olinek2

Nie nie, jak wrócę do PL i będę miał trochę wolnego, to może wrzucę poradnik. Nawet dolotu nie ściągasz Tylko zbiorniczek, przepustnica, wspornik dolotu i w sumie tyle Pasek zostawiasz stary, on się nie zużywa Pompę kup Doltza bo łożyska całkiem ok, a cena to 100-150zł . Do tego nową uszczelkę między blok a moduł, koło 50zł w ASO i króciec łączący chłodnicę oleju i pompę, żeby nowe uszczelki były

Przy tym przebiegu to bym profilaktycznie dolot zrobił , masz w DIY mój poradnik. Pompa wody sucha ? sprawdź lepiej bo one są kiepskie strasznie .

Nie wystarcza, to ze masz szczęście to nie znaczy ze każdy będzie miał. Jedyna metoda to zmiana chipu, bo problem nie leży w kulkach miedzy PCB a chipem, a w samym chipie miedzy strukturą, a ekspanderem.

Ile przebiegu ¿

Zmien. On nie halasuje, on się wyciąga...

Uszczelniacz drogi, ale nie oszczędzaj bo musi mieć specjalne właściwości.

Paskiem się nie przejmuj, przeżyje silnik, pompa juz nie...

8, 2, 22, 13, 10, 23, 20, 5, 26 do wymiany plus ori masa i uszczelka pokrywki

Nie ruszaj go, nie ma sensu. Poza tym trzeba kolo ściągnąć z walka a nie ma dostępu.

Otwórz wątek o wadliwym napinaczu i tam jest wszystko. Tylko mechanika musisz mieć ogarniętego bo uszczelniacz powinien być ori i trzeba mieć sciagacz do wariatora.

U mnie po 120 był kupa wirującego złomu. Ja swoje wypowiedzi juz koncze bo widzę ze Cie nie przekonań.

Łańcuch na 100%

No to zrób to zdjęcie pod pokrywa bo w katalogu nie było silnika na pasku w tym modelu.

Zdejmij pokrywę silnika i zrób zdjęcie od strony rozrządu.

Bo katalogi maja błędy, nie raz się to zdarzyło. Jest łańcuch i jak nie wierzysz jedziesz do Aso i po vinie Ci części dobiorą.

To jest pasek pompy wody kolego ---------- Post dopisany at 13:55 ---------- Poprzedni post napisany at 13:54 ---------- To jest pasek pompy wody. Jeśli się upierasz zdejmij pokrywke z wariatora i zobaczysz łańcuch. Ja wiem ze paska ubnas nie było i nie będzie. Dopiero w tym nowym wrócili ze wzgledu na problemy z łańcuchem.

Jaki masz symbol silnika? ---------- Post dopisany at 13:50 ---------- Poprzedni post napisany at 13:49 ---------- Pasek jest do pompy wody w katalogu...

Kolego no ja jestem pewien swojej wiedzy. Na pasku było w B7

Nie kupisz w sklepie tylko ASO... Komplet kolo 1100zl wsio. Pasek jest jak dobrze pamiętam w tym nowszym na podwójnym wtrysku.

Łańcuch.

Wojtek, ja miałem już po prostu porobione linki w ulubionych i 4ry kliki i wsio obczajone co nowe . Ale nie powiem, czasu zabierało to masakrycznie dużo, potrafiłem 4ry razy ogłoszenia dziennie sprawdzać. Ile z nich zgłosiłem do admina to już nie wiem, ale fejków było bardzo dużo...

No ja kupiłem od gościa w PL który jeździł prawie 4 lata nią . On znowu kupił w ASO dwuletnie poleasingowe z PL z roczną gwarancją. Też nie chciałem kupić w PL, szukałem w DE i w sumie przez 3 miesiące znalazłem jednego interesującego sedana, ale poszedł na pniu, nim zdążyłem dojechać. Limit oscylował w okolicy 55-60, a kolor i wyposażenie miało być konkretne, choć musiałem i tak zrezygnować z paru rzeczy. Finalnie kupiłem całkiem spoko wyposażone, bez navi, ale z B&O, a na tym mi bardziej zależało

Spoko, ja szukałem jedyne 8 miesięcy

No każdy klosz jest malowany, ale można po polerowaniu go pomalować Dokładniej to podobno się matuje lampę bardzo drobnym papierem, podkład i lakier, a potem polerka.

Kurcze jak by szkla się dało kupić to by była bajka