Grzesiek1985

jeśli zakładasz nowa uszczelkę to raczej nie ma sensu kłaść masy uszczelniającej Proponuje założyć uszczelkę Erlinga

Jakieś 2km od ul. Nałęczowskiej Na wylocie z Lublina w kierunku Nałęczowa(Płouszowice) Chłopaki znają się na rzeczy

bo to ma być jeżdżąca dyskoteka :decayed::decayed:

meksykańska czerwień Cyknij jakieś lepsze foty

miedzy oska a quattro sa inne linki

tylko w terenie zabudowanym nie śmigaj na halogenach bo niebiescy się czepiaja:decayed:

turbo do wymiany albo regeneracji

:decayed::decayed:

tak jak kolega Kowi87 napisał Zacznij od przegubów Widziałem podobna akcje jak gościu strzelił ze sprzęgła i ukręciło przegub i dalej było już po wszystkim Auto stanęło w miejscu

ja robiłem w audi b4 Boolem w spreju i wyszło ok:wink:

2.2 myślę ze będzie spoko:wink:

jestem za

lampy przednie masz od polifta

jest wiele przyczyn takiego zachowania Mogą być już pierścienie olejowe do wymiany ewentualnie uszczelniacze zaworowe puszczają Ale najczęściej padają pierścienie

ja założyłem xenon 8000 i tyle razy niebiescy mnie zatrzymali i zero przypalu

a ja wlasnie jestem po swapie na 2.7T i malina po prostu

paput gdzie ty tak silnik ładnie wypucowales:wink:

co za bajer

pytajcie Nosba On wam naświetli temat:wink:

fajny rechot

fajny furacz:wink:

fajny furacz:wink:

i do przodu

a ja mam BERU i jest cacy