Kowi87

obydwie jak maźniesz w czarny to bedą wygladać jak 16, pamietaj ze sam rant odbiera cal wizualnie:wink:

Te ich wwrtosci to se mozna wsadzic, laduj min 180km podciecie zderzaka to 30min roboty

na tablicy wisiał taki zestaw za 3,5kafla A ile mniej wiecej robota Cie kosztowała?

pisząc "wy" mam na mysli wszystkich chłopaków których spotykałem na zlotach LPU a nie spotykam nigdzie indziej, np. PKM, u mnie też są spoty VAG Ryki:wink: ja staram sie przyjeżdzać wszedzie gdzie cos sie dzieje, gdzie będą znajomi:whistling: a pracowac tez pracuje:wink:

zacznij tym autem jeżdzic dynamicznie, innej metody nie ma

ogarnąłem ponad 15 aut, a wątek o zlocie jest wszędzie od fejsa przez wszelakie fora kończąc tutaj:wink: ale jak zwykle do wąskiego grona puławskiego forum A4 nic nie dociera:thumbdown: przypiertalam sie bo to jest juz enty raz, a jak wy cos organizujecie to jakimś cudem nagle wszyscy mogą hasło o zlocie jest ogólnodostępne i bardzo dużo osób je udostepniało na fejsie:wink: nastepnym razem napisze do was list polecony z zaproszeniem:whistling:

bo nigdzie nie przyjeżdzasz jak zwykle jak ktos inny organizuje:wink: a z tych co wymieniłes nikt nie jest z puław ani z okolic to o czym mowa:facepalm:

Endżel , Chomiczeq, Cysiek, Vpld itp oni są z forum poza cyskiem nikt nie przyjeżdza na puławskie, kapisz o co mi chodzi?

no całkiem całkiem dobrze obroty widac:grin::grin:

nikt prócz mnie i armiego nie bywał na zlotach A4:whistling: tak wiec niewiem kogo tam na zdjeciach widziałeś, chłopaki z PKM tylko

nom sporo ze zlotów audi:polew:

do zastosowań domowych to co byś nie wział będzie dobre za tą kase co napisałes:whistling: te maszynki nie pracują w pyle nie leżą w gruzach, są myte i niechodzą na okrągło:whistling: i to ty ich uzywasz a nie pracownik wiec szanujesz:whistling:

do takiej mocy to raczej 180ke ładuj:whistling:

Te białe recaro to był bardzo dobry zakup:naughty:

Jutro o 8 zbiurka i akcja lublin ---------- Post dopisany 23-03-2014 at 21:15 ---------- Poprzedni post napisany 22-03-2014 at 07:08 ---------- Szkoda ze nikt sie nie pojawił z forum:whistling: ekipa LPU-LRY była bardzo liczna coś koło 30 aut:naughty:

Dobrze wygladala na zywo

zmiany, zmiany:whistling: ---------- Post dopisany at 18:15 ---------- Poprzedni post napisany at 17:57 ---------- ---------- Post dopisany at 18:23 ---------- Poprzedni post napisany at 18:15 ----------

w srebrnym i pochodn ych n ie ma czegos takiego jak idealnie dobrać kolor, można sie łasic że sie kupi w kolorze, ale tak czy tak róznice będą zauważalne, cieniowanie to to malowanie elementów sąsiednich po przekątnej płaszczyzny i lakierowanie bezbarwnym całości:wink:

Podeslal bys linka do takich srubek na pw

jak masz 4x17 to zapas 17ka i analogicznie do reszty rozmiarów:wink:

na zapas musisz mieć taką samą felge na jakich jeździsz, głównie średnica istotna

jak mozesz to podeślij linka do takiego dysku

do jazdy też moze być, tylko wizualnie będzie wkurfiać, dystans załatwi sprawe wrazie czego:wink: 7mm

modele 95r nie maja z tym problemu:whistling:

trwałosc A4 skończyła sie modelem B5:wink: jak nie był zdezelowany z przeszłoscią powypadkową to długo pojeżdzi, jak ktos bierze sie za konserwacje to polecam rozebrać progi tam jest masakra, w odpowiednim momencie zaknserwowana nie da szybko o sobie znać A jak B6 nagminnie rdzewieje to trzeba sie zastanowić nad jej przeszłoscią, bo jakoś nie widac na ulicach zardzewiałych A4ek z tego rocznika:whistling: