jacek70

Ciekawy kolor i niespotykany.

Najpierw ogarnij ten błąd bo jak jest to sam nie zniknie. Potem znowu komp i może juz będzie ok.

Ja tam oleju nie widzę. Widać tylko spaliny po przegazówce a to coś innego. Tak w ogóle to ubywa Ci oliwy? ( nie pytam o wycieki)

Jeśli na Pb jest ok to znaczy ze gazownik nie potrafi wystroić instalacji.

W poprzedniej a4 miałem Barum i byłem bardzo zadowolony. Teraz mam Continental . Jeszcze są ok ale jak przyjdzie do zmiany to pewnie kupię znowu Barum. No chyba że będzie coś lepszego i w jakości i w cenie.

Ja bym nawet 3 mm różnicy nie dopuszczał. Torsen jest naprawdę drogi . Nie warto ryzykować jak pisałem na początku. No ale jeśli ktoś lubi to przecież nie zabronię.

witaj

Też mam obecnie Tungsram +120 i jestem zadowolony. Cena bardzo dobra , a jakość nie odbiega od NB czy Philips.Warto.

Nie zaszkodzi czyszczenie i adaptacja przepustnicy. Dla spokoju sprawdź błędy.

Motul, Valvoline,LM. Wyór należy do Ciebie ,a typ ma być 5w40.

Znalazłem informację na temat tego przekażnika że jest on w puszce kompa na podszybiu. Sprawdż czy jest 409 pod kierownicą , jeśli nie to zobacz w puszce.

Stara szczoteczka do zębów , do tego płyn do mycia szyb. Następnie obfity prysznic i powinno być po kłopocie.

Nr 409 .Prawdopodobnie jest w obudowie kompa.