jacek70

Do sprawdzenia : wydech, poduchy, sprzęgło.

Nowy to nowy a używany to już - kto go tam wie.

Prawdopodobnie masz diody ale lepiej zobacz sam.To 5 minut roboty.

Doprowadż odmę do porządku i się zobaczy.

Może brak zasilania pompy. Na przykład przepalony bezpiecznik?

Niema obawy wejdzie.No chyba że jakiś mega wielki to nie.

Zielone wyglądają na głośnikowe a pozostałe to jakąś dostawka.Brązowy to najprawdopodobniej masa.

Znajomemu kiedyś wpadł suchy liść do wentylator i terkotało.

Błędne wskazanie temp. raczej niema nic do spadku mocy.

Być może to właśnie wtryski gazu.Ja miałem wypracowane i przez to mapy poszły.Po wymianie i ustawieniu - ok.

Udając się do gazownika.

2,8 automat- powinno dużo palić ale nie tyle.

Bezpieczna jest 30 - 40 stopni.

Sprawdź czujnik temp.

Dokładnie tak zrób. Ja w tamtym tygodniu byłem na s.diag. Celem ustawienia - 5 minut i po robocie. Pytam ile o gość gada nic- zapraszam na przegląd jak się skończy.Więc poco kombinować?

Być może trzeba na nowo zakodować MK.

Spokojnie , trochę cierpliwości chińczyki ogarną i będą po stówce.

Niewątpliwie jest to jedna z najczęściej montowanych instalek .Ogólnie daje radę.

Zapowiada się nieźle.

Może to głupie pytanie ale czy wydech nie leży na podłodze?

A czy przed czyszczeniem przepustnicy jeździł ? Może nie zaadoptowałeś ?

jak najbardziej.

A nie lepiej zlecić to fachowcowi?

Popieram. Mam właśnie taki zestaw i jest ok.

Podejdą.