jacek70

Skoro napięcie jest, czysta masa też, to może słaba antena.?

Jaki masz olej, czy na pewną niema wycieku. Dobrze by było zmierzyć kompresję.

A może to wina poduszek silnika lub skrzyni biegów???

Pamiętaj że żółtą kostkę możesz rozpiąć tylko przy wyłączonym zapłonie. Po rozpięciu, dopóki nie.zepniesz spowrotem też nie wł. zapłonu bo wywali błąd a w przypadku omyłkowego zwarcia z masą - bum i niema poduchy.

Sprawdź kostki pod siedzeniem możliwe że nie łączą.

A nie masz czasem oberwanej poduchy silnika?

Podepnij vaga i sprawdź błędy. Powodów może być wiele np.sonda.

To jest forum a nie autoryzowany serwis. Jak widać w tym przypadku pewnych rzeczy się nie przeskoczy i bez odpowiedniego warsztatu ani rusz.

Dwa lata temu w B5 za sprawdzenie szczelności,odgrzybianie, napełnienie środkiem + filtr p.pyłkowy zapłaciłem 220. A na nabicie i tak musisz jechać do zakładu (no chyba ze masz swoją maszynę do obsługi klimatyzacji).

Najlepiej podjedź do fachowców od klimy,wpuszczą Ci w układ kontrast i w świetle UV wyjdzie nieszczelność.

Musisz przeprowadzić gruntowne czyszczenie tapicerki. To co czyściłeś to tylko powierzchowne zabrudzenia,a spod spodu będzie wychodzić dopóki nie wyczyścisz całego syfonu. Zastosuj środki do czyszczenia tapicerki a efekt będzie na pewno lepszy niż po wodzie z czymś tam.

To się nazywa złośliwość przedmiotów martwych. Ważne ze się udało.

Wygląda na to ze coś nie tak z zamkami drzwi. Przeglądnij mikrowyłączniki oraz kable w tunelu gumowym słupek-drzwi.

Niestety tak już jest że nie wszystko obejmuje ubezpieczenie. O czym nam nie mówią. Należy osobno dobezpieczać interesujące nas elementy wyposażenia. Jest tak np.w przypadku szyb. Niby mamy AC a za szyby płacimy dodatkowo. Pewnie z elementami wyposażenia jest podobnie. Swoją drogą złodziejstwo.

Podejdź do odpowiedniego warsztatu a oni będą na pewno wiedzieli co jest. Możliwe ze zawór nie puszcza czynnika.

Przepływka pokazała że masz ok.160ps.

Przy Q jest zawsze z przodu. Z klapy za dopłatą usuwają. Tak miał znajomy w Niemczech. Dodatkowo dopłacił za czarne kółka w klapę.

Prawdopodobnie seryjne 163.

160 mnożymy przez 1,2 i masz192 konie. Tak mniej więcej.

Na postoju pokazuje nie dokładnie. Podczas jazdy chwilowe korygowanie jest o ile dobrze pamiętam co 30 metrów.

Nowe quattro świetne. Jaki ma przebieg i ile do setki:wink:

Ja mam Stag 4 plus, reduktor ac01,wtryski ac w01. Powiem krótko minął rok i kłopotów niema. A dałem 2400.

Nie wiem czy styka. Zależy na co trafisz. Pamiętaj o jednym: Auto cieszy dwa razy. Pierwszy raz jak się kupi a drugi jak się sprzeda.

Może być to kostka do czujnika jakości powietrza.

Może być koniec łożyska oporowego lub docisk pada.