jacek70

Zakup maty to ostatecznosć. Teraz sprawdź czujnik.

Jak będzie zły to wywali blad.

Ja mam skrzynie GJW 6 biegow. Z tym że to Quattro.

Wszystko możliwe .ledy też muszą mieć jakiś opór.

Najlepiej a zarazem najbezpieczniej spod bezpieczników. Tak zrób a będzie dobrze.

Nie wiem ile ale można porównać z drugim fotelem. Podejrzewam że to wina.tego g59 prawdopodobnie niema przejścia.

Wskaźnik napiecia lub zwykla żarowka na kablach i szukaj na bezpiecznikach gdzie masz napięcie. Z kostki stacyjki nic nie bierz. Po to są właśnie bezpieczniki.

W B7 pod fotelem masz zieloną wtyczkę a w niej 4 przewody. Dwa z nich idą do czujnika temp w fotelu. Zmierz miernikiem czy są przejścia (czy jest pomiar rezystancji) o ile dobrze pamiętam na cieńszych przewodach.

Wymień żarówki na nowe bo z biegiem czasu żarówka traci swoją oporność i pomimo że świeci to wali błędem. Miałem tak u siebie. Błąd że na tyle spalona , a tam wszystko świeciło. Wymieniłem na nową i po problemie. Reputacja mile widziana ☺

W przedlifcie wymienia się bez problemu . Nie trzeba demontować kiery.

Skoro wywala N249 to nie ma bata coś z nim nie halo.

Polecam takie

Podeślij kompa i sprawdź jeszcze raz błędy. Powinno coś pokazać .

Bo MK różnią się właśnie ostatnimi literami i to ma znaczny wpływ. W przypadku obudowy kiedy nie ma to znaczenia a końcówka numeru zależy od lat produkcji ------------- ?

Skoro na Pb jest idealnie i nic nie wypada a na LPG lipa ,to ewidentnie błąd gazowniia. Podejrzewam że mapa ustawiona za uboga i stad brakuje , jak ciśniesz na LPG, to powoduje że brakuje w danej chwili gazu i pali się czek.. Strojenie do poprawy i będzie dobrze. ?

Pewnie woda załatwiła pompkę na amen.

Wiadomo ale i na zwykłym też się ładnie układa.

Podejrzewam że tak. A mnie nieszczelność szukaj robiąc ciśnienie w układzie i wtedy szukaj gdzie smyczy. Czasem jak popsikasz woda z płynem do naczyń to w miejscu dziury robią się bombelki .

A to tyle nie ma napewno. Może nadal jest gdzieś dziura. Szukaj .powietrzem.

Pokazała 142 a to jest około 170 koni ( może troche mniej )wiec wcale nie mało. Chyba że masz silnik BEX to faktycznie mało.

Dobra. W temacie padło pytanie jakie końcówki będą pasowały. Ja odpisałem że dobrze pasują fi-90 i chodziło mi o średnicę zewnętrzna widoczną przy zderzaku. Jaka jest średnica rury ??? Wychodzi że różna (zależy od modelu ) Wobec tego zainteresowany zakupem końcówek sam musi zmierzyć rurę u siebie i będzie wiedział jaka ma być średnica montażowa . W zasadzie tyle w temacie.

Właśnie przepływka pokazuje sporo .

Brak styku lub brak napięcia i dlatego nie działa. Gdyby był dobry styk to i z jedną blaszką powinno działać.

Ma program ??

Jak na 16 cali to polecam Dayton 510W Evo. Sam mam takie i w zimie sprawują się idealnie.