Kowi87

u mnie trafił z całym silnikiem wiec ciezko powiedzieć, bo ten lepiej chodzi:whistling: Ale dalej mam problem z ta uszczelką, wpadł nowy dekiel, nowa uszczelka pasta, miesiac po naprawie zaczyna sie pocić, jeszcze nie ma tragedii, ale poci sie:facepalm: teraz jak bede robił to ma wpaść inna pasta, bardziej trwała, nowa uszczelka i odpalenie silnika nastąpi po 12h, taką rade dał mi mechanik(inny niż ten co montował mi obecnie). Jak to nie pomoze to

Daj mu stowe wiecej niech zrobi to na baltów

P&P to nie jest

nawet na 135km poleci 210, powinna polecieć ale nie wiecej jak 225-230, jest to koniec skrzyni, ostatnio udało mi sie zamknać, 4600 i odcinka turbo:whistling: ---------- Post dopisany at 00:14 ---------- Poprzedni post napisany at 00:13 ---------- oczywiscie prędkosć licznikowa:wink:

na wyrost czasu stawiam na 144km:grin:

zostaw w spokoju tą ramke, zerwij to co nakleiłeś, bo chromowe paski tam nigdy nie były, a te naklejane wyglądaja jak "adidos" wsród "adidasów". felga i koło, albo soft:whistling:

to żaden przeskok, róznice poczujesz przechodząc z 15ki 195 na 18 225:whistling: ale przy twoim silniku to znikome odczucia:whistling:

tak prędkosc odrazu spada o jakieś 20km/h w vmaxie:facepalm:

ale piertolicie:facepalm: zaraz będzie że sam program lata tak jak pomodzone mechanicznie auto:whistling: Powiem Ci tak Załozysz same wtryski zrobisz dobry program auto bedzie latać tak samo jakbys zrobił auto z samym turbo i wystroił, są poprostu bardzo zbliżone parametry tych róznic modyfikacji, z tym że na większych wtryskach góra bedzie mocneijsza co sie przełozy na odczucia:wink: będzie róznica wzgledem samego softu widoczne w bezpośredniej konfrontacji, badź na długim dystansie pod względem nadązania za sobą. Na samym chipie będzie puchnął za tobą, sprawdzone:wink: i teraz tak: 1. Zanim wystroisz auto mozesz załozyc turbo, nie wpłynie na charkaterystyke auta, conajwyzej bedzie delikatnie zamulone od dołu, ale nie złapiesz trybu awaryjnego. 2. Druga opcja to załozenie samych wtrysków na nie wystrojonym aucie, to pewne zasyfienie turbo, nawet po korekecji na pompie dawki, predzej czy później turbo do czyszczenia, było wiele przypadków na forum... 3. Gdybyś zrobił softa w tym momencie na serii i dołożył wtryski nie zasyfii sie turbo bo jest juz podniesiona dawka paliwa, auto moze troche bardziej kopcić ale nie zasyfisz, przejezdziłem tak dobre 4 miechy zanim założyłem większe turbo. 4. jak wrzucisz wszystko na auto i nie wystroisz bedziesz miał zwyczajnie problemy z autem, głównie z powodu układu paliwowego. Armi to przerabiał wiec moze wam powiedzieć, miesiac czasu turbo na stół... 5. nadkole S4 to mit, mało co daje, wiem bo również miałem, dal setu o którym myślisz to zdecydowanie za mąło, przekonasz sie na trasie w 30st jak złapiesz sie choćby z B6 seryjnym:wink: Pozatym niezły kocmołuch jest. Dla 140-145km wystarczy seria, póxniej wypadało by zmienic bo zwyczajnie nie wyrabia w użytkowania na trasie. Tak wiec najlepiej bedzie jak założysz turbo pojeżdzisz troche i zamontujesz wtryski przed strojeniem. Bez FMIC mozęsz stroic, nie wymaga jakiejś solidnej korekty po załozeniu FMIC, jak juz wczęsniej wystrojone na ~160/350. 6lat jeżdze pomodzonym parchem na wielu konfiguracjach i wiem jakie problemy miałem/mieli użytkownicy tego forum Póki nie zacząłes modzić a chcesz modzić na wiecej niz 170km to lepszym rozwiazaniem jest zrobienie swapu, wyjdzie cie jakieś 4-5koła* - to co weźniesz za stare graty * jeśli nie jestes mechanikiem

w moim zawodzie aparat to podstawa:wink: a nie zawsze biegam z aparatem w ręku, naprawde jak wrzucam zdjecia z N8 i zdjećia z S3 i Z1 teraz to widze róznice w tych rozdzielczosciach co pracuje:wink: napisze do czego mi foto, do robienia zdjeć np jako tekstura do renderingu:wink: ---------- Post dopisany at 13:41 ---------- Poprzedni post napisany at 13:39 ---------- Noi ta Fka to przykład że samsung moze zrobic coś solidnego czym sobie to wspomniane piwo dam rade otworzyć noi wkońcu jest przycisk do aparatu:whistling:

gdyby nie to że nokia jako marka splajtowała to bym w życiu nie przesiadł sie na inne telefony, ale obecnie nic tam nie ma ciekawego dla mnie:wink: a jka od dawien dawna pisałem, jedyną rzeczą na którą patrze wybierajac telefon jest aparat fotograficzny bo z niego nos stop korzystam:whistling: i musze stwierdzić że sony mimo 20mpx szału nie robi w porównaniu do starej 12mp z N8:whistling: Samsung S3 to była moja gapa, bo kupujac go niewiem czemu myślałem że ma 12mpx:whistling:

dokładnie, troche reflexów świetlnych i od ciemnego w srebrny idzie:jerk: a na fotce cieżko to złapać bo szarak to szarak:banan:

pod wzgledem wykonania napewno w odczuciach jest to droższy telefon, sorry ale S3/4/5 wygląda jak typowa zabawka od hińczyka, sam telefon jak o urzadzenie jest super, fajnie mi sie nim pracowało, ale jakosć wykonania jest daleko zaa nawet nokią Łapiesz w ręke HTC, Z1, nokie N8 czy te kiepskie lumie, każda z nich jest pewniejsza w ręce bo jest zwyczajnie twardsza w dotyku, jak miałem S3 to naprawde obudowa dla mnie to było nieporzumienie. Mając przed tym N8 nie bał bym sie otworzyć piwa tym telefonem(nawet pare razy otworzyłem, a samsunga zastanawiałem sie czy wkładać do kieszeni czy sie czasem nie złamie, wrażenie takie jak by to wyświetlacz był filarem konstrukcji:wink: a po dłuższym czasie uzywania Z1 naprawde nie widze róznic w tym wyswietlaczu by stwierdzic że jest daleko w tyle:whistling: Druga sprawa, S3 gdyby nie miał śliskiej obudowy, byłby pewniejszy w trzymaniu, owlanosć kształtu i śliskosć materiału daje sie we znaki często rozbitego ekraniku bo poprostu telefon wypada z rąk i to nie tylko moja opinia:wink: wiem mozna pokrowiec kupić, ale nie kazdy lubi:whistling: ten obecny kanciak mi tyle nie wypadałz rąk jak S3, czy trzeźwy czy pijany:wink:

Musisz caly dolot przeszczepic od awxa

Otototo wiec nie tylko ja to dostrzegam

wydaje mi sie że są inne

to zacznij działać

Dobrze sie prezenci, to lakier czy plastidip?

klocki pasują od standardu A4 288:whistling:

---------- Post dopisany at 10:23 ---------- Poprzedni post napisany at 10:23 ---------- zderzak a4 b5 sedan polift parktronic Łódź Widzew odrazu namiar:grin:

no tylny zderzak mógłby wlecieć z ori PDC, nawet zaspawanym:wink:

Ja mam tak jak na zdjeciu i jest to ori rozwiazanie

To b6 armiego

To ktos testuje:grin:

Jest cały wątek w warsztacie krok po kroku:wink: