jacek70

Jeśli masz alarm to pewnie on się nie wyłącza i takie objawy. Czy przy alarmie masz syrenę bo w zasadzie jeśli jest to powinna wyć razem z kierunkami.

Sprawdź szczelność reduktora gazu bo pewnie puszcza. Jak puszcza to zalewa i dlatego długo kręci.

Opisane objawy przez Ciebie wskazują jednoznacznie na dwumasę jednak kto to wie? Bez rozebrana i sprawdzenia trudno o decyzję.

W adr 95 miałem dwumas to pewnie i u Ciebie jest.

Pisz do kol. Snajper007

Może być nieszczelność reduktora i zalewa. Stąd takie objawy. Sprawdź jeszcze błędy. Może sonda?

Odkurzacz piorący, do tego wanisch i po kłopocie.

Sprawdź jakie masz ciśnienie na listwie. Może pompka licha?

A czy z tego bezpiecznika 8 jest coś jeszcze zasilane czy tylko telefon, którego defakto niema. Jeśli nie to po prostu nie wkładaj ósemki. Jeśli coś na nim jest to odłącz telefon, a w zasadzie to go zlikwiduj.

Druga sonda jest za katem. Przed jest pierwsza 4 pin.Tak pewnie już dwumas.

Jeśli jest napięcie, a jest to tylko kwestia polaryzacji. O ile jeszcze Led jest sprawny?

Może się mylę ale sprawdź szczelność bo na przepływce szarpie. Jest programik.

Może jakieś wypadanie zapłonu i rzuca na wolnych silnikiem?

Witaj

Witaj

Witaj

Witaj

Witaj

Zobacz w jakim stanie masz wentylator dmuchawy. Jeśli masz wyłamaną łopatkę lub uszkodzone łopatki to przy załączeniu dmuchawy wpada silnik w wibracje. Mogą one być tak duże że aż całą budą będzie trzęsło. Znam temat z autopsji.

Ciekawe. Gratulacje. Aż nie chce się wierzyć że tyle można wykrzesać z tdi 90.

Pod akumulatorem i pod obudową kompa są kanały odprowadzająca wodę. Sprawdź czy nie zatkane.