Skocz do zawartości

marcinch001

Pasjonat
  • Postów

    547
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marcinch001

  1. Ładne auto co do s-line to tylko zawias , kiera i gałka biegów ale dobre wyposażenie . Powodzenia w rezaniu .
  2. Wszystko zależy jaki głośnik tam będzie bo od tego zależy pojemność obudowy .
  3. Pomyliłem się zakładają ale do silników z rocznika od 2008 do 2012. Dedykowany
  4. Teraz co jest twardsze amor od s-line z 1BE czy te koni ?
  5. Podepnę się do tematu .Oryginalne s-line 430 zł a w aso 600 zł . Jak te koni -str się sprawują czy talerz jest na tej samej wysokości co w amorku s-line ?
  6. A jak trafisz już na B7 to strasznie poniszczone zazwyczaj są .
  7. Ja się zastanawiam nad fotelami s-line tylko z B8 powinny pasować tylko nie wiem jak z kostkami .
  8. Ach ci nasi specjaliści . Też miałem problemy z wyważeniem od razu trzeba szukać dobrych specjalistów bo partaczy jest wielu . Najważniejsze ze teraz jest ok .
  9. Jak ktoś chce do tych silników gaz to już zakładają w fazie ciekłej dedykowany do tego modelu .
  10. Kolego poczytaj sobie jedną stronę wcześniej pisałem o odbojach . Jak zmieniasz spręzyny na nizsze to odboje trzeba zmienić .Co do amorka z 1BA to wszystko zalezy w jakim jest stanie jezeli jest dobry to troche pojezdzisz pamietaj tylko że to sa amorki od innych spręzyn i amorek bedzie pracował w innym zakresie . Jak chcesz zrobić to tak jak się należy to szukaj amorka o skróconym skoku . polecam oryginalne od s-line czerwone .
  11. marcinch001

    Maź na bagnecie

    Millers 5W40
  12. Kolego moze chcesz mój zestaw kupić ? http://a4-klub.pl/index.php?/topic/317018-sprzedam-sprzet-car-audio/ Nie używany już z 5 lat miałem do wzmacniacza podłączoną tubę i przednie głośniki wraz z wysokotonowymi .
  13. Jeżeli zawias 1BV w B6 nie rózni sie niczym od zawiasu w B7 to masz -20mm od 1BA .
  14. to jeszcze troche przejedz i zobaczysz mi tez sie tak na poczatku wydawalo, aczkolwiek mam spore wymagania, moze innym to pasuje. Amorki bilstein b6 rekomendowane sa do seryjnego zawieszenia, do obnizonego b8, wiec o czyms to mowi ze seryjne 1ba nie przetrwaja tego typu testu zbyt dlugo, albo po prostu nie beda spelniac swojej roli. Popytajcie tych ktorzy zalozyli skrocone amory do sprezyn obnizajacych jak to jezdzi. Popieram
  15. marcinch001

    Maź na bagnecie

    Ja robie dziennie 10 km i nie mam zadnej mazi .
  16. Ja brałem do czyszczenia silnika k2 i daje radę .
  17. Pamiętajcie tylko ze za twardośc zawieszenia w bardzo dużej mierze odpowiada amortyzator . Zawieszenie 1BE a 1BV rózni się tylko amorkiem a twardość w 1BV o wiele większa od 1BE
  18. Dawaj foty modów .Budowa silnika .
  19. marcinch001

    Turbo BFB

    Wtryski od mocniejszej wersji cena ok 200 zł wywal katalizator zastąp go dowpipe ok 500 zł lekki program i masz 200 km i ok 300 NM
  20. No teraz to piknie . Ja też u siebie nie dawno komorę silnika wymyłem bo nie lubie syfu .
  21. Jak masz ochronę zniżek to wstawiaj do serwisu i niech Ci zamówią zderzak z PDC , bo podejrzewam ze ubezpieczyciel zakwalifikuję zderzak do wymiany .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...