Skocz do zawartości

olovski

Pasjonat
  • Postów

    664
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez olovski

  1. siemka okazalo sie ze w moim atj padla uszczelka pod glowa przy zrzucaniu mecher stwierdzil ze 3 pompowtryski powoli umieraja i czas rozgladac sie za nowymi pytanie co zalozyc czego szukac?? najlepiej bylo by ALki ale znalezienie nie zajechanych graniczy z cudem, no i $ tez ciekawa zastanawail sie nad opcja z AVF/AWX w planach najblizszych jest wieksza turbawa i korekta ( hybryda lub BRD ) celuje w okolo 170-200 kunia maks gdzies na forum byl chlopak ktory zajmowal sie regeneracja wymienial koncowki, zestawy naprawcze itp ale nie moge znalesc na ktorym. ma ktos sprawdzonego typa gdzie mozna kupic pewne pompki w normalnej kasie bez ryzyka ze nie beda banglac?? pozdrawiam
  2. TAK jak cos sie w jakosci hd przegra na youtuba dorzuce linka:D tak zrob!!
  3. TAK- niemozliwe stalo sie realnym.... Auto to leon 4x4 po remoncie i po portingu, wydech 3 cale silnik ARL TURBO GTB2260 piekny wynik ladnie wstaje robota
  4. co do sprzegla evo dobrze pisze zalezy jaki przebieg bedzie mial moment jak za wczesnie maks to i wzmocnione padnie
  5. musi miec piekne pierd... projekt super daje rade jednym slowem mocny diesel
  6. olovski

