Skocz do zawartości

Kodzak33

Klubowicze
  • Postów

    732
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kodzak33

  1. Ja mam 335tys i to od dwóch lat leje. 100ml na bak a kupuje 500ml za ponad 70zl w petrostar. Ogólnie polecam korekcie bliskie zeru.
  2. Nie byłbym taki pewny bo jak masz błąd poduszki to one nie wystrzelą przy dzwonie
  3. Z tego co wiem pierwsze cr były 1800 bar potem 2000 i 2200 a najnowsze podobno 2500 czy za tym musi iść wydajność pompy tak mi się wydaje
  4. Panowie czy na pompie cr z polifta np 177 lub 190 uzyskamy większe ciśnienie? Np żeby przekroczyć 240km
  5. Kodzak33

    B8 TrOOOOp

    Masz rację pewnie prędzej do c6
  6. Kodzak33

    B8 TrOOOOp

    Jak myślicie dałoby się przeszczepić fotele np z d3 do b8? Tanio można taki komfort kupić.
  7. U mnie obie się zerwały. Po zerwaniu amor został wybityz tulejką potem lekkie grzanie żabka i jakoś się wykręciły
  8. A może z a5 pasuje? Jest aluminiowy nie zardzewnieje?
  9. Kodzak33

    B8 TrOOOOp

    Co potrzeba?
  10. Kodzak33

    B8 TrOOOOp

    Dzięki, byłbym wdzięczny jeszcze za podanie numerów stabilizatora przód i tył z s4 b8 bo łączniki rozumiem że są takie same jak w zwykłej b8
  11. Kodzak33

    B8 TrOOOOp

    Jakie to są amory? 8K0413031AP i 8T0513035M z góry dzięki za odpowiedź
  12. Według mnie jak do 1ba wstawia się niższe sprężyny to powinno się zmienić gumę podbój amora na ten z 1be. Wtedy nie będzie efektu dobijania itp bo się nie będzie na tej gumie opierać która jest sporo dłuższa
  13. Kodzak33

    B8 TrOOOOp

    A były u Ciebie problemyze srubami od geometrii? Podobno też stoją, w czwartek się dowiem?
  14. Kodzak33

    B8 TrOOOOp

    A może cp w sterowniku fotela zadziałało
  15. Kodzak33

    B8 TrOOOOp

    Śruby 10.9 I strzeliły
  16. Kodzak33

    B8 TrOOOOp

    Było tak robione. Obie się urwały. Grzaliśmy i po wybiciu amora żabą się reszta odkręciła
  17. Kodzak33

    B8 TrOOOOp

    Nie mogę odkręcić dolnej śruby amora ani jednej ani drugiej. Jakieś rady? Nie chce urwać pneumat i długa rura nie pomaga...
  18. Nie mogę odkręcić ani lewego ani prawego amora na dole z tyłu. Pneumat ani rura nie pomaga boję się że prędzej śruba się urwie. Ktoś ma jakieś rady ?
  19. A na odwrót po małych modyfikacjach wejdzie liftowydo przedlifta ?
  20. W b8 mas z blokade na biegu jałowym a do 2.5 tys jaki by nie był program to nie zadymi?
  21. Kodzak33

    B8 TrOOOOp

    W 2g też trzeba to kodować? U mnie w 2g działa bez kodowania
  22. Kodzak33

    B8 TrOOOOp

    https://www.car-tronic.pl/inbay-uniwersalna-ladowarka-indukcyjna-do-samochodu-p8180 warte to coś?
  23. W silniku w adaptacjach masz z pamięci nie wiem które ale masz opisane. Ja u siebie mam 800 ustawione
  24. Dzięki, trzeba się jakoś przygotować na dymomierze ?
  25. Panowie można vcds ustawić zmienić limit obrotów biegu jałowego w 2.0 tdi ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...