chudy30

kolego mega auto ze smakiem i wogóle ,pomysł bardzo dobry ---------- Post dopisany at 17:40 ---------- Poprzedni post napisany at 17:39 ---------- człowiek chciałby tak zrobić lecz funduszów brak no i rodzina mi się powiększa dlatego braki w chajsie

tak to u mnie wygląda

nie mam ale jak na razie nie mam wyjścia ---------- Post dopisany 28-02-2014 at 13:22 ---------- Poprzedni post napisany 27-02-2014 at 17:28 ---------- właśnie wrzuciłem sprężyny 2h temu no i jestem bardzo zadowolony z tej kombinacji da się spokojnie jezdzić

panowie sprężyny założone na ori zawias no i jestem mile zaskoczony,bardzo przyjemnie się jezdzi a myślałem że pełna klapa będzie ---------- Post dopisany at 13:10 ---------- Poprzedni post napisany at 13:10 ---------- zdjęcia zrobię to wżucę

czekam koleżko na to chcę pokazać zegary z przyśpieszenia i z boku kogoś jak nagrywa mnie jak jadę ---------- Post dopisany at 19:51 ---------- Poprzedni post napisany at 19:50 ---------- no i ogólnie założył bym już zawieszenie -40mm TA Technixa no i koła 17 odnowione ale jeszcze nie odebrane ---------- Post dopisany 27-02-2014 at 17:00 ---------- Poprzedni post napisany 24-02-2014 at 19:51 ---------- chwilowo walczę z zawieszaniem bo dzisiaj założyłem i mały psikus amory TA Technix do tyłka i zakładam same sprężyny H&R na orginały amory jutro ---------- Post dopisany at 17:02 ---------- Poprzedni post napisany at 17:00 ---------- czy to zawsze jakieś naprawy albo remonty pod górę idą bez przeszkód się nie da zrobić

trzeba będzie się nauczyć jezdzic od nowa swoim autem

czyli normalnie będzie kolego na nich można je spokojnie zakładać ---------- Post dopisany at 15:42 ---------- Poprzedni post napisany at 15:40 ---------- będą one normalnie działy bez żadnych psikusów

koleżko możesz mi pomóc mam mały problem kupiłem kompletny zawias TA Technix i sprężyny do tego H&R -40mm ale dwa amory są do d*py czyli jeden przód drugi tył no i mam zamiar zdjąć sprężyny i założyć na moje oryginalne amory od audi ale mechanik mi mówi że nie da rady a wiem że ty chyba jezdziłeś wcześniej na sprężynach obniżających

całkiem fajne autko,koleżko a te dekory to sam robiłeś

jak coś nagram to pokażę wam filmik ---------- Post dopisany at 15:43 ---------- Poprzedni post napisany at 15:42 ---------- chwilowo audi bardzo mało jeżdżę, więcej żona jezdzi ---------- Post dopisany at 15:44 ---------- Poprzedni post napisany at 15:43 ---------- ale jak coś nagram od razu wrzucam

panowie a ktoś z was sprawdzał hydro napinacz wałków rozrządu bo może być też jego wina,u mnie taki objaw jest ale na zimnym tego klekotania i niedługo będę go wymieniał na nowy ---------- Post dopisany at 22:02 ---------- Poprzedni post napisany at 21:59 ---------- koszt nowego hydro napinacz w sklepie to 530zł, znajomy robił taką rzecz mojemu bratu w vw passat b5 fl 2.0 20v i jak go wymienił to jak ręką odjął ---------- Post dopisany at 22:03 ---------- Poprzedni post napisany at 22:02 ---------- smok też miałem czyszczony i g.... pomogło

bardzo ładne autko koleżko a zwłaszcza pomysł ze zderzakami na gładko

koleżko powiem ci co jam mam zrobione zaczynając od filtra jeżdżę na wkładzie pipercross potem jest założony końcowy tłumik od audi 1.8t tak koleś w ogłoszeniu mi napisał lub od 1.9 tdi no i do tego mam zalany olej MOTUL 6100 10w40 i więcej nic tam nie grzebałem ---------- Post dopisany at 19:44 ---------- Poprzedni post napisany at 19:41 ---------- ogólnie mam podziw do niej bo jeżdżę latem na kołach 205/50/17 i 7 cali szerokości ma felga a auto osiąga mi na gazie 210 a 215 km na godzinę a i jeszcze był wymieniany parownik bo miałem założony za słaby z mocą do 90km a teraz jest założony do 150km ---------- Post dopisany at 19:46 ---------- Poprzedni post napisany at 19:44 ---------- podczas hamowania to wyszło że parownik mocą nie domaga, np i koleś zaglądał pod machę mówi że jak wymienię parownik wszystko będzie tak samo jak na benzynie z resztą sam czułem że coś jest z nią nie tak podczas startu bo lekko się dławiła ---------- Post dopisany at 19:51 ---------- Poprzedni post napisany at 19:46 ---------- a ogólnie mamy u siebie w mieście takie oto cacko co tak zapie...... koleś ma nick AW69---------- Post dopisany at 19:53 ---------- Poprzedni post napisany at 19:51 ---------- VAG-Racing.pl • Zobacz wątek - Audi S4 B5 3,0 Biturbo ---------- Post dopisany at 19:54 ---------- Poprzedni post napisany at 19:53 ---------- zobaczcie jej stronkę auto shamowane ma moc 757km i sami ją robili czyli właściciel z kolegą ---------- Post dopisany at 19:56 ---------- Poprzedni post napisany at 19:54 ---------- od razu dopiszę te nocne przeloty na drugiej stronce jego to są tą pierwszą audi która jest po wypadku ta srebrna s4 ---------- Post dopisany 15-02-2014 at 11:22 ---------- Poprzedni post napisany 13-02-2014 at 19:56 ----------

panowie ale jak je zdejmie te listwy to czasem u spodu nie będzie dziur między drzwiami a progiem

nie wiem panowie dokładnie pokazało mi tyle jestem zadowolony a co dokładnie tam było grzebane nie mam pojęcia samo z siebie to się nie wzięło coś musiało być robione, tam co mi hamowali ją powiedzieli że prawdopodobnie były robione wałki bo chipa nie mam w niej

kolego auto było hamowane na spocie w Białymstoku i była tam hamownia najazdowa z firmy AMF Białystok ---------- Post dopisany at 17:18 ---------- Poprzedni post napisany at 17:14 ---------- też mnie to zdziwiło skąd i jak tak moc wolno ssącej jednostce mam, a co lepsze już paroma takimi samymi jezdziłem no i moja zawsze lepiej mi się wydawała że idzie i ze startu i na przyśpieszenie

wiem najlepiej by było zaspawać na gładko doły zderzaków i pomalować wszystko ładnie na razie się zastanawiam ---------- Post dopisany at 10:38 ---------- Poprzedni post napisany at 10:34 ---------- ale jeszcze czeka mnie wymiana hydro napinacza łańcucha wałków rozrządu bo zaczyna słabnąć i zaworki pogrywają

koleżko ta dolna dokładka jest od leona fr cupry ---------- Post dopisany at 00:57 ---------- Poprzedni post napisany at 00:55 ---------- a co do tych wałków to sam dokładnie nie wiem bo nominalna moc to 125 km u mnie powinno być a na hamowni wjechałem i pokazało 143 km

ogólnie spalanie auta nie jest duże w mieście przy normalnej jezdzie jakieś 13 l, a jak depczesz no to i 16 l gazu w trasie udało mi się zejść do 8,5 l jadąc do 120 km na godzinę ---------- Post dopisany at 22:46 ---------- Poprzedni post napisany at 22:44 ---------- oczywiście w lato mówię o kołach 17 bo w zimie jeżdżę na 16

koleżko wykresu nie wrzucę bo gdzieś to wsadziłem i nie wiem gdzie ale będę jeszcze raz na lato ją hamował na hamowni i wrzucę wtedy

siema koleżko sam te swoje lampy rozebrałeś tzn. klosz od obudowy bo chcę sam zrobić smokedy bez bixenonu

kolego 1.8 20v benzyna bez turbo no i ADR po prostu zle wpisałem ---------- Post dopisany at 18:16 ---------- Poprzedni post napisany at 18:14 ---------- prawdopodobnie audi miała włożone w Niemczech ostre wałki

koledzy mały opis do auta: audi sprawdzana na hamowni i posiada 143 konie mechaniczne,założona hamownia tarcze przód jak i tył MIKODA klocki przód FERRODO premium plus tył to FERRODO ls, płyn hamulcowy TRW 5.1 tłumik końcowy jest założony od 1.8 turbo, wkład filtra powietrza pipercross no i na nowy sezon czeka zawieszenie -40mm TATECHNIX plus sprężyny H&R i odnowiona felga od audi s6 ---------- Post dopisany at 18:09 ---------- Poprzedni post napisany at 17:55 ---------- koleżko już wrzucam a tu mała podróż do Starachowic i powrót na kołach ---------- Post dopisany at 18:12 ---------- Poprzedni post napisany at 18:09 ---------- a tu moje poprzednie auto słaba jakość zdjęcia

a tu parę fotek mojej audi 1.8 20v

Witam jestem posiadaczem Audi a4 b5 z 99r sedan 1.8 20v agr