Kowi87

910 damy rade proponuje autorowi też umieścic tą strone na N-K i na innych forach jesli na jakimś jest zarejstrowany Damy rade

Jak orginał montujesz to niestety i zderzak trzeba wymienić wieć tu jest przewaga nie orginalnych pod względem kosztów

Jestem zaa lepiej odłożyć i kupić orginał przynajmniej na pierwszy rzut oka przy xenonku nie bedzie widać że kombinowany

Miałem kiedys tak samo Audi nie samym vagiem żyje ale najlepiej logi zrobić Sprawdź przewody do turbiny takie cienkie za silnikiem (wygląd jak pancerz linki rowerowej) moze być którys pęknięty Sprawdź gumowe weże czy są twarde (napompowane) jesli nie to masz nieszczelnosci U mnie turbina pompowała ale w powietrze efektem było to ze samochód rozpędzał sie max do 140 i obroty już były max

Ponieważ zbiorniczek był w modelach przed liftowych do 99r póżniej zrobili tylko jeden z przodu Takie małe sprostowanie

900 jak sobie popatrzyłem na reszte głosów na inne zdjecia, to wasze zdjecie bije rekordy tam głosy nie dochodzą do 50

Wiec robisz desperacki krok i przyciemniasz all albo w ogóle :gwizdanie: ja u siebie myśle też nad sciema folia łączne z przodem w Radomiu

A miał ktos do czynienia z Osram cool blue???

Michał przeczytaj tekst od akapitu "jestesmy jedyni w Polsce" http://www.technicolor.pl/szyby.html

piecowo tak tylko folią nie mozna

panowie piecowo można wszystkie legalnie przyciemnic a nie tak jak jest to z folią, więc nie bedzie problemu z policją pod warunkiem że zrobisz to przyciemnienie z atestem, ale z tego co wiem jedyna firma która przyciemnia w polsce piecowo z atestem znajduje sie w Zielonej Górze jak sie nie myle :gwizdanie: http://www.technicolor.pl/

Extra teraz wygląda co do stylizacji zewnętrznej pomyślał bym o daszku tylnym ala RS najlepiej orginalnym i już z zewnatrz nic nie robiłbym :gwizdanie:

Pozazdrościć :kox: napisz na PW ile cie kompletny wyniósł

było o tym dużo potrzebny będzie ci adapter :gwizdanie:

.... i piesek z kiwajacą głową :polew:

Ragga po to ma gwarancje wiec niech jedzie do nich i szumu troche wokół tego zrobi bo to ewidętnie wina zestawu zarniki albo przetwornice nieteges :gwizdanie:

nieźle ja za 160zł miałem orginalne do audi

Na twoim miejscu pojechałbym do tej firmy z xenonami i poporosił o zmiane zestawu HID na próbe mysle ze mają jakiś na stanie do sprawdzania

Ja mam Depo założone i HID 5000k welldone i zamiata konkretnie na biało wiec musisz mieć cos z tymi xenonami nie tak Może pojedź do tych fachowców od xenonu niech ci na próbe założą inne żarniki bądź odrazu jakiś serwisowy model HID i porównasz wtedy

Nowak bierz Tomasony sa kozackie

Mów co chcesz ale srebneggo i pochodnych srebnego nie wiem jak byś sie starał i tak niedobierzesz idealnie zawsze pod jakimś kątem będzie widać inny odcień niestety taki wredny kolor (chyba ze całego pomalować) a co do lakiernika znam 4 i u 4 robiłem i to nie takich Romków z wioski tylko konkretnych gości :gwizdanie: A tak poza tym na nowe sprawy lakiernicze kasy nie wydam bo uważam ze to jest dobrze zrobione, nie myśłe o sprzedaży ponieważ auto jest w dobrym stanie technicznym wiec nie narzekam, jak znajde kapitał to ogarne polerke moze cos poprawi :gwizdanie: Oglądałem sobie twoje fajna sztuka założyłeś już Zderzaki od S4? Ja kiedys też szukałem ale zwątpiłem widząc ceny chocby halogenów od S4. Na alegro były kompletne bez halo za 900zł

jeszcze zeby to miejsce szło wykorzystać jakos a tak to zawsze cos nie tak <milicja> :polew: dobra wracam do gry :naughty: 3mka w sumie mozna kiedys spota zrobić ode mnie jest jeszcze 2 dobra ide bo juz tam sie zagrzewa wszystko

eee tam tu sie nic nie dzieje ludzi nie ma wszystko za robotą w wawie albo za granicą

o patrz w sumie blisko :gwizdanie:

odrazu wyrosłem :gwizdanie: dobra ro***erducha na nudne wieczory w sieci