Kowi87

Panie a jak tam głosnosc po zrobieniu tego przelotu

felgen

[br]Dopisany: 20 Grudzień 2010, 15:05_________________________________________________

Ja juz dawno zrobiony mam, miałem ten drugi typ przerywacza, którego nie dało sie zrobić według instrukcji forumowej był inny Musiałem kupic nowy w ASO za 180zł Montowany był w A4 fabrycznie wyposażonym w hak

nie koniecznie, no ale jak z góry zakładasz że wzmacniacza nie bedzie to w sumie pewna moc tego głośnika nie bedzie nigdy wykorzystana i po pierwszym odsłuchu mozesz nie być zadowolony

Srednio :gwizdanie: grać będą grały ale nie pokażą swoich możliwości :gwizdanie: radio ma 4x27w na kanał w rms jak dobrze pamietam, a głośnik ma 75w zapewne jak myśle o tych samych co chcesz z pb

Wyciągać dywaniki bo są wilgotne :gwizdanie: wysuszyć problem zniknie

Żebyś wiedział, ja mam dość Następny samochód dostanie tylko program (na ~200KM) poprawka następny samochód będzie miał w serii 200km

na razie mam N18, zaślepiony w podobny sposób co u Ciebie ale prawdopodobnie idzie do wywalenia (i wyłączenia w sterowniku), ale zobaczymy co o tym powie Aligator ja tego nie ruszałem, w sumie to nie widziałem sensu Powiedział, że nie ma sensu go zmieniać. Zresztą mi już się nie chce bawić. Zrobię tylko program i spokój. Masz racje bo można sie nabawic nerwicy z tym wszystkim

A pytałeś w sprawie map sensora co i jak czy zostajesz przy seryjnym

A jak z tym zderzakiem od RS, zagłębiałes temat dalej

Diesel też daje rade , ale pali przy tym 30% ropki reszte gazu wychodzi troche taniej, ale na samym gazie nie jeżdzi :gwizdanie: kolega pracuje w zakładzie montującym i maja tam passata 1.9 na gaz A co do benzynki co tu gadać

Panie zrób Pan sesje w końcu

normalne osiagi jak na Q zgadza sie katalogowo A jak tam spalanie teraz No spalanie poszło w górę, dokładnie nie liczyłem, na fisie pokazuje 7 z kawałkiem czyli może być ponad 8l a moze nawet 9 samo miasto i dużo postojów i odpalania, silnik co chwila zimny tak jak u mnie aż FIS drażni i go wyłaczam jak widze te cyferki

hyhy stare auto to i stare płyty :polew: A z tym sprzegłem to ja w sumie nie widze róznicy, moze troche gorzej chodzi zaraz po odpaleniu ale ogólnie chyba norma

normalne osiagi jak na Q zgadza sie katalogowo A jak tam spalanie teraz

no tak ale warto o tym wpsomniec, moze komus pomorze przy rozruchu

Nagrałem filmik co prawda tylko -8,5 sie udało złapac, ale on tak ciagle odpala Zauwazyłem że przy wciśnietym sprzęgle lepiej odpala, niz poprostu na luzie :gwizdanie:

zderzak jest

nie wiem czy dam rade Ta, bo w rykach mamy taką świecką tradycję spędzania Pasterki w Zaciszu albo w Zdrówku Hanson a od kiedy zaczynasz maraton piwny

tez miałem taki problem że na logach było przeładowanie 2570 na całej skali obrotów, notlaufów nie łapał ,jeżdził jak głupi poza tym że były szarpniecia powodawane wadliwą przepływką :gwizdanie: wymieniłem przepływke przeładowanie dalej było ale brak awaryjnego, przeładowanie zwalczyłem jazdą, tyle że mojemu parchowi to daleko do serii wtedy było :gwizdanie:

twoje halogeny nie podpasują P&P, te od RS sa inne według etki, ślizgi ida takie same jak do zderzaka poliftowego, spryski podpasuja a dokładniej same dysze, bedziesz musiał dokupić po dwa plastiki mocujace w kształcie rombu, zaslepki spryskiwaczy są takie same jak w zderzaku poliftowym A4, z belka nie wiem jak jest, ale pewnie da rade ja przełozyć z mała przeróbką, odboje są inne Najlepiej by było jak byś kupił kompletny zderzak, ja miałem brac juz było wszystko zaklepane ale w końcu dałem spokój bo za drogo to wychodziło na gotowo[br]Dopisany: 18 Grudzień 2010, 15:23_________________________________________________http://img535.imageshack.us/img535/7503/screenta.jpg tu masz screen etki ze zderzakiem RS4, te mocowania co pisałem wyzej to nr 21 i 22 i zaślepka sprysku 20, to są elementy które musisz dokupić zeby przełozyc swoje spryski z S4 Na sreenie jest rysunek polifta ale kratki i wszystko jest do RSa, takie niedopatrzenie rysownika [br]Dopisany: 18 Grudzień 2010, 15:33_________________________________________________Tu masz halogen od RS4 http://img34.imageshack.us/img34/3597/halogenrs4.jpg Od S4 różni sie końcową literką w numerze jest C Jesli jesteś naprawde przekonany do przekładki tego zderzaka zagadaj do krzysiek23 moze ma jeszcze zderzak od RS(miał go kompletnego) ewentualnie mozę pójdzie na zamiane halogenami

Jak byś sie troche wysilił to byś zalazł :gwizdanie: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=107708.0

ja też bede lał, tyle że ograniczyły sie już jazdy bez celu teraz zapalam bo musze, bo chcąc nie chcąc na tydzień trzeba pełny baczek zalać a to juz grubo ponad 200zł, a weźcie tych co codziennie pokonują te 100 wzwyż kilometrów do pracy