Skocz do zawartości

jacek70

Pasjonat
  • Postów

    8306
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jacek70

  1. jacek70

    Zawór węgla aktywnego N 80

    Szukaj kostki pasującej do zawora. Swoją drogą bez podłączonego zawora to musi syczeć. Tam ma być 12V
  2. Odpływ jest pod aku oraz w okolicy puchy kompa. Usuń zabrudzenia to woda zejdzie.
  3. To może być też kończąca się cewka. Może co jakiś czas dostaje przebicie z racji cieknącego płynu ? Sprawdź.
  4. Zakup maty to ostatecznosć. Teraz sprawdź czujnik.
  5. Jak będzie zły to wywali blad.
  6. Ja mam skrzynie GJW 6 biegow. Z tym że to Quattro.
  7. Wszystko możliwe .ledy też muszą mieć jakiś opór.
  8. Najlepiej a zarazem najbezpieczniej spod bezpieczników. Tak zrób a będzie dobrze.
  9. Nie wiem ile ale można porównać z drugim fotelem. Podejrzewam że to wina.tego g59 prawdopodobnie niema przejścia.
  10. Wskaźnik napiecia lub zwykla żarowka na kablach i szukaj na bezpiecznikach gdzie masz napięcie. Z kostki stacyjki nic nie bierz. Po to są właśnie bezpieczniki.
  11. W B7 pod fotelem masz zieloną wtyczkę a w niej 4 przewody. Dwa z nich idą do czujnika temp w fotelu. Zmierz miernikiem czy są przejścia (czy jest pomiar rezystancji) o ile dobrze pamiętam na cieńszych przewodach.
  12. Wymień żarówki na nowe bo z biegiem czasu żarówka traci swoją oporność i pomimo że świeci to wali błędem. Miałem tak u siebie. Błąd że na tyle spalona , a tam wszystko świeciło. Wymieniłem na nową i po problemie. Reputacja mile widziana ☺
  13. jacek70

    Kostka Stacyjki

    W przedlifcie wymienia się bez problemu . Nie trzeba demontować kiery.
  14. Skoro wywala N249 to nie ma bata coś z nim nie halo.
  15. Polecam takie
  16. Podeślij kompa i sprawdź jeszcze raz błędy. Powinno coś pokazać .
  17. jacek70

    Jak czytać katalog

    Bo MK różnią się właśnie ostatnimi literami i to ma znaczny wpływ. W przypadku obudowy kiedy nie ma to znaczenia a końcówka numeru zależy od lat produkcji ------------- ?
  18. Skoro na Pb jest idealnie i nic nie wypada a na LPG lipa ,to ewidentnie błąd gazowniia. Podejrzewam że mapa ustawiona za uboga i stad brakuje , jak ciśniesz na LPG, to powoduje że brakuje w danej chwili gazu i pali się czek.. Strojenie do poprawy i będzie dobrze. ?
  19. Pewnie woda załatwiła pompkę na amen.
  20. Wiadomo ale i na zwykłym też się ładnie układa.
  21. jacek70

    LOGI

    Podejrzewam że tak. A mnie nieszczelność szukaj robiąc ciśnienie w układzie i wtedy szukaj gdzie smyczy. Czasem jak popsikasz woda z płynem do naczyń to w miejscu dziury robią się bombelki .
  22. jacek70

    LOGI

    A to tyle nie ma napewno. Może nadal jest gdzieś dziura. Szukaj .powietrzem.
  23. jacek70

    LOGI

    Pokazała 142 a to jest około 170 koni ( może troche mniej )wiec wcale nie mało. Chyba że masz silnik BEX to faktycznie mało.
  24. Dobra. W temacie padło pytanie jakie końcówki będą pasowały. Ja odpisałem że dobrze pasują fi-90 i chodziło mi o średnicę zewnętrzna widoczną przy zderzaku. Jaka jest średnica rury ??? Wychodzi że różna (zależy od modelu ) Wobec tego zainteresowany zakupem końcówek sam musi zmierzyć rurę u siebie i będzie wiedział jaka ma być średnica montażowa . W zasadzie tyle w temacie.
  25. jacek70

    LOGI

    Właśnie przepływka pokazuje sporo .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...