A widzisz, dlatego pisalem ze nie jestem pewien. Czytałem tez ze sterowniki się sypia ale to w sumie pewnie podobne usterki do pomp ABSu (wynikające z jednej technologii wykonania).
Nie wiem czy to akurat w tych skrzyniach, ale czytałem gdzieś o modyfikacji polegającej na wymianie tarcz w skrzyni Multitronic, jednak nie mogę na szybko znaleźć nic konkretnego.
Nie no bez przesady lecą do 300KM na seryjnym osprzęcie ze zmienionymi: turbem i wtryskami .
Na samym seryjnym osprzęcie to 210-230KM zależnie jak wypluje
---------- Post dopisany at 22:56 ---------- Poprzedni post napisany at 22:56 ----------
OFC mowa o manualu !
---------- Post dopisany at 22:58 ---------- Poprzedni post napisany at 22:56 ----------
Co do multi to zmodyfikować najlepiej po zakupie i mieć spokój
No i rozrząd zrobić, jak ktoś nie ma przekonania to odsyłam do tematu o napinaczu
Generalnie musi być to farba odporna na temperaturę, ale też bez przesady, bo LEDy żyją w tych warunkach . powierzchnię musisz dobrze przygotować, lakier samochodowy powinien zdać egzamin z podkładem