Kowi87
-
Postów
26028 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Kowi87
-
Jarucki
-
Ostatnio przy -5 stopniach auto nagrzewało mi sie po przejechaniu 7km do 90 stopni, przy nawiewie minimalnym na 20 stopni ustawionym na szybe, jeżdziłem do 2,2 tys obr tylko, wiec wynik dla mnie znakomity porównywalny z nagrzewaniem sie z zamontowanym EGR jeszcze
-
Ja miałem problem z przepływką to wyskakiwał bład na vagu od przepływki, auto wpadało czasem w tryb awaryjny brak mocy powyzej 2tys obr a czasem moc była do końca ale z dziurami(szarpało były takie chwilowe odcinki) na logach przeładowanie turbo, po zmianie przepływki problemy ustały, ale przeładowanie mam delikatne dalej :gwizdanie: ale auto nie wpada w tryb awaryjny(silnik modzony) Podmień przepływke jak masz gdzie
-
Znaczy jak dobrze widze z pasków led po cześci zrobiłes kierunki Zrób jakieś video
-
[B5 AFN] FIS nie informuje o otwartych drzwiach dlaczego?
Kowi87 odpowiedział(a) na krzysiek.wi temat w Audi A4 B5
Krzysiek daj nr vin to Ci wyśle na PW wyposazenie -
[B5 AFN] FIS nie informuje o otwartych drzwiach dlaczego?
Kowi87 odpowiedział(a) na krzysiek.wi temat w Audi A4 B5
Przecież juz napisalismy o co chodzi, wszystko jest zalezne od wersji licznika z FIS jaki masz zamontowany -
W warsztacie masz wątek na temat zmiany turbiny, jedynie co to numer samej turbiny jest tam zły reszta OK
-
tak to ten numer
-
dokładnie z jednej strony do weża S a z drugiej albo ciagniesz do plastikowej rury albo zostawiasz gumową koło alternatora i do niej sie wczepiasz, jeśli do plastikowej pociagniesz zrób jakies złącze elastyczne, np kolanko 45st A jeśli wolisz nadkole to musisz numer podać bo bez numery to ręce rozłożą :gwizdanie:
-
Kiedy to było :?: To pewnie jeszcze jak miałem ten stary KM INFERNO i założony katalizator to bylo jakos pazdziernik-listopad 2008:)[br]Dopisany: 14 Luty 2010, 00:21_________________________________________________siusiaki! z UK leci do mnie pro gwint:D poka
-
Może i lepiej
-
Nadkole to jest pic na wode ,sprawdzający sie nieco przy sofcie tylko :gwizdanie: przy zmianie turbo odczujesz różnice w trasie, dwa razy tak samo nie pociągnie orurowanie pociagnij normalnie do seryjnych rur i też sie sprawdzi :gwizdanie:
-
sie ogłaszają, tylko ciekawe jak robią
-
[B5 AFN] FIS nie informuje o otwartych drzwiach dlaczego?
Kowi87 odpowiedział(a) na krzysiek.wi temat w Audi A4 B5
Nie koniecznie, poprostu niektóre wersje tak miały, to zalezne jest od wersji licznika, też mam tak jak kolega opisuje że pokazuje sie tylko otwarta klapa ;( -
Ja nie lubie zimy, wiec i sportów wszelkaich na sniegu wiec na narty ja sie nie pisze
-
[B5 AJM] ........................MÓJ BLACK KILER................................
Kowi87 odpowiedział(a) na Cristoforo temat w Audi A4/S4/RS4 B5
Możesz rozpisac cos wiecej na ten temat(oznaczenia, własciwosci ceny) moze wiesz czy idzie do Quattro znaleść te amorki -
[B5 AJM] ........................MÓJ BLACK KILER................................
Kowi87 odpowiedział(a) na Cristoforo temat w Audi A4/S4/RS4 B5
No własnie kiedy pochwalisz sie kubłami, w ogóle jakies spyfoto nic a nic sie nie starasz -
Kolego przeprowadziłem ten test i nie dał to rezultatu,chyba będę miał do wymiany wszystkie czujniki bo żaden się nie odzywał Wystarczy ze jeden kuleje to cały system nie działa wiec podłaczaj vaga i sprawdzaj która strona padła wymieniasz i wraca parktronik do łask
-
będzie działać jak masz radio concert to spokojnie kabelek podłaczasz z tyłu do w miejsce zmieniarki
-
U mnie przepływomierz ciął dawki paliwa, co skutkowało przy 3tys szarpaniem silnika przez sekunde i później dalej autko goniło ale szarpanie na dalszych obrotach występowało, prawie na każdych biegach, do tego błędy na vagu przepływki, wtrysku sterujacego i czasem notlauf
-
Bierz ORI bosha, zakładałem piersburga, zabiłem go po niecałym roku
-
no ba ! te opaski to do zacisniecia obudowy ze "szklem" za***iście sciagnely, nie spodziewalem sie uzupelnie jeszcze czarnym silikonem gdzieniegdzie przerwy zeby miec pewnosc ze dobrze jest zaklastrowane i w czwartek montaz na auto razem z tylnymi :> A to tylne też rozdziewiczyłeś
-
Nie no tak powaznie to nie widac za duzo efektu, bo zasłaniają te stązki twoje :gwizdanie: Widać soczewke, i usunięty pasek po ledach, jak ci sklei sie ta lampa to zrobisz fotke wtedy oceeeenimy
-
Nie zrobiłem fotki po weekendzie , cały parking przy głównej był odgrodzony barierą śniegu zrobiona przez pługi na jakieś 60cm na 15 miejsc parkingowych tylko ja wjeżdzałem i wyjezdżałem reszta poprostu nie ruszała juz samochódów :gwizdanie: Ale za każdym razem zawieszałem sie jak wyjeżdżałem a u mnie tył też zglebiony jest stoi nizej niż 1BE, amory musze zakupic bo te juz wysiedziane wiec obstawiam ze autko na glebie nie ma prawa tam wjechać nawet Za duzo tych wstążek przykleiłeś :polew: zerwij ze 4 będzie lepiej
-
chwila ... ten program który teraz masz to pod jakie graty jest ... bo ja juz sie pogubilem ... ten program to jest pisany pod turbo hybryde i wtryski 216ki, ale przy strojeniu okazało sie że padniety był czujnik temp paliwa po zmianie autko odzyło A teraz chce zrobić korekte pod reszte gratów, FMIC i kolektor AWX, brak EGR