-
Postów
26028 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Kowi87
-
Dzieki miczek za podsumowanie ja sie podpisuje pod tym
-
Zaraz ktos Ci napisze historie bo mysle ze mało tu takich nie ma co mają dosć sporo najechane bez wymian :gwizdanie:
-
no nie i dziur nie ma jak świeży śnieg spadnie ale to chyba od głupot
-
no dobra, a co w fabryce miała być juz podrasowana do tych 150km? zrobiła by 50tys mniej i trzeba by wymienic turbo i tyle albo tylko pompe bo felerna była [br]Dopisany: 24 Maj 2011, 21:18_________________________________________________ na trasie ze 130ka będziesz miał problemy uwierz jak kierowca zaciety, ile takie V^ ma do setki 9s, to AWX ma tą dyche a sekunda różnicy do stu to pół maski do 150 moze o długość mu odjedziesz ciagle cisnąc, to tylko 20km róznicy w najlepszym przypadku bo disle maja spore przyrosty, autko prezesa maiło prawie 150km w serii... tak tedeiczek 130km :gwizdanie: A co do watku dalej jestem za AJM/ATJ
-
może cos w tym jest chociaż ja i na 15kach i na 17 zawsze mam remont po zimie :gwizdanie: cieżko wywnioskowac czy to od samej felgi i sztywnosci szybciej sie zuzywa
-
ja dzisiaj cała dupe robiłem części załatwione tanio dzieki puerto, a robota 280zł ,za wymiane 7 tulei i czujnika ABS i ustawienie zbierzności pod zawias 1BV mysle ze cena OK, robota trwała 8h, z tyłu trzeba było całe zwrotnice wyciagnać, wiec sie chłopaki nasiłowali z śrubami regulacyjnymi by je wybić
-
Ja chyba będe ale tylko w sobote i to też nie całą :gwizdanie: Ja będę, grn będzie Ja w piątek się wybieram w nocy balet a sobota powrót. Może kogoś tam wyczaję z nalepą a4-klub.pl na zderzaku kolego zapodałeś glebę do auta? sugeruje się twoją sygnaturką Sygnaturka wszystko tłumaczy Gleby jako takiej nie ma mam, ale coś tam jest sprężynki -20/-30 na gwint się przymierzam, ale wolne fundusze trzeba znaleźć. Później może jakaś fela większa, ale to odległe plany. no i potem 18" i 18'' się trochę obawiam bo z drogami jak sam wiesz u nas ch***@wo, jedna większa dziura i ch*** strzeli felge i wahacze 17 bardziej zbliżona opcja i oponki tańsze :gwizdanie: prędzej wahacze u mnie 17ka przez rok zabija przynajmniej jeden wahacz
-
No wiec da sie da sie, tu jest ta przewaga TDI
-
Ale awaryjnosć większa samochodu na gazie, wystarczy zobaczyc w dział beznynki, podstawowy problem uszczelka pod głowicą = nieszczelnosć głowicy http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=44998.0;highlight=b5+abc http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=181459.0;highlight=b5+abc http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=175439.0;highlight=b5+abc Myśle że taka wymiana uszczelki pod głowicą tyczy sie każdego ABC po wiekszym przebiegu, i raczej jest to bardziej kosztowne niz czyszczenie turbo w AFNie co do ekonomii spalania to ok, nie licząc co pewien czas regulacji zaworów, wiem co mówie kolega ma 2,4 i robi to średnio co pół roku(tyle dobrze ze pracuje w tym) dystanse za 100zł robi sie podobne gaz vs ropa, czyli +/- 300km Dynamika, jeśli to AJM+wirus bije na głowe Vke, moment swoje robi ok 350 po sofcie, :gwizdanie: elastycznosć raczej Vka lepsza(mam porównanie z 2,4 i 2,8 na ich korzyść) Prędkosć też na korzysć Vki, ale co z tego jak do setki idą podobnie, a 2XX nie lata sie na codzień, bo raz nie bardzo jest gdzie a po drugie troche czasu to zajmuje jednak, 150km w B5 nie jeżdzi wiem bo mam nawet wiecej praca i kultura to fakt macie plusa [br]Dopisany: 24 Maj 2011, 20:43_________________________________________________ A niby czemu nie, wtryski i turbo mam wyciagniete przy przebiegu ok 285tys, wtryski sprawdzane korekcje wzorowe, a turbo siedzi w passku kogos z forum i dalej fruwa, a co do układu paliwowego jak ktos szukał oszczednosci i tankował syf to nie pojezdzi na tych podzespołach od nowosci takiego przebiegu..., ale TDI prawidołowo uzytkowany spokojnie zrobi, a taki co po trasie latał to spokojnie, jeśłi mój francuz 2,0HDI zrobił 500tys bez powazniejszych awarii i o własnych siłach pojechał na swap silnika(80% trasa, samochód jako wół roboczy) to takie 1,9TDI nie zrobi?? Wystarczy poczytać dział z przebiegami, pomiedzy samymi rodzynkami ze stazem prawie 20 letnim i przebiegiem ok 200tys są też te normalnie uzytkowane które robia 400+ rekordzista na forum bodazje 700tys z hakiem jak dobrze pamietam z tego wątku, któras Vka tyle pocisnie
