chudy30

brak zdjęć

poszukaj przedstawiciela eibacha w polsce to taniej kupisz niż na alledrogo

i te lusterka ala m3 aut

mało 1be,wkładaj od razu -40mm normalnie się jeździ a potem i tak będzie za mało ja autem na co dzień jeżdżę jak większość forumowiczów 1be -20mm

no kolego na tym kole będzie bardzo ciekawie tylko że trzena będzie rolkę robić bo koło wystaje za obrys środeczek masz bardzo ciekawy +

jasne że chrom do tego koloru

w grilu znaczki na oryginał a ramkę było zrobić w ma lepszy efekt bo sam to u siebie zrobiłem i środek lamp na czarno

zacne auko

po pierwsze to ty masz elektro hydro napinacz zmiennych faz rozrządu a ten napinacz hydrauliczny znajduje się z tyłu silnika od ściany grodziowej zaraz pod klawiaturą i piszczenie nie jest jego przyczyną sprawdź czy czasem ci nie piszczy napinacz paska wielo-rowkowego z przodu paska rozrządu,może rolka już się zużyła i chodzi jak chce

praca v8 nie do zapomnienia mody na +

dołóż relingi w chromie będzie ładnie bo tak to jakiś golas się wydaje

kolo jak dla mnie bardzo ładne no już jak masz cały pakiet to wkładaj ,dla mnie nie podoba się bo wszyscy próbują tylko w jednym kierunku S4 i na typ stop

kolo nie jest małe tylko teraz to już je w ogóle pomniejszy

autko zacne koło nie pasuje do niej i ta rurka pojedyńcza z pod zderzaka już lepiej wygląda z wersji cabrio 2.8

ładne autko

ja wolałbym je zobaczyć w tym kolorze co są teraz a tak w ogóle to je przymierzałeś na auto w tym ori kolorze na auto powiem ci założyc trzeba bylo na auto przed malowaniem a jedyn jeśli bym pomalował to wcięcia tych felg żeby był efekt większych

powiem wam że jakoś te zderzaki z s4 coraz bardziej robią się jakieś nijakie wolę ori polift

kolego koło zacne mi też się one podobają ale na czarno jak je pomalujesz to zlejesz je i zginą bo w tym kolorku są zacne

w miarę nieźle autko wygląda zewnętrznie mógłbyś pokazać fot środka

dobra dzięki wielkie za wskazówkę panowie dla potomnych założyłem u siebie i ja rozpórkę górną od audi a6 c5 przeróbka jest szybka dwa zewnętrzne otwory od śrub odcinamy bo jest ona za długa,zostawiamy dwa wewnętrzne bo jest wtedy wymiar 71 cm od środka otworu do środka i przesuwamy się z dwoma otworami do środka czyli od zewnętrznych otworów które zostały wymierzamy 2,5 cm i 7mm od góry i to nam oznaczy środek otworów następnych dziur które musimy zrobić i wtedy montujemy ją na aucie i taki finał naszej pracy oczywiście zaznaczę jest trochę ciężko włożyć ją pod przewodami od klimy trzeba je unieść lekko do góry ale to nic trudnego dla chcącego

pozazdrościć bryczki OOOO duży + w przywracaniu świetności temu autu

jeśli sam będziesz robił lampy w czarny mat to nastaw się na cierpliwość i wyłącz się na cały dzień ja z koleżką żeźbiłem ostatnio od 11.30 do prawie 22.00

ori audi w 100%

nawet ciekawe lampy jak na przedlifta

ciekawie