to już tylko twoja sprawa czy posmarujesz czy nie Generalnie wystarczy wyczyścić dobrze powierzchnie styku przed nałożeniem uszczelki i z umiarem dokręcić
tak jak kolega Kowi87 napisał Zacznij od przegubów Widziałem podobna akcje jak gościu strzelił ze sprzęgła i ukręciło przegub i dalej było już po wszystkim Auto stanęło w miejscu
jest wiele przyczyn takiego zachowania Mogą być już pierścienie olejowe do wymiany ewentualnie uszczelniacze zaworowe puszczają Ale najczęściej padają pierścienie