    [B5 AFN] Znowu EGR

    tak bedzie dobrze dodatkowo wezyk podcisnienia z gory zaslep sruba i bedzie gites ewentualnie cos takiego http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=129322.60
  7. moze to wogole nie zwiazane z tematem ale zobacz przewod z gruchy na turbinie ja nie modzilem nic z przekladka na manual ale jak ten wezyk sie zsynal mialem podobne objawy auto zamulone strasznie
  8. oki mam juz jasnosc w tej kwestii a jak wyglada sytuacja odnsnie tej litery na koncu numeru VAG
  9. tiaaa wiem beda osiagalne w pozniejszych wersjach tyle ze w vcds na stronie Ross Techa bylo to dostepne w manualu a tu nie dlatego pytam czy VAG 411 ma juz dostep do tych funkcji??
  10. Panowie sciagnalem instalki i teraz mam znok po zainstalowaniu jedna to 311.2 a druga 311.1n czy one sie roznia?? Czy Wy tez nie macie dostepu do bloku MACRO FUNCTION?? zaznaczone nizej Uploaded with ImageShack.us w tych funkcja mozna odczytac przebieg ze sterownika i inne rzeczy ale u mnie jest caly czas nie podswietlony i nie da rady tam wejsc :/
  11. pod zeliwna http://img571.imageshack.us/i/jarzmo.jpg/[br]Dopisany: 30 Październik 2011, 22:34_________________________________________________ Uploaded with ImageShack.us
  12. tryb zgodnosci??? cos wiecej o tym mozesz masz gg albo cos chyba szybciej sie dogadamy [br]Dopisany: 27 Październik 2011, 01:09_________________________________________________jol problem rozwiazany wystarczylo uruchomic Vaga z uprawnieniami admina i wszystko bangla thanks danielom
  13. no jutro sprobuje na duzym lapku zobacze co bedzie na xp ale i tak sie w...... bo kupielm netboka z mysla o vagu haha edit by Przemo... uwazaj ze słownictwem
  14. mialem x64 ale niewiele chodzilo na tym wiec zainstalowalem x32 i teraz jest win7 ultimate x32
  15. no wlasnie nie wlaczam Vag wbijam na test wychodzo jak wyzej zamykam i wchodze znow na about po kod i lipa wyskakuje blad w win7 i pisze ze bedzie szukal online i zamnie program vag wchodze ponownie udaje sie wejsc w autoscan wybieram auto a4 b5 daje start zaczyna szukac bledow i znow blad w win7 zamknie program vag i bedzie szukal rozwiqzania online nie wiem o co kaman[br]Dopisany: 27 Październik 2011, 00:47_________________________________________________znalazlem cos takiego 3. Test połączenia w programie VAG-COM. Uruchamiamy program VAG-COM, klikamy na Opcje (Option) następnie sprawdzamy czy mamy wybrany prawidłowy port Com i klikamy na Test, jeżeli wszystko działa powinien pojawić się komunikat wiec niby jest ok a nie jest
  16. siemka mam taki komunikat po podpieciu kabla Vag 311.2 COM Port Status: OK Interface Status: 0 - Found, Ready Fast-Synch Compatible: NO czy to tez ten sam problem co wyzej?
  17. dzieki za info zaraz lece looknac temat [br]Dopisany: 26 Październik 2011, 09:37_________________________________________________no panowie niezle otworzylem skrzynke i sie okazuje ze nie mam bezpiecznika wogole haha nie wiem jak to mozliwe kilka bylo poluzowanych wiec pewnie wysunal sie na naszych Polskich drogach tak czy owak zalozylem drugi przed 14 bede mial kabelek i sprawdze czy to pomoglo[br]Dopisany: 26 Październik 2011, 11:32_________________________________________________kabel dziala mozna tak powiedziec kolejny problem z komunikacja COM Port Status: OK Interface Status: 0 - Found, Ready Fast-Synch Compatible: NO heh juz mnie zaczyna to wkur...
  18. cos mi sie obilo o uszy o tym bezpieczniku czy to nr. 12 http://www.auditimes.pl/topic/233-opis-bezpiecznikow-audi-a4-b5/
  19. siemka Panowie mam taki problem nie wiadomo dlaczego jak i co ale nie laczy sie zaden fejs disgnostyczny z autem podpinalem 3 kompy plus ori serwisowy i jest lipa wyglada to tak jakby cos byla z sama koscia w aucie po podpieciu kabla powinna zapalic sie na nim dioda a sie nie zapala tak jakby nie bylo zasilania komp serwisowy wogole sie nie wlaczyl a ladowanie bierze wlasnie ze zlacza w aucie jakie mam opcji czy pin we wtyczce odpowiedzialny za zasilanie wypadl? kabel na tym pinie puscil na lutach ( chociaz one sa tam chyba zaciskane ?? ) przerwalem gdzie kabel z wiazki od zlacza diagnistycznego?? nie wiem dokladnie od czego zaczac w sumie nie robilem nic przy samej wiazce przy zlaczy podpinalem tylko kabel jak leci ta wiazka od zlacza w tunelu srodkowym i gdzie dalej?? czy nie wiem wyciaganie radia Symphony I moglo miec wplyw ewentualnie wlacznik awaryjnych ( przywiesil sie przekaznik kierunkowskazow stad jego demontaz ) czy wiazka leci za ktoryms z tych elementow? wielkie dzieki z wszelka pomoc
  20. nie wiem jak w B6 ale mam w ATJcie wlasnie 3 swiece dogrzewajace plych chlodniczy w nowszych modelach jest wsadzona grzalka i powiem ze mega szybko cieple powietrze pojawia sie w aucie ziomek chcial zapodac taka grzalke w CC hehe i dzialala ale pobor pradu ma taki ze 2 raz auta nie odpalil
  21. orientujesz sie jakie sa numery pompki ktore obsluguja scyzoryk chociaz jeden kluczyk mam dorabiany bo koles zgubil ale chyba mowil ze mial scyzora wiec pewnie bedzie banglac kluczyk kupilem wiec wymiana grota i przelozenie elektryki mnie czeka
  22. 1 wystarczy ze ciebie znalazlem drugiego takiego nie ma 2 nic mi o tym nie wiadomo a z tego co piszesz wynika ze nie masz ochoty nic wiecej zrobic 3 ustalam szczegoly nie widac / moze i Kepnie chlopaki organizuja sobie spoty ciezko zrozumiec
  23. heh no okazuje sie ze kolo tylko byl we Wrocku a mieszka w Kepnie wiec za daleko zeby kogos sciagac szczuraz,qrczak91 dzieki chlopaki za checi hornet ale z ciebie luj moze ty pojezdzisz na spoty do Gliwic czy Katowic co?? jakbys nie zauwazyl to byla prosba do ludzi ktorzy chcialiby pomoc bo maja poprostu gest dla znajomkow z klubu czego nie mozna powiedziec o tobie faktycznie szczuraz chetnie bysmy go podprowadzili ale to 70km wiec raczej wlasciciel nie bedzie chetny na taka wycieczke haha no chyba ze zalatwi wszystkie kwity i okaze sie ze jutro odrazu kumpel ja wezmie wiec mozesz podac dokladniej gdzie ten milenijny jest nie wykluczone ze wpadniemy
  24. panowie mam pytanko i prosbe jest ktos z Wrocka albo okolic wony jutro popoludniu znajomek ma Allroada do oblookania i przydalby sie ktos z Vagiem sprawdzic bledy zrobic logi bedzie ktos chetny?? dzieki wielkie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...