Skocz do zawartości

jacek70

Pasjonat
  • Postów

    8306
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jacek70

  1. jacek70

    oslona skrzyni biegow

    Jak za darmo to niema ryzyka .Weż i przymierz a będziesz oświecony.
  2. Coś popsuje - niemożliwe prędzej sobie coś zrobi.
  3. Wszystkie byle nie Made in China.
  4. Już sobie odpowiedziałeś. Obstawiam alternator.
  5. jacek70

    H7 led

    Cena z kosmosu gwarancją żadna i słabo świecą.Niewierz wynalazkom.
  6. ,,wszystko się może zdażyć ,, jak to śpiewa Lady Pank.
  7. Pierwszą sprawa to żywotność , druga to montując 80 W możesz zjarać instalację.
  8. jacek70

    Różnice

    Nie no bez przesady chcę tylko cztery informacje a w temacie który mi polecasz jest 153 strony z czego połowa do odlania.
  9. jacek70

    Różnice

    Witam kolegów.Mam pytanko jakie są różnice w gratach pomiędzy BFB a BEX chodzi mi o sprzęło,cheble,wtryski i turbo .Dzięki wielkie.
  10. Pomogło ale na chwilę.W niedługim czasie i tak będzie do wymiany.
  11. jacek70

    Sruby mocujace lampy

    Sorki ale w komplecie kluczy masz i 27 i 30 tak więc na pewno któryś podejdzie.
  12. Jeżeli wymieniłeś wachacze to myślę że to może być przegub.Gdyby górne były złe to raczej by pukało.
  13. Proponuję odwiedzić zakład wydechowy . Oni zrobią co trzeba.
  14. jacek70

    Sruby mocujace lampy

    Ja odkręcałem T30.
  15. jacek70

    Zmana zegarów

    Ja zmieniałem z VDO na UN i działało.
  16. Próbowałeś nieśmiertelnego WD-40 ?
  17. jacek70

    Termostat czy G60

    Obstawiam termostat.U mnie kiedyś pomogło.
  18. Jeżeli masz dojście do prasy to próbuj , może się uda ale na jak długo?Zalecam wymianę całego.
  19. Zastanów sie czy warto inwestować w pół fis.Rozważ zakup pełnego.
  20. Każde któremu skończyło się AC.
  21. Miałem kiedyś tak że ubywało mi płynu i nie wiedziałem skąd.Był nieszczelny kruciec z tyłu silnika.Płyn się sończył na kolektor i wyparowywał.Znalazłem dopiero jak zacząłem szukać na zapalonym silniku. Może ty też tak masz?
  22. jacek70

    Zmana zegarów

    Jest tam podane jak podłączyć termometr.Woltomierz będzie działał automatycnznie jak tylko podepniesz duże wtyczki (niebieską i żółtą)ZostajeCi dopiąć czujnik 1pin. do małego czarnego gniazda.
  23. jacek70

    Problem z emblematem przód

    Kup oryginalny.Z zamienników chrom zejdzie po pierwszej zimie.
  24. jacek70

    Zmana zegarów

    Zobacz temat Oryginalny termometr w liczniku. dział Warsztat zrób to sam.
  25. Czy wytrzyma?-zależy ile chcesz wycisnąć oraz od twojego stylu jazdy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...