olinek2
-
Postów
378 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez olinek2
-
Nie nie, jak wrócę do PL i będę miał trochę wolnego, to może wrzucę poradnik. Nawet dolotu nie ściągasz Tylko zbiorniczek, przepustnica, wspornik dolotu i w sumie tyle Pasek zostawiasz stary, on się nie zużywa Pompę kup Doltza bo łożyska całkiem ok, a cena to 100-150zł . Do tego nową uszczelkę między blok a moduł, koło 50zł w ASO i króciec łączący chłodnicę oleju i pompę, żeby nowe uszczelki były
-
Przy tym przebiegu to bym profilaktycznie dolot zrobił , masz w DIY mój poradnik. Pompa wody sucha ? sprawdź lepiej bo one są kiepskie strasznie .
-
Nie wystarcza, to ze masz szczęście to nie znaczy ze każdy będzie miał. Jedyna metoda to zmiana chipu, bo problem nie leży w kulkach miedzy PCB a chipem, a w samym chipie miedzy strukturą, a ekspanderem.
-
Ile przebiegu ¿
-
Zmien. On nie halasuje, on się wyciąga...
-
Uszczelniacz drogi, ale nie oszczędzaj bo musi mieć specjalne właściwości.
-
Paskiem się nie przejmuj, przeżyje silnik, pompa juz nie...
-
8, 2, 22, 13, 10, 23, 20, 5, 26 do wymiany plus ori masa i uszczelka pokrywki
-
Nie ruszaj go, nie ma sensu. Poza tym trzeba kolo ściągnąć z walka a nie ma dostępu.
-
Otwórz wątek o wadliwym napinaczu i tam jest wszystko. Tylko mechanika musisz mieć ogarniętego bo uszczelniacz powinien być ori i trzeba mieć sciagacz do wariatora.
-
U mnie po 120 był kupa wirującego złomu. Ja swoje wypowiedzi juz koncze bo widzę ze Cie nie przekonań.
-
Łańcuch na 100%
-
No to zrób to zdjęcie pod pokrywa bo w katalogu nie było silnika na pasku w tym modelu.
-
Zdejmij pokrywę silnika i zrób zdjęcie od strony rozrządu.
-
Bo katalogi maja błędy, nie raz się to zdarzyło. Jest łańcuch i jak nie wierzysz jedziesz do Aso i po vinie Ci części dobiorą.
-
To jest pasek pompy wody kolego ---------- Post dopisany at 13:55 ---------- Poprzedni post napisany at 13:54 ---------- To jest pasek pompy wody. Jeśli się upierasz zdejmij pokrywke z wariatora i zobaczysz łańcuch. Ja wiem ze paska ubnas nie było i nie będzie. Dopiero w tym nowym wrócili ze wzgledu na problemy z łańcuchem.
-
Jaki masz symbol silnika? ---------- Post dopisany at 13:50 ---------- Poprzedni post napisany at 13:49 ---------- Pasek jest do pompy wody w katalogu...
-
Kolego no ja jestem pewien swojej wiedzy. Na pasku było w B7
-
Nie kupisz w sklepie tylko ASO... Komplet kolo 1100zl wsio. Pasek jest jak dobrze pamiętam w tym nowszym na podwójnym wtrysku.
-
Łańcuch.
-
Wojtek, ja miałem już po prostu porobione linki w ulubionych i 4ry kliki i wsio obczajone co nowe . Ale nie powiem, czasu zabierało to masakrycznie dużo, potrafiłem 4ry razy ogłoszenia dziennie sprawdzać. Ile z nich zgłosiłem do admina to już nie wiem, ale fejków było bardzo dużo...
-
No ja kupiłem od gościa w PL który jeździł prawie 4 lata nią . On znowu kupił w ASO dwuletnie poleasingowe z PL z roczną gwarancją. Też nie chciałem kupić w PL, szukałem w DE i w sumie przez 3 miesiące znalazłem jednego interesującego sedana, ale poszedł na pniu, nim zdążyłem dojechać. Limit oscylował w okolicy 55-60, a kolor i wyposażenie miało być konkretne, choć musiałem i tak zrezygnować z paru rzeczy. Finalnie kupiłem całkiem spoko wyposażone, bez navi, ale z B&O, a na tym mi bardziej zależało
-
Spoko, ja szukałem jedyne 8 miesięcy
-
No każdy klosz jest malowany, ale można po polerowaniu go pomalować Dokładniej to podobno się matuje lampę bardzo drobnym papierem, podkład i lakier, a potem polerka.
-
Kurcze jak by szkla się dało kupić to by była bajka