jacek70

Witaj na forum.

Witaj na forum.

Może układ zapowietrzony?

Taką białą wtyczkę można spotkać przy wzmacniaczu (nie fabrycznym). Sądząc po kolorach przewodów to pewnie czerwony to plus, żółty plus pamięć,niebieski to sterowanie,czarny masa , zielony ?.

A ja mam wtryski w01 i nie narzekam . Zero problemów , dają radę więc po co przepłacać.

Nic nie powinno drgać .Możliwe że gość coś sknocił. Np. wypadł odbłyśnik z mocowania lub z śruby regulacji.

Witaj na forum.

Odnośnie klapy to zobacz czy się zamyka i otwiera do końca.Miałem kiedyś tak że ramię klapy złapało za przewód od alarmu i się zacinało.

Kolega napisał że po programie .Jeżeli dobry program to czemu nie.

Wygląda to na jakąś dorabianą instalację do radia.

Nie pamiętam numeru ,ale jest tam tylko sześć przekaźników w rzędzie i ten od pompki jest ostatni , szósty.

Bez kompa też można zaadoptować przepustnicę.

Witaj na forum.

Przewody powietrza,plastikowe raczej nie pękają. Pękają za to gumowe łączniki i właśnie te łączniki sprawdź.

Dzięki ,przyda się.

Jeżeli umiesz to czemu nie . Ja mam dobrego speca od gazu który daje gwarancje.

A moźesz podać jakie są te moce silników które oznacza czwarta litera ? Tak z ciekawości.

Robię przegląd gazu co 10 tys. Sprawdzenie ,korekty,wymiana filtrów lotny i ciekły . Za wszystko 140 zł . To chyba nie majątek a spokojna głowa i święty spokój.

Zobacz czy masz błędy? Takie objawy to jakby złe paliwo.

Witaj na forum.

Witaj na forum.

Wydaje mi się że tu chodzi nie o firmę a o mocowanie i moc.

A co tam chcesz regulować. Raz wystroi gazownik i spokój. Co najwyżej raz na rok kontrola ( też u gazownika)

Bez vaga to kłopot. To może być nieszczelność powietrza,puszczający reduktor,sonda,czujnik temp.

Mam taki sam motor i mam : Stag4plus,reduktor ac,wtryski ac w01,butla55l. pali 12l .