jacek70

Wszystko możliwe. Musisz jeszcze raz sprawdzić i podokręcać zawias.

Witaj

Czujnik ori czy zamiennik. Zakładaj tylko ori , a i taki może być wadliwy. Zdarza się.

Zacznij od sprawdzenia połączeń wężyków i złączek gumowych. Może gdzieś jest nieszczelność?

Mogło być gorzej.

Przy obrotach 5000 masz za małą dawkę i pewnie dlatego wali błędem. Korekta mapy powinna załatwić sprawę , ewentualnie większą średnica przewodów. O ile zestaw jest na tyle wydajny.

120 koni w Twoim przypadku dzielimy przez 1.2 i taka ma być maksymalna wartość na przepływce. Jeśli tej wartości niema to albo jest nieszczelność albo przepływa jest uszkodzona.

Szukaj nieszczelności, mało na przepływce.

Zacznij od kostki czujnika i przewodów.

Dokładnie jak piszą koledzy. Problem jest w złym wystrojeniu instalacji . Pewnie za uboga. Zobacz co powie inny gaziarz.

Pisz do kolegi Dev o heble 320. Powie Ci co potrzebujesz i za ile to sprzeda.

Ja polecam do 1.8t Liqui Molly High Tech Synthoil 5w40. Zmieniłem na taki z Castrola. Ma same plusy : lepsza praca silnika, nie brudzi przez co niema syfonu w motorowni.

Coś takiego właśnie miałem w ADR. Dawało radę i było cicho.

Seria czy nie nie ma znaczenia. Ważny jest stan hamulców.

Witaj

Skoro te wibracje są tylko w pewnym zakresie to może to nie zawias a wydech wpada w rezonans??

Możesz , przecież nic się nie powinno stać.

Mam zalane koncentratem i tak w lecie jak i w zimie nie było żadnych problemów z temperaturą.

Witaj

Na podszybiu. Tam szukaj.

Wykres jak na serię to całkiem dobry. Więcej na pewno powiedzą logi. Zrób i zapodaj.

Do sprawdzenia kostki przy skrzyni ( pod kątem wilgoci) ewentualnie pada licznik.

W razie czego to będziesz już wiedział gdzie szukać.

O właśnie to miałem na myśli. Z życiem naciskaj.