Kowi87

zrób 200tys od stanu obecnego i napisz to jeszcze raz Ja na zime zamieniam na gumy, bo jak welur zamoknie przy pierwszych śniegach to wyschnie z nadejsciem wiosny :gwizdanie:

Ja to na studiach byłem :gwizdanie: żałoba po paputowym sreberku to mało kto pisze

Chce ktos 100% sprawne wtryski 216ki Jarucki ma na handel, jak cos to PW do niego

myślę Możesz spróbowac wystawic te felgi bo i tak troche ci sie zejdzie zanim srebrnego rozsprzedasz Szukaj czegos z Q

A realnie myślisz o następnej A4ce czy nie bardzo

ściągnij sobie z wrzuty :gwizdanie: Firefox+downloadhelper https://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/3006/ http://www.youtube.com/watch?v=CVqP6AC6mZA http://www.youtube.com/watch?v=HK_QrBGe7H0

No z tym po prostu trzeba wiedzieć kiedy dodać gazu żeby przodem nie wyciagnął

Sprawdź poprostu wszystkie mozliwe wężyki od turbo(te cienkie) przy ścianie grodzeniowej(grodziowej nie wiem jak to brzmi poprawnie) też, tylko dokładnie, ja maiłem pękniety minimalnie na wejsciu na gruche turbiny i juz auto nie jeżdziło jak trzeba

no nie do końca, bo jak za wczesnie w zakręcie dodasz gazu to też jedziesz prosto na skreconych kołach :gwizdanie:

ja obstawiam że to problem z podcisnieniem :gwizdanie: na logach by to wyszło, ale mozesz posprawdzać sobie wszystkie wężyki moze którys sie zagiał tylko

Problem moze tkwic nie tylko w turbinie :gwizdanie: auto nie ma mocy, czy ma moc ale powyzej 3tys słabnie?? sprawdź na wstępie wężyki podciśnieniowe moze którys jest pęknięty :gwizdanie: auto ogólnie wkręca sie no obroty czy nie bardzo mu to wychodzi??

Autko jak autko póki co seryjne a co do planów pomyśl nad 17ka zamiast 16ki bo bedziesz czuł niedosyt po kupnie :gwizdanie: chipa nie zrobisz w tym silniku, jeśli chcesz chromowane lusterka to tylko i wyłącznie obudowy In-Pro żadne nakładki klamki pomaluj w kolor nie naklejaj tego badziewia

-35 wszystkie osłony są, naped Q, jeżdze gdzie mi sie podoba prawie wszedzie tre bo moja wioska nie odśnieżona jest, osłona przykręcona do zderzaka i do do rury dolotowej IC i tak jest nie wykorzystywana a świetnie sie sprawdza jako element mocujacy

Jak mash-upy to

Ta fotka maski jest na poczatku wątku opisywana i co cieakwe niektórzy w przedliftach nie maja tych mocowań dolnych :gwizdanie:

na temat concert2 jest duzo informacji, tylko to radio nadaje sie na zamiennik jeśłi nie bierzesz pod uwage tych montowanych w B5 :gwizdanie: ale ono też nie jest P&P

;( szkoda autka Mam nadzieje że wam i kierowcy laguny nic powaznego sie nie stało Paput głowa do góry, szukaj jakiejś sensownej B5 1,8t nawet nie zdązyliśmy zrobić spota na nowych lampkach

Paput ;( ;( ;( Trzymaj sie stary

paput podjedź do mateusza, zróbcie pełna diagnostyke i wrzuc na forum, bo takto będziemy gdybać, a moze to poprostu znowu zchrzaniony kąt wtrysku, albo inna pierdoła A ja tym czasem ide spać, do niedzieli Panowie

Paput a na zimnym silniku bez wciśnietego sprzęgła pali od strzała?? a na rozgrzanym juz nie???

http://www.autotune.pl/index_service.php?category=132&province=1&name=Serwisy+samochodowe+dolno%9Cl%B9skie Moze coś znajdziesz koło siebie z tym spawaniem

A czego niby ktos taki nie jeżdzi samochodem Już nie mowa o tych co posaidaja super fury po 20-30tys, wacha w tej samej cenie dla posiadacza Audi 80 jak i Audi A4 B8(w dieslu), cena niby w rozumieniu taka sama ale odczucia maxymalnie rózne :gwizdanie: Tacy ludzie żyja na kredytach, wiec naprawde z takiej pensji co podałes zostaje to 500zł a do pracy trzeba pojechać [br]Dopisany: 10 Grudzień 2010, 19:29_________________________________________________ tak sie skończy

kolego,jak ktoś zarabia 1500,to nie wydaje 700-800 na paliwo ale 1000 zostawia na poczcie :gwizdanie: że co no ze zarabiajac na miesiac 1500zł tysiaka gubi w opłatach na poczcie za mieszkanie telefon i bóg wie co jeszcze, wiec dla takiego zwykłego człowieka wzrost cen paliwa jest dosć spory załózmy mieszka na wsi i do pracy ma 20km dziennie, to wiesz jednak jest róznica

kolego,jak ktoś zarabia 1500,to nie wydaje 700-800 na paliwo ale 1000 zostawia na poczcie :gwizdanie: