jacek70

Kup ori ,pomimo ocynku zakonserwuj ,zamontuj i ciesz się wyglądem.

Ja kleiłem kiedyś klejem do szyb i wytrzymało.

Rozbierasz, smarujesz ,składasz do kupy i po sprawie.

Sprawdz w drzwiach mikrowyłącznik,popryskaj wd40 potem parę razy przekręć kluczyk i powinno być ok.

W brifie też jest wzmianka o haku a przy rejestracji sprowadzonego auta wymagają między innymi tłumaczenia tak więc hak Ci sami wbiją.

Jeżeli już się zdecydujesz to kup dwa bo będzie różnica w odcieniu. W kierunkach niema większej różnicy.

Może być wiele rzeczy :sonda lambda, przepustnica,nieszczelny reduktor i wiele innych.

W kluczyku masz grafitowy pręcik około 1,5cm na który jest nawinięty drucik.Na zdjęciu kluczyka po lewej stronie .Bateria i reszta to latarka .Wokół stacyjki masz pierścień czarny do którego idą dwa kabelki i może to one ci się rozłączyły?

Philips ewentualnie Brown.

Rock to historia ,tradycja i przede wszystkim legenda.

Zgodzę się że tempomat jest przydatny ale na autostradzie lub ekspresówce, jednak w dużym mieście ciężko go użyć .

Sorki ale tempomacik to tylko bajer, gdzie w Polsce na tym pojedziesz.Jeśli nawet to jak długo?

Też kiedyś tak jeżdziłem i niebiescy bez zajawki.

Pewnie termostat a temperaturę 90 łapie pewnie bo jest niski stan płynu.

Miałem podobną sytuację .Była poluzowana wtyczka napinacza pasa kierowcy.

Jest całkiem przyzwoite.A dokładkę można zawsze zrobić . Bezawaryjności.

A może to łożysko?

Ciekawy kolor..

Srebrny sedan na placu centralnym.Pozdro.

Nie FWD tylko automat więc jedna noga jest zbędna dlatego inwalida.

No to już mam jasność.Już myślałem że kolor oprócz nawigacji która i tak jest jaka jest ma coś więcej.Oczywiście wygląda nowocześniej ale jak się niema co się lubi ,to się lubi co się ma.Pozdro.

Posłuchaj co Ci mówili koledzy nie rób z Audi BMW bo to wiocha:facepalm:

Czyli tak prawdę mówiąc to ile to kosztuje?

Tak na szybko to kup Bool w spraju i po kilkukrotnym natrysku powinno być w miarę przyzwoicie.

Na tych gratach te 200 to chyba lekka przesada.