jacek70
-
Postów
8306 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez jacek70
-
Na tych felgach jest chrom więc musiały być miedziowane i oksydowan.Jeżeli nawet ktoś się tego podejmie to będzie drogo.Może się uda,powodzenia.
-
Samoczynie przełącza się podczas jazdy z gazu na benzynę
jacek70 odpowiedział(a) na krakowiak241 temat w Audi A4 B5
Czujnik poziomu gazu może szwankować. Te typy już tak mają. Możesz mieć padnięty czujnik temp. przy reduktorze . Tak czy owak najlepiej będzie jak odwiedzisz gazownika. -
Jeżeli jest uwalona sonda , a może być to sama regulacja nic nie da.
-
Możesz mieć przetarty przewód od czujnika klocków i zwiera do masy.
-
Tą niby gumę można zmyć lub zeskrobać . Ja zeskrobałem drewnianym patyczkiem po lodach . Pod spodem był ładny czarny plastik. Jeżeli u Ciebie jest jasny plastik to zostaje Ci oklejanie lub malowanie czarnym matem.
-
Dobrze rozumiesz ale niespodzianki i tak mogą wystąpić.
-
Do wymiany dolni przedni wahacz .Przy okazji wymień łącznik stabilizatora.
-
Jak w nazwie to jest do A3 więc nie będzie pasować , ale zawsze możesz pokombinować.
-
Już Ci raz odpowiedziałem to sobie poszukaj.
-
W 99% tu i tu lecz wyjątki mogą być.Jak jest u Ciebie?
-
Borykałem się z takim samym problemem.Wybrałem 1,8T Q.Powód: Tańszy w ekspalatacji,tańsza cena za inst.gazową,bardziej żwawy,mniej pali.Jeżeli chodzi o 1,8 T to wiadomo lepszy jest BEX 190ps,ale trafić na zdrowy egzemplarz graniczy z cudem.Chociaż cuda ponoć się zdażają.Za to w 2,4 odgłos pracy silnika zwala z nóg.Tak więc końcowy wybór i tak należy do ciebie.Życzę powodzenia.
-
Proszę o pomoc w przywróceniu dobrego stanu mojej A4 b6....
jacek70 odpowiedział(a) na dawid13_90 temat w Pielęgnacja nadwozia
Aż tak jest żle że sam nie dajesz rady? -
Po nagrzaniu płynu, wspomaganie w A4 B6 przestaje działać
jacek70 odpowiedział(a) na gregoor temat w Audi A4 B6/B7
Na zimnym płynie działa bo płyn jest gęsty ima lepsze parametry.Jak się zagrzeje to przestaje działać.Pompa słabo daje i jest raczej do wymiany. -
Wymiana .
-
Zdecydowanie laser jeżeli chodzi o jakość,jeżeli o cenę to atrament.
-
Najlepiej zapytaj tapicera i zawsze możesz negocjować.
-
Ewentualnie kup zamiennik i też będzie.
-
Sprawdż mocowanie silnika , może to coś pomoże.
-
Wykręcasz lampę (3 wkręty torx) i po kłopocie.
-
Ile ludzi tyle opini.Dla mnie manual 6.
-
Czy 29W to dużo. Przecież to zaledwie niecałe 2,5A.Razy dwie sztuki = 5A.
-
Zależy jak mocną wybierzesz grzałkę.
-
A może to łożyska?
-
W cuda nie wierzę-niema nic za darmo.
-
Musisz kupić licznik najlepiej z tego samego rokyu o takich samych kolorach wtyczek.Chodzi o imo.