Skocz do zawartości

dydek1

Pasjonat
  • Postów

    186
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dydek1

  1. a jak sprawa wygląda po bardzo ciulowych drogach - czytaj koleinach - na -30 - pytam bo rozumiem że masz doświadczenie w tych sprawach
  2. W lato jeżdziłem na michelinach 17 ....te same felgi zabrałem na zime do nokianów a teraz cas na 18 i zastanawiam sie jakie opony i czy dawać 2 szerokości - /przód / tył /
  3. Marcinie będę potrzebował : MOTUL SPECIFIC VW 505.01 5W-40+ filtr oleju oraz paliwa do mojego parcha 1.9 awx Wyslij mi cene i nr konta na PW
  4. Także przymierzam się do 18 na lato i wyznacznikiem także jest 225/40 ii moje pytanie ....gdy na pród założe 225/40 a na tył zaszaleje i dam 235/40 to mocno ucierpi na tym komfort? I jakie opony wybrać by powiekszyć ciut komfort przy eibachu na bilsteinie??
  5. Tomaszu uwierz że robiło mi juz to kilku owianych sławą ,,speców" z praktykami we francji , DE i Bóg jeden wie gdzie jeszcze a i tak zawsze wyszło w praniu że a to 2 gumki przepuszczają a to jedna ..(.zabieram się za to już kolejny raz i teraz czeka mnie także wymiana pewnie śrub od pompek bo już tyle razy były wykręcane ) i teraz sam chce na wszystko patrzeć od A do Z i by wreszcie było dobrze
  6. Okolice włocławka . dojazd nie ma dla mnie znaczenia. oby było dobrze
  7. potrzebna jest tylko 8 pinowa czy 6 ?
  8. Witam .Potrzebuje namiaru jakby ktoś posiadał na speca w kujawsko pomorskim od zmiany gumek na pompkach w 1.9 awx oraz ustawienie poprawne kąta wraz z dokręceniem P.S Tupadły w Ino odpadają
  9. Ona jest do przełącznika drl/clh. tzn?
  10. przyłączam się do pytania czy przy włączniku z końcówką D trzeba zmieniać coś czy tak jak jest na schemacie powyżej?
  11. Grzegorz śledze wątek i zebrałem już prawie wszystko ( czekam aż kurier dowiezie przełącznik drl/clh) i miałem brac się do roboty a tu widze że poprawiłeś tutka . dodałeś ,,Kostka DRL: 8L0 971 883(info M1etek)" po co i gdzie ona idzie na schemacie?
  12. Sorry za OUT ale może znacie FACHOWY zakład w okolicach WAWY gdzie wymienią te uszczelniacze na pompkach przeze mnie kupione bądz takie które oni kupią ...btw turzol ile dałeś za komplet gumek tzn na 4 pompki?
  13. Zieluu wycinałeś środkowy tłumik??
  14. a to zwracam honor:)
  15. w v40 cisza przy 180? musze się niezgodzić ....także mam AwX,a i także jezdziłem v40 w parówce 6 G i moge powiedziec że bez porównania
  16. Jakbym używał przełącznika clh do włącz wyłącz drl to by mnie szlag trafił...musi być wszystko ori ....zobacze jeszcze ...może clh zrobie i zakupie przełącznik clh i drl lub sam drl bo już taki wyczaiłem .....już zaopatrzyłem się w lustro i moduł drl ...jestem w trakcie negocjacji włącznika ,,D" wraz z mce F ...zostanie mi tylko właśinie wspomniany włącznik oraz wiązka
  17. ...albo regulacja + drl -> ciężko taki przełącznik dorwać bo sam swego czasu szukałem ale zapytałem w ASO i cena była bodajże 130 złociszy
  18. Zieluu jak także planujesz fotochrom to oprócz przełącznika potrzebnego do drl , moduł kosztuje 120 zł wiec biorąc pod uwage koszty lustra bądz MCE jest to śmieszna kwota a drl śmiga
  19. Można spróbować także płynem o nazwie FOSOL
  20. dydek1

    podsufitka zmiana

    Witam.Orientuje się ktoś gdzie w Warszawie bądz okolicach Ktoś kto ogarnia temat sprawnie przełożył od A do Z podsufitke w sedanie ,buda b6 z białej na czarną ? Pozdrawiam
  21. samo poziom odpuszczam , zrobię jedynie spryskiwacze ....clh także odpuszczam bo to wgl mnie zbędny bajer ....jedynie drl na tą chwile mnie interesuje bo nie chce non stop jezdzić na tym bi xenonie i czekać aż w końcu któraś przetwornica lub żarnik padnie a regulacja i tak mi nie działa z kabiny na tą chwile bo nie zmieniłem w lampach patyków na te od paska b6 ....ustawiłem ręcznie te bixy
  22. Niestety ...by zrobić fotochrom na ori potrzeba jest sporo części ja planuje od razu za jednym zamachem machnąć fotochrom + drl by w końcu zamknąć raz na zawsze półkę pod nogami i już tam nie zaglądać
×
×
  • Dodaj nową pozycję...