Kodzak33

Czy ktoś się wybiera w piątek z Wawy i okolic na zlot w bukowinie? Chciałbym się dołączyć.

Cooler jest centralny niewiele mniejszy od 3.0 tdi 240km w tej budzie.

Moja też w środę

Źle spytałem, u kogo ta hamownia? Gdzie?

Jaka to hamownia?

Renowacjafelg.pl

Opisywałem już to wyślij sterownik do http://airbagserwis.pl Jak coś to pisz na pw

http://allegro.pl/mocny-wzmacniacz-antenowy-samochodowy-din-fm-26db-i6953219743.html. takie coś pomoże i gdzie to wpiąć?

W jakiej okolicy latasz swoją rs4? 1 marca wybieram się do mysen do rodziny narzeczonej.

Ok dzięki za info. Heh trochę przesadzają żeby w rs był wydech tzw zwykły i sportowy, ale to tylko moja opinia. Kiedyś jeździłem chwilę nowym rs5 i ogólnie ładnie brzmiał i miał czarne końcówki.

Rs5 przecież ma ten sam silnik i pewnie wydech?

Ja z moją kobietą też jedziemy z Wawy. Chętnie się przyłączymy ?

Podobne zegary do np A6 C7 POLIFT . Temp oleju pewnie można zakodować.

Z tym aso to się nie rozpędzaj bo tam to dopiero są babole

Wysokość brania też jest uzależniona od grubości tarczy. Im grubsza tym niżej bierze.

Nie montowałem. Szczerze nie umiem Ci pomóc. Zadzwoń do juna to Ci sprzedadzą i zamontują.

Jestem po wymianie. Działa ok.

Uczestnik zlotu: kodzak33 Osoba towarzysząca: Paulina

Mrygałem koledze ale brak odzewu. Pozdrawiam.

Przy ruszaniu na pół sprzęgle

Wizualnie stwierdzi. Szarpie z powodu sprzęgła rozgrzanego ono jest samonastawne. Trzeba przypalić. Wymiana płynu nie zaszkodzi.

Mi pada dwumas. 29 stycznia jestem umówiony na wymianę. Mimo momentu 420nm i przejechania na tym ok 130 tys nie mam problemu z poślizgiem sprzęgła. Kupiłem dwumas Sachs i wziąłem stare sprzęgło od Karola z Raszyna. Zawiozłem do Radzikowskiego tarczę zrobił kevlarem luka ze zbrojeniem, docisk przeszlifował i samoregulacje ustawił. Mówił że tego docisku nie podejmuje się wzmacniać. Wszystko skręcił do kupy i powiedział że 450nm spokojnie zniesie. Dam znać po robocie. Ps jedynie co mnie zastanawia to że mam obitą tarczę bez sprężyn. Ori zdjęta z 2.0 tdi Sachs 2012rok. A na aucie z tarczą. Radzikowski mówi że przy dużym momencie lepiej niby bez sprężyn.

Wysprzęglik jak suchy to nie.

Właśnie to będę robił tylko mnie ciekawi czy na takiej bez sprężyn szybciej dwumas nie poleci bo zawsze coś sprężyny tłumią. Mam zestaw używany sprawny z dociskiem z polifta 2012 rok 143km ori audi Sachs i tarcza bez sprężyn. Właściciel wymieniał komplet ze względu na dwumas padnięty.

Ja u siebie w caga nie mam zprężyn