Skocz do zawartości

Kodzak33

Klubowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    735

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Kodzak33

  1. Kodzak33
    Pany może rycho w czas ale jutro czyli w sobotę jest dyno day w tomaracing hamowania obciążeniowa. Cena za ośki to 50zl a quattro 100zl. Polecam.
  2. Kodzak33
    Pany może rycho w czas ale jutro czyli w sobotę jest dyno day w tomaracing hamowania obciążeniowa. Cena za ośki to 50zl a quattro 100zl. Polecam.
  3. Kodzak33
    http://www.regeneracjalamp.waw.pl/ korzystałem z ich usługi. Polecam jestem zadowolony z efektu. W b8 trwa to z 1.5h i jesteś przy robocie.
  4. Kodzak33
    Właśnie złożyłem wszystko oraz skasowałem błędy i jest ok. Dzięki RALF76 za namiar.
  5. Kodzak33
    Właśnie dziś założyłem skasowalem błędy i jest ok. Jeszcze raz dzięki RALF76 za namiar.Dla dopełnienia tematu tak wygląda wsad sterownika który został u mnie wymieniony i zaprogramowany.
  6. Kodzak33
    Witam dzięki poleceniu przez RALF76 http://airbagserwis.pl/ wysłałem swój sterownik właśnie tam. U nich także była komunikacja na stole ale dzięki 20 letniemu doświadczeniu z tymi sterownikami miałem jakiś ukryty błąd świadczący o popsutej płycie. Mimo nietypowej płyty udało się to naprawić. Koszt 350zl. Gorąco polecam ten serwis bardzo dobre podejście do klienta. Główną przyczyną umierania tych sterowników są skoki napięcia bądź padający aku.
  7. Kodzak33
    Witam dzięki poleceniu przez RALF76 http://airbagserwis.pl/ wysłałem swój sterownik właśnie tam. U nich także była komunikacja na stole ale dzięki 20 letniemu doświadczeniu z tymi sterownikami miałem jakiś ukryty błąd świadczący o popsutej płycie. Mimo nietypowej płyty udało się to naprawić. Koszt 350zl. Gorąco polecam ten serwis bardzo dobre podejście do klienta. Główną przyczyną umierania tych sterowników są skoki napięcia bądź padający aku.
  8. Kodzak33
    Miałem sporadycznie błąd tego czujnika gdzie wszyscy polecają helle a nikt nie wkleił numerów. Numery 4H0 959 126 to numery ori i kosztuje 95 zł w ic a Hella kosztuje 105 zl i ma numery 6zl 351 028 361.
  9. Kodzak33
    http://www.petrostar.pl/chemia/dodatki-do-paliwa/forte/forte-diesel-injector-treatment,p742518497. U mnie działa jest to forte diesel injector treatment
  10. Kodzak33
    http://www.petrostar.pl/chemia/dodatki-do-paliwa/forte/forte-diesel-injector-treatment,p742518497. Ja używam tego co 10 tyś. Teraz piąty raz i wtryski są niemal idealne na vagu. Mam teraz 310tys przebiegu w caga.
  11. Kodzak33
    Endriu pomyliłem się chodziło mi o ten http://www.petrostar.pl/oleje/oleje-samochodowe/millers-oils/cfs-nt/millers-nanodrive-nt-cfs-5w40-5l,p1654083126 on jest do diesla i ma a3 b4. Co wy na to? Znalazłem takie testy tylko nie wiem czy to miarodajne https://youtu.be/BLJzEPd6ruY
  12. Kodzak33
    To lm spróbuję. Niby w tym wyścigowym jest napisane że do diesla ja mam w swoim caga teraz około 220km i to nie oszczędzam. Millersem teraz zrobiłem siódmą wymianę tym ee 5w40 i jest niby ok. Jest ee 5w30 dla vw. Ruszyłem temat ponieważ ktoś mi powiedział że na zimno mi szklanki słychać i to wina oleju i dlatego się trochę zmartwiłem. Dzięki endriu za radę. Kasa nie gra roli wymieniam co 10 tyś i chce najlepszy olej stosować. Mam aktualnie 310 tys.
  13. Kodzak33
    Dzięki za info. Jakoś zaufałem millersowi a następnym mogę tym zalać? http://www.petrostar.pl/oleje/oleje-samochodowe/millers-oils/cfs-nt/millers-nanodrive-nt-cfs-5w40-5l,p1559579299 on nie ma normy podanej.
  14. Kodzak33
    Mam caga czyli 2.0 tdi na cr ale bez dpf i zalewam millers ee 5w40 tylko że on ma normę 505.01 i czy to nie jest mój błąd że nie leje normy 507? Zalałem nim że względu na lepsze właściwości w wysokich temperaturach.
  15. Kodzak33
    http://www.g-m-s.com.pl/ wszystko Ci ogarną w rozsądnej cenie
  16. Kodzak33
    Auto wrona w woli mrokowskiej. Jak jesteś zainteresowany pisz na priv.
  17. Kodzak33
    Perunturbo zadzwoń do nich
  18. Kodzak33
    Mam podobnie tylko brak komunikacji sterownika airbag. Sterownik na stole się komunikuje czyli działa. Albo coś z napięciem albo z siecią can 13 listopada oddaje elektryką do naprawy.
  19. Kodzak33
    Ja nakleiłem na mate piankę. Półka bez problemu Ci wejdzie.
  20. Kodzak33
    Kolego ja u siebie to zrobiłem i polecam dużo lepszy bass jest. Użyłem mat z bitmat.pl mata butylowa 2mm i pianką chyba 8mm kosztów około 150 do 200zl i tak Ci towaru zostanie. Zdejmujesz półkę myjesz blachę benzyna ekstrakcyjna i kleisznajpierw mate potem piankę i wkładasz półkęi pozamiatane. 600zl hahaah nie daj się naciągnąć.
  21. Kodzak33
    Wola mrokowska autowrona
  22. Kodzak33

    B8 TrOOOOp

    Kodzak33 odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    Posiadam sterownik airbag o numerze 8k0 959 655 B czy muszę kupić taki sam czy z inną może być literą na końcu?
  23. Kodzak33

    Sterownik poduszek a4 b8

    Kodzak33 odpowiedział(a) na urbi99 temat w Audi

    Czy da się wyjąć sterownik airbag po wyjęciu tylnego nawiewu oraz tylnej osłony jego?
  24. Kodzak33
    Niestety u mnie jest podobnie. Brak komunikacji że sterownikiem airbag. Pp. spalony albo nadpalony sterownik z powodu starego jeszcze od nowości aku. Czy sterownik znajduje się za schowkiem pasażera czy w tunelu środkowym?
  25. Kodzak33
    Tak, czy można zwiększyć ilość mrygnięć?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...