m0nter

Kupiłem je dokładnie z tej aukcji., wczoraj przyszły. 3 sztuki 3913 i jedna 4913. Wizualnie ok. dzisiaj lub jutro montaż, więc będę wiedział ile odważników pójdzie i czy są warte coś więcej od chińczyków. Wg mnie stosunkowo szerokie jak na 225, no i bieżnik rzeczywiście ma prawie 9mm. Niestety samych testów opon nie znalazłem...

fajna setka zwłaszcza z frontem od 200 Nie pozostaje życzyć nic innego jak tylko przyjemności z użytkowania P.S. Dźwięk samej R5 jest świetny, a z turbo to już "mjut"

Wg mnie nie w takim stopniu

To nie tłumaczenie producenta tylko obserwacja aut w firmie auta kombi z dużymi przebiegami, które latają na pusto w trasy maja opony z tylu jak tarka...

Każda opona a Avancie z pustym bagażnikiem i tylko kierowcą będzie ząbkować, i to nie tylko w Audi. Z reguły kombi mają twardszy tył od sedana, więc jeśli latacie na pusto, to opony się ząbkują... Od producenta i modelu może jedynie zależeć jak bardzo będzie opona ząbkować

A3 97-03, A4 98-01, A6 98-05, Passat B5 97-00 to dla numeru 8L0955711B a co do ramienia, to proponuje od Touran'a, jest większe

Jednak recenzji z opon nie będzie... zawiodłem się na oponytanio.pl... po tylu zakupach myślałem, że to poważny sklep, a Oni robią extra cenę, po czym dostaję maila o 18:05, że zamówienie jest anulowane, bo nie mają już tych opon... oczywiście mogę wziąć inne proponowane... CSC 5 za 460zł/sztuka... No nic... trzeba nadal polować na okazję lub kupić Semperity Speed-life...

za 2 tygodnie ma być +10 jak zestaw będzie leżał w garażu, to przecież nie wytrzymam

Dzisiaj zakupiony komplet Dunlop Sport Maxx RT 225/45 ZR17 91Y z osłoną felgi za 341,83zł/sztuka... Niebawem podzielę się odczuciami z jazdy...

a teraz pytanie... gdzie w normalnych pieniądzach dorobię sam grot do kluczyka? (poliftowy scyzoryk). Mam cały nowy kluczyk, potrzeba tylko wyrezać grot... Byłem w jednym punkcie, ale 60zł to ciut za dużo wg mnie...

felgi w niezłym stanie, nawet bardzo, ale odważników mają sporo. Niemniej obstawiam jako powód opony z 2001 roku, które pewnie trzeba by wymienić niedługo... jeśli miałbym je na miejscu, to może bym się za 600zł zastanowił, a jeszcze lepiej... zabrał je za 450, moze 500 bez opon... jesli wysyłka, to bym sobie odpuścił...

Pierwsze pytanie, jak mierzysz ten rozstaw śrub? ;] zmierz od środka otworu na śrubę do środka otworu centrującego i pomnóż razy 2

bo to felga z B6 nie wiem czy do B5 można było ją już kupić, może w 2001 roku

ja z tych wszystkich jeżdzę z Naviexpertem... zrobiłem z nim ze 40tyś (głównie służbowe trasy). Sprawdza się świetnie, na bieżąco zmienia trasę jeśli są utrudnienia. np. wypadek... Zawsze aktualna mapa Jeden minus, który zauważyłem jeżdżąc z navi po Toruniu dla testów... nie zawsze w mieście prowadzi wg. mnie najlepszą/najszybszą trasą, a raczej używa głównych tras

ATD nie było czasem tylko w poprzek montowane? Głowice powinny pasować zamienne, ale blok już chyba nie. Jeśli wał korbowy ma numer 038105021C to jest taki sam w AJM z manualem i np. A3 z ATD/AXR