-
od tego proponuje zacząć
-
A jakie to masz awarie w TDI jeśli użytkujesz go normalnie jedyne dwie awarie to pękajacy króciec za 11zł dostępny w motoryzacyjnym i jeśli ktos używa auta w trybie PSJ jeżdząc nim tylko do pracy na miejscu czyli 20km dziennie, wtedy pewny tryb awaryjny(zapiekajaca sie turbina), nie wspominaj o wtryskach bo tą kwestie dobitnie wyjasniłem w poprzednich odpowiedziach Gdzie są te awarie chodzi mi o silnik, bo zawieche każdy ma jednakową i poza tymi awariamy robisz 400tys km lekką ręka wymieniajac czesci ekspluatacyjne i cieszac sie spalaniem max 7-8l przy upalaniu! Vka da rade przejechać tyle bez wymiany uszczelki pod głowicą
-
Ja ogólnie tez rowerzysta ale rower do wygłupów bez przerzutek, z tym że coraz czesciej jezdze nim po lasach i tu jest kolejny plus dla avanta nad sedanem, mozna bez obaw rowerów kilka wrzucić na pake 3 rowery(górskie 26" wchodzą) i jak dobrze ułoży to i 2 zapaleńców + kierowca sie zmieści
-
ja nie. A orientujesz sie gdzie moze być jakiś fajny basen z karnetami w lublinie? Lub ktoś inny podrzuci? Najlepiej gdzieś południowa część lublina. cienko cholernie z basenami w lublinie , ja nie chodze brejdak od czasu do czasu chodzi na mosir , ale mowi ze czasami jest tyle ludzi ze lipa , ogolnie wiekszosc basenow jest porezerwowana dla firm itp. no własnie jest lipa. trzeba troche brzucha zrzucić i poćwiczyć a basen to jedna z aktywności która najbardziej lubie nie chce mi sie po siłkach latac :gwizdanie: rowerem wokół lublina od kiedy kupiłem samochód to na rowerze siedziałem może 2 razy :polew: Choć może to by i było dobre bo zaoszczędziłbym paliwko na dojazdy do pracy 2in1 ja coróż uskuteczniam, własnie zaraz jade rowerkiem 10km po odbiór padła
-
ja nie. A orientujesz sie gdzie moze być jakiś fajny basen z karnetami w lublinie? Lub ktoś inny podrzuci? Najlepiej gdzieś południowa część lublina. cienko cholernie z basenami w lublinie , ja nie chodze brejdak od czasu do czasu chodzi na mosir , ale mowi ze czasami jest tyle ludzi ze lipa , ogolnie wiekszosc basenow jest porezerwowana dla firm itp. no własnie jest lipa. trzeba troche brzucha zrzucić i poćwiczyć a basen to jedna z aktywności która najbardziej lubie nie chce mi sie po siłkach latac :gwizdanie: rowerem wokół lublina
-
Ja chyba będe ale tylko w sobote i to też nie całą :gwizdanie:
-
[B5 AFN] Audik Armiego - koniec przygody - SPRZEDANE
Kowi87 odpowiedział(a) na Armi temat w Audi A4/S4/RS4 B5
Armi nie kupuj drugi raz tej folii, pomaluj te lustra w kolor, sam albo poprzez lakiernika -
to nie był błąd, tylko upokorzenie konkurencji, bo sedana ciezko nazwać rodzinnym samochdem, ten zaszczyt obejmuje avant jak sie chce rodzinnego dużego samochodu to kupuje sie A6 a A4 to raczej mniejszy samochodzik tak do latania i lansowania sie A pokaz mi np gdzie na rajdach itp jeżdza avanty wszędzie albo sedany albo hatchbacki o sedany też tam ciezko, z reszta rajdy sa nudne
-
to nie był błąd, tylko upokorzenie konkurencji, bo sedana ciezko nazwać rodzinnym samochdem, ten zaszczyt obejmuje avant
-
Jak to tylko taki plus ma zdecydowanie więcej plusów, noi jest ładniejszy
-
faktury kolego, faktury na firme kupujesz i odliczasz? ja tak robie, mam chyba jedno z nielicznych na forum A4 zarejstrowane jako ciezarowe
-
faktury kolego, faktury
-
Ja tez nie wiem czy bede, ale jeśli juz to tylko w sobote, niedziela 100% warszawa, w piatek nie ma sensu jechać, choć nie wykluczone ze i wtedy tamtędy sie przeturlam. odstawiłem pażdziocha do remontu :gwizdanie: o 17 odbiór, mam nadzieje ze juz zbierznosć bedzie OK [br]Dopisany: 24 Maj 2011, 09:05_________________________________________________ Solar pojechał solidnie dorabiać na mody trochę go nie będzie... Zarobi na B8 to wróci Ogólnie to spot jakiś by się przydał, a na majóVWce ma być trochę "obcych" nie tylko z lubelskiego na wode nie jezdzi mimo ze to TiDiAJ ;( no nie jeździ. mnie tez boli jak podjezdzam na stacje i zostawiam 1/5 pensji jak zaleje do pełna. ja juz nie pamiętam kiedy do pełna lałem zawsze za 100zł, wczoraj 5,03 zwykły ON u mnie
-
[ALL B5] Po 2 tys. musiałem wymienić nowy pasek alternatora, bo stało się to samo
Kowi87 odpowiedział(a) na lasken temat w Audi A4 B5
Wystarczy jeden wątek :gwizdanie: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=205884.0;topicseen