Kowi87

i normalnie działa ci podczas jazdy video że tez wczęsniej nie napisałes zamówiłem ten bypass za 8dolarów jeszcze tylko wiazka mi została

a co tu do zgadywania? sypie się padło i trzeba wymieniać czujniki ABS, tuleje itd [br]Dopisany: 19 Maj 2011, 20:41_________________________________________________BTW ale koza :gwizdanie: dobrze stoi przynajmniej równo dla 17ki moim zdaniem jest idealnie, póki ta felga nie wyleci nizej nie bedzie a na tej fotce jest to zestaw naprawczy tylnych wahaczy :gwizdanie: do kompletu brakuje 3 tulejek, ale je juz wymieniłem ponad miesiąc temu W sumie nie głupie były by dzięki Było już o tych kwiatkach Lepiej niz w RNSE u buca Yyy... Fura spoko, ale skoro to polift, to dlaczego masz czerwone podświetlenie zegarów? W 99 były takie i takie, silnik to AFN jeszcze

też mi sie podobały nawet gdzieś VT robiłem w połowie wątku mam na 18" namiar tanio ja mam już ze 3 namiary na tanie 18ki :gwizdanie: ale trzeba szukać powoli 16ek na zime W międzyczasie przyszła paczka od puerto kto zgadnie we wtorek montaż A w międzyczasie było małe nieświadome boom troche uleczyłem :gwizdanie: z czasem spróbuje to wyciagnać, jak sie nie da to wleci nowy błotnik w kolor tylko niech sie trafi :gwizdanie:

też mi sie podobały nawet gdzieś VT robiłem w połowie wątku

Podłączam sie do pytania, ja mam tonery HP i canona tez ok 30 będzie

ch#ja nie zasłużyłeś nara dzikusie umrzyj

w stolycy dają "Logany" gratis bierz dwa przyda mi sie nowa piwnica przed blokiem

gdzieś to takie okazje złapał, w biedronce ostatnio do TV dawali chipsy stary :polew: :polew:

ale Ty kurfa mało domyślny jesteś to jeszcze Ci powiem, że auto miało być granatowe na kołpakach i ujeb@ne w błocie może to ostatnie trochę Ci pomoże myśleć matołku Chyba nie myślisz że chciałem takie coś kupić dla siebie jako moje własne prywatne auto na "lata" :polew: a skad mam wiedzieć chyba nie kupujesz auta swojej mamie , no chyba że to A4 to drodziców jednak jest i oni powiedzieli ze czas najwyższy zmienic i rafałek zmienia :polew: teraz mi jeszcze powiedz ze focus to firmowy będzie i gdzie nim bedziesz jeżdaził jak tam tylko łopata jest sprzętem :polew:

II polift 1,6 TDCI 90 KM Albo VW Caddy 1,6 TDI albo 1,9 SDI Ale na chwilę obecną nici Ale jeszcze wrócę do tematu za jakiś czas ;( miała być A4 B6 miała byc A4 snajpera i co jest VW caddy albo focus :polew: weź sie zastanów, jak bym brał focusa to 2,2 albo 2,0 TDCI przynajmniej czuc ze to jedziem seryjny 2,0 jest lepszy od seryjnego AWX pod wzgledem osiągów, o usterkach wiem nie musisz sie chwalic :polew:

dobrze jest do czasu, masz podlane duzo paliwka, auto ogólnie kopci jak dasz po garach oto powód, czysć turbo i umawiaj sie na strojenie jak najszybciej Wątpie zeby ktos jezdził bez problemów na takich gratach, Armistead tego przykładem :gwizdanie: ja zrobiłem softa pod turbo po miesiacu po załozeniu gratów, później to juz możesz jezdzić i zmieniać graty jak masz już jakos auto wystrojone(półtora roku jezdziłem z innymi gratami) , na seryjnej mapie bedą zawsze działy sie cuda :gwizdanie:

o cholercia Juz kolega valokuvaaja tez zamawia Tzieland jak jeszcze mozęsz to wstrzymaj chwilowo tranzakcje wychodzi mnie ok 17USD taki kabelek

"logan" to przenośnia była A poważnie to walczyłem o focusa ale się nie udało, przynajmniej na tą chwilę którego focusa

Ja chciałem zmienić na Logana ale się nie udało Ale jeszcze wrócę do tematu bo dobry logan nie jest zły pod wzgledem miejsca to bije na głowe audi jeżdzimy czasem wersja kombi, dwa rowery wchodzą na spokojnie i dalej siedzisz z tyłu bez problemu, ale osiagi... komfort... cisza... jednym słowem coś dla kopaczy tuneli :polew:

i co kupił kolejne padło w które bym ładował :gwizdanie: Nie dorosłem jeszcze na tyle zeby serią jeździć :gwizdanie:

ciamajda Ty to masz wiecznie jakieś problemy a zebyś wiedział ostatnio to juz kórwicy dostaje pierw czujnik ABS później zbieżność tylnych kół radio bez ori wiązki czyli brak video(zamówiłem juz jeden fant z tym zwiazany) to teraz jeszcze ten błotnik

Puerto tak ogólnie graty przyszły, kasa poszła dzisiaj poleciało zamowienie na sruby do ASO, po 24 jedna sprawe przynajmniej zalatwie, zostanie mi teraz ten błotnik, na alegro licho z tym, tylko jedna aukcja 300zł wychodzi błotnik :gwizdanie:

A weź daj spokój dzisiaj podjade do znajomego i zapytam ile sobie policzy za klepanko i malowanie, jak przekroczy budżet to kupuje z alegro

Jak nie masz wystrojonego auta to sie nie dziw ze jest przeładowanie, nawet jak wyczyscisz turbo to po max miesiącu znowu pojawi sie przeładowanie, lepiej czysć turbine i na program bo nic dobrego z tego nie bedzie :gwizdanie:

ok leci PW Prawdopodobnie kupie nową wiązke

bluetooth wbudowany w radio, połączył sie, jak wchodze na radiu w ksiazke telefoniczną, normalnie wyswietlają mi sie kontakty, ale nie wszystkie(kwestia zrobienia porzadku w telefonie) Spoko sprawa z tym jest, mikrofon zamontowałem przy konsoli

chyba jest Ciekawe czy chociaż mapy sie do tego znajdą aktualne :gwizdanie:

Góral rzuć no okiem Zrobiłem fotke wiązki essa odesłała mnie do zakupów w serwisie pioneera bluetooth sprawdzony działa, kodowanie 0000

Instrukcja wiele by pomogła jak bym miał ori wiazke od tego radia, powinna być taka http://cgi.ebay.pl/Pioneer-AVH-P3100DVD-AVH-3200BT-DVD-Power-Loom-Lead-AVH-/290565616216?pt=UK_Audio_TV_Electronics_In_Car_Entertainment_GPS_In_Car_Audio_Players_PP&hash=item43a70f7258#ht_888wt_1139 Moja raczej nie ma wyprowadzonego takiego kabelka do ręcznego Poszło zapytanie o taka wiązke+baypass do sklepu essa

Musze dzisiaj wyjąć to radio i pstryknać pare fotek tej wiązce, moze ktos sie doszuka tam kabelka o którym mowa bo jak pisałem wiazka jest z normalnego radia pionka bez video, a podłaczyłem ją do obecnego i nie wiem czy tam jest jakikolwiek kabelek od ręcznego Ściagnałem instrukcje angielksa, ale tam za duzo nie ma na temat tego