mat994

Sprawdź bicie piasty..

Musisz zakupić sobie czujnik zegarowy kolego. Pozdrawiam...

Opukac go gumowym młotkiem...

Musisz podjechać do kogoś na kanał i zlokalizować wyciek.

3 bieg wysypany

Podeszła.

Koledzy ja nie rozumiem... On ma 1.9 TDI AFN i kręci mu sie wiatrak po wyłączeniu silnika? A tam nie ma wiskozy? Może jest "zasprzęglona" i nie może się dogrzać, bo nawala z takimi obrotami jak silnik...

poszło ;D

Jakiś alarm dokładany?

Nagrzewnica do SPRAWDZENIA. Nie od razu do wymiany. Pozdrawiam.

Zależy co się komu wkręci ... ;D Mam tak jak sebco.

A czym Ty sie przejmujesz... Kto to sprawdza...

Sprawdź czy dolny wąż jest gorący po przejechaniu kilku km. Jeżeli tak a na zegarze 70* to termostat.

W Bosh'a prawdopodobnie rozwiązany jest problem z króćcem .

Miałem podobnie z 3 biegiem. Miałem wtedy rozsypaną trójkę ... 4 zębów brakowało .

Tak, Czujnik pedału gazu. Włącznik światła stop do sprawdzenia . Poproś kogoś by sprawdził czy świeci Ci sie stop zanim Ci ktos w tyłek wjedzie.

A ile tego oleju ubywa i na ile km?

Wisko padnięte . Sprawdź czy możesz nim swobodnie kręcić na wyłączonym silniku.

Sprawdź oporność czujnika położenia pedału gazu.

koledze pewnie chodzi o klucz dynamometryczny ?

U mnie tak się działo przy zapieczonych kierownicach turbiny.

Może to być uszczelka kolektora wydechowego.

Lejące wtryski?

Napisał ,że samochód po programie to pewnie ma ...

Wtryski... Poluzuj kolejno przewody wysokiego cisnienia i jeżeli ucichnie po poluzowaniu konkretnego przewodu wtryskiwacz to znaczy ze ten wtrysk jest uszkodzony . Jeżeli się mylę proszę mnie poprawić .