nie prostowałem Kupilem druga

wymień diody od podświetlania

a jak się sprawdzają na drodze Nie oślepiasz innych

efekt zaje......

ja to robiłem na rozgrzanym silniku Wcześniej polałem wd40 i powoli lekko odkręciłem i z powrotem wkręciłem I ponownie trochę więcej odkręciłem i znowu wkręciłem I tak powoli aż się udało wykręcić do końca

zdjęcia to ześ odjebał konkret:grin: :decayed::decayed:

sprawdzałeś czy nie ma nigdzie luzu

co do lamki mrugającej czy świecącej od immo niestety się nie da jej wyłączyć Nosb ostatnio u mnie wyłączał immo i musieliśmy zaślepić kontrolkę W większości przypadków każdy ma w ten sposób wyłączana lampkę od immo Kombinacji robił kilka i lampka dalej świeciła Jego kolega podpowiedział ze trzeba cos tam przerobić w sterowniku???? Do końca sam nie wiem co i jak Tyle info z mojej strony

identyczna miałem sytuacje jak ty Tylko ze ja podpialem nie oryginalne radio I tez cale podświetlanie mi caly czas swiecilo przy wyjętym kluczku No i okazało się ze tam cos w liczniku się posypalo ale gościu był tak sprytny ze mi to ogarnal Także twój licznik jest do zrobienia tylko musisz zmienić elektryka:decayed:

da się immo wylaczyc

Co to jest ? śmigasz S4 a graniem takim to nawet w polonezie bym sobie bagażnika nie zawalał hahah lipa w c**j.. weś to sprzedaj i kup sobie coś do jedzenia a na granie wmątuj 2x re audio sx12 + hifonicsa brutusa np bix4000d i zrób to ładnie np z podobną zabudowa co kolega z forum zrobił w swojej B6 http://s17.postimg.org/k2e8l4h4b/P5170186.jpg a tobie ciśnienie skoczyło że takiego nie masz czy skąd się urwałeś? zazdrosny i dla tego

będziesz miał lepsze smarowanie ha ha:decayed: