Treść opublikowana przez jacek70
-
Navi w zegarach A4 B6
Jeśli pisze że jest nawi a są zdjęcia radia to poznasz czy to rns-e, d . A jeśli jest zwykłe radio to zostaje nawi tylko między zegarami.
-
woda za kierowcą na podłodze
Do tego co koledzy podali sprawdź jeszcze przelotkę linki otwierania maski. Bywa że tam cieknie.
-
Woda pod dywanikiem kierowcy w A4 B8
Tak czy siak podszybiu do sprawdzenia. Oprócz odpływu pod kompem i pod aku sprawdź jeszcze przelot linki otwierania maski. Czasami tam przecieka.
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witaj
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witaj
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witaj
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witaj
-
jak sprawdzic cz felga jest oryginalna
Po wewnętrznej stronie jest logo audi, nr. części i data produkcji ( słoneczko)
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witaj
-
1.8 T 170 KM USA Roznice
Przekombinowali z ilością 1.8t a najciekawsze jest to po co takie zmiany 150.163.170.190 . Dwa to aż za dość.(oczywiście te najmocniejsze)
-
Dźwięk "gong" w zegarach
Jest jeden głośniczek w liczniku a dźwięk jest modulowany przez procesor. Co do zmiany dźwięku to jeszcze nikt tego nie dokonał , chyba że nie wiem?
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witaj
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witaj
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witaj
-
Swap Silnika BFB na BEX 1.8T
No to mam szczęście , a myślałem że to standard.
-
telepanie
Piszesz że na Pb jest ok. a na gazie lipa to tylko podważa pracę gazownika . Nie umie bo napotkał na problem. Zobacz co powie inny.
-
wysterowanie 1.8T 180KM AJL oraz tych z chipsem
Dużo dlaczego?? Aby nie było za mało.
-
Swap Silnika BFB na BEX 1.8T
Tak odnośnie BFB to jeśli jest w Quattro to ma skrzynie SZEŚCIOBIEGOWĄ.
-
Dźwięk "gong" w zegarach
Były takie pomysły poruszane i raczej w b6 się nie da . Chyba ze się coś zmieniło???
-
Dlugo sie nagrzewa
Pewnie termostat jest niedomknięty . Sprawdź go.
-
Czujniki temp. plynu chlodz. (kolory)
Nie wiem co z tymi czujnikami. Ori potrafią być wadliwe a zamienniki to już całkiem. Kiedyś założyłem do ADR zamiennik za 20 zł i chodzi do dzisiaj ( a minęło 5lat).
-
OIL Sensor na FIS (żółty) 1.8T APU
A jeśli czyszczenie nie pomoże to kupuj tylko oryginał bo zamienniki to lipa.
-
Audi A4 B5 1.8 125km zmiana skrzyni automatycznej na manualna problem z odpaleniem
A może po prostu kostka stacyjki padła?
-
Szarpanie na rozgrzanym silniku
Czyli pewnie czujnik jest do wymiany.
-
Rzyga olejem z tłumika.
Przy 17s to widać spaliny a nie olej. Pokaż fotkę rury z bliska.