Mam UG8 205/55/16 u siebie, kupiłem kompletne koła tutaj na forum... Opony są równo zużyte, mają może 6,5-7mm. Długo śniegu nie było, a ja i tak wiedziałem, że mam założone zimówki. Wg mnie są głośne, nawet jak na zimówki. Jeśli chodzi o własności jezdne, to jedynie na lodzie nie poszalejesz Świeży śnieg (mokry), błoto pośniegowe, czy ubity śnieg na drodze i idziesz jak czołg. Jeśli umiejętnie się obchodzić z gazem, to strzelasz jak z procy względem innych aut (bez elektroniki). Bardzo dobrze też hamują. Mam tylko wrażenie, że czasem na śniegu ciut im brakuje trzymania bocznego. Na mokrej autostradzie, przy 140 za autem tylko pióropusz wody... Czy kupiłbym bym je? Nie wiem... jeździłem wcześniej dużo Kleberach Krisalp i Dębica Frigo... w śniegu zachowywały się lepiej, natomiast na mokrej czy suchej drodze lepsze są te UG8. Od czasu do czasu latam Mondeo 2.0 TDCi 140KM z tymi nokianami... Ale tylko w trasy, nie zdarzyło mi się ich sprawdzać w śniegu. Natomiast w drodze bardzo fajne i dopóki nowe były nie było ich słychać. Niestety Mondeo jest w wersji kombi, lata sporo z pustym bagażnikiem i szybko się oponki wyząbkowały...

wyżej wrzuciłem dane felgi ---------- Post dopisany at 22:35 ---------- Poprzedni post napisany at 22:18 ---------- na avancie siedzą tak

To fabryczna felga z B6 15x7 ET39. Będzie pasować na pewno do B5

1. Tak, mogą być na tył 205/55/16, czyli optymalne dla 16". Auto może stać z przodu nieznacznie niżej, ale niewiele, różnica w średnicy opon to 21mm (stare 195/55/16 były większe 10mm) 2. komplet w tym samym rozmiarze byłby najlepszy. jeśli chcesz zostawić 205/50/16 z przodu to musisz dokupić takie same na tył, albo komplet 205/55, żeby wszystko grało idealnie. Osobiście sprzedałbym 205/50/16, chętny się zawsze znajdzie i kupił komplet 205/55/16 3. nie muszą być kierunkowe. Na osiach musi być ten sam bieżnik i stopień zużycia.

Tutaj jest temat o polecanych oponach zimowych http://a4-klub.pl/felgi-opony-18/opony-zimowe-polecacie-6/ Dayton to opona budżetowa, raczej twarda (mały stopień ścierania), przez co mokrym asfalcie może być śliska... Ogólnie jeśli jeździsz spokojnie, hamujesz odpowiednio wcześniej, to pojeździsz... ale jeśli jeździsz, dynamicznie, nie mówiąc o jeździe agresywnej, to raczej średni wybór

przeliczyłem ET względem moich 17x8 ET43, do których spokojnie mogę jeszcze dystans założyć. Jeśli autor chce kupić 16x7 to przy ET30 różnica do moich będzie na poziomie 0,3mm. Mało tego, teraz mam zimówki na biedronkach z B6 (16x7 ET42) i uważam, że spokojnie można by je właśnie o ok 10-15mm wypchnąć na zewnątrz... Za obrys błotnika na pewno nie wyjdą, a że całe auto ochlapane zimą po bokach, no cóż, coś za coś Moim skromnym zdaniem, ET30 będzie ok.

Odpowiedź prędzej dostaniesz tutaj... Kujawsko-Pomorskie

a czarne elementy pastą do butów, tylko tą w płynie, bo stała forma się kruszy przy nakładaniu... wracając do tematu, pozwalają u Was na myjni na korzystanie z ręcznej pianownicy?

Ta sama sytuacja... tydzień temu umyłem blok silnika w tym miejscu, w tygodniu zakładam nową plecionkę wydechu, więc może zlokalizuje miejsce wycieku u mnie....

Jest lepiej niż sobie wyobrażałem