jacek70
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez jacek70
-
Witaj
-
Zamek klapy proponuję przekonserwować. Tak na wszelki wypadek to w schowku trójkąta w klapie jest zawleczka awaryjnego otwierania klapy. W razie czego oparcie kanapy w dół i do bagażnika.
-
A według mnie to powinieneś zacząć od doprowadzenia do ładu pb . Jak na Pb będzie chodziło dobrze to dopiero wtedy strojenie gazu. Zrób porządną diagnozę komputerową , logi. Coś na pewno wyjdzie.
-
Witaj
-
Witaj
-
Czek tyczy się tylko sterowania i pracy silnika.
-
Witaj
-
Witaj
-
Miałem na myśli Moduł Centralnej Elektryki. Może zalany wodą i padł.
-
Witaj
-
Możliwe że MC nawalił. Reklamuj u niego skoro było dobrze przed wizytą u niego.
-
Są dwie propozycje. 1 albo kupujesz silnik taki jak masz i pasuje pod skrzynię, kompa - i jest tanio. 2 robisz swap na 1.8t kupując silnik ze skrzynią, kompem i osprzętem. Drogo ale mocno i rozwojowo.
-
To przypadłość b5 że sprzęgło bierze wysoko. Ten typ tak ma i już. 6 lat tak jeździłem i było ok. Co do drgań to może po prostu wina łożyska oporowe go?
-
Ewentualnie od alarmu??
-
Koledzy spieracie się o olej, a przecież tu wina nie jest w nowo zalanym oleju a raczej w czujniku, styku na kostce lub w wiązce. To proponuję sprawdzić w pierwszej kolejności.
-
Gdyby było tylko tyle co na zdjęciu 3 to jak najbardziej ratować , jednak na zdjęciu 1 korozja jest poważna i kto wie czy już nie jest za późno. Po czasie wyjdzie ruda do wierzchu. Lepiej szukaj używki w dobrym stanie bez rdzy. Przemalujesz i będzie na lata.
-
Podobne do czujnika jakości powietrza, ale głowy nie dam.
-
Raczej nie . Do stopu jest jeden bezpiecznik a trzeci stop jest pewnie podłączony spod stopu jednej z lamp. Sprawdź kostki lamp czy styki nie zaśniedziałe.
-
Znajduje się on w skrzyni biegów. Ceny niestety nie znam , ale ewentualna wymiana to poważna robota.
-
Co jest do wszystkiego , czyli jak piszesz uniwersalny to jest do niczego . Program powinien być indywidualnie szykowny pod każde auto . Każdy to powie a dla silnika jest zdrowiej i są większe efekty.
-
Brzęczyk ( głośniczek) jest w liczniku . Jeśli po otwarciu drzwi światło się zapala to styk jest ok a Brzęczyk do wymiany.
-
Sprawdź mocowanie skrzyni. Może luźne. Może być też wina synchronizatora.
-
Witaj
-
Witaj
-
Witaj
