olinek2
-
Postów
378 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez olinek2
-
Przy pedałach masz przegub łączący kolumnę kierowniczą z drążkiem teleskopowym przekazującym obroty kierownicy na magiel. Kupujesz smar w sprayu, np. teflonowy z długą rurką i wkładasz w rurę gdzie jest przegub. Psikasz zdrowo, pokręcisz jeszcze trochę i powtarzasz. Problem nie wraca potem. Podejrzewam, że teleskop zacina przy skracaniu i wydłużaniu, dlatego jak kręcisz kierownicą magiel lekko się przemieszcza i pyka. U mnie też pomogło.
-
Na wyłączonym silniku też? Jeśli tak to wysprzęglik i przeniesienie na dźwignię przestało mieć smarowanie. Też muszę obadać czy da radę się tam dostać i poprawić, u mnie lekko pyka jak wyciskam. Oczywiście bez włączonego silnika, inaczej nie słychać.
-
U Ciebie rozwiązali problem nagaru. Dodali dodatkowe 4 wtryskiwacze pośrednie. Do tego zrezygnowali z połowy czujników na silniku a sterownik łyka wsio po mapach i MAPsensorze. Powinieneś być zadowolony .
-
Nie każdy umie zrobić, 200-210 na luzie na seryjnych gratach. Z modzonym DP i IC do 230 powinno wypluć na seryjnym turbie. Po zmianie na K04 320 jest w zasięgu ręki.
-
Pomocy ! Silnik bez kompresji na wszystkich cylindrach rok2008
olinek2 odpowiedział(a) na bartek1991 temat w 1.8TFSI
Jak może być zerowa kompresja? To zawory wszystkie by były otwarte, chyba, że łańcuch przeskoczył, ale wtedy będzie kolizja. 3L oleju to przecież u nas wchodzi 4,6l w sumie... Trzeba by sprawdzić czujnik w misce, a poziom oleju to bagnetem serwisowym. -
U nas przecież nie ma EGR'a. Zobacz czy olej nie cieknie Ci po osłonie termicznej turba. Jeśli cieknie minimalnie, to trzeba zdjąć pokrywkę zaworów i położyć nową masę uszczelniającą. Ja się muszę w końcu zebrać do tej zabawy w wolnej chwili. Koszt uszczelniacza to około 100zł. Problem stanowi pokrywa, ponieważ jest zintegrowana z podporami wałka. Masa: https://www.youtube.com/watch?v=vUydm0uvcvY Jak to wygląda: http://www.audizine.com/forum/showthread.php/591592-Valve-cover-gasket#28
-
Griga miałem robić takie czyszczenie, ale nie mam na tyle wydajnego kompresora Sybalor, jaki masz problem z czujnikiem? bo jego dosć łatwo wskrzesić, co wyżej pokazałem.
-
Też u mnie jest czasem problem przy 1, wymiana oleju w skrzyni nieco pomogła. Zrobiłem tez insert w poduszkę skrzyni żeby była sztywniejsza, ale jest jeszcze za luźno, druga wersja prawdopodobnie jeszcze bardziej usztywni skrzynię, bo machający lewarek na dołach paskudnie wygląda .
-
Około 4.5l
-
Opinie o silniku 1.8 TFSI 160 KM w Audi A4 B8
olinek2 odpowiedział(a) na Krystian2290 temat w 1.8TFSI
CABB nie ma tylu problemów olejowych co CDHB ze względu na inną technikę honowania. Moje CABB nie wciąga więcej jak 100ml na przebiegu 12kkm. Przebieg aktualny 130kkm. -
Grzesiek 2.0TFSI to różnie, loteria z pierścionkami i dołem silnika o czym już nie raz gadaliśmy.
-
Nie wprowadzajcie chłopaka w błąd. U mnie po 120kkm łańcuch był dłuższy o ponad centymetr i ocierał o wspornik. Radzę sprawdzić solidnie łańcuch. Pompę wody też niby się nie wymienia, a po około 100kkm zaczyna pomału się kończyć, nie ma sensu brać nowych z ASO według mnie, bo tak naprawdę kwestia żeby łożysko było dobre i simmering. Ja wrzuciłem DOLZa za 130zł plus nowa uszczelka pod korpus pompy za 60zł i śmiga od 12kkm bezawaryjnie.
-
A czujnik ciśnienia ok i czynnik ładowałeś dobrze?
-
Wentylator chłodnicy się kręci jak stoisz i masz klimę włączoną ? bo jak nie to wina jego, parownik nie wydala, ciśnienie w układzie rośnie i się wyłącza.
-
Daj inny amor
-
Nelson słownik, miało być stroisz bo czyjeś S3 Grzesiek wczoraj stroił
-
Nelson dzisiaj Twoje stoisz?
-
1570 z pełnym bankiem i gratami w bagażniku
-
Nelson dzięki za wagę Chopin a tylko końcówki zmieniales czy na początku wydechu też jakieś mody?
-
Nelson obaczymy czy ma protecta jak nie to coś tam postroimy
-
Nelson a da radę jutro tam podskoczyc na ważenie ?
-
Panowie testował ktoś ? Gen3 20W H11 H8 H9 Cree LED Headlight Conversion Kit 6000K 2400Lm CREE Chip White Car Fog Light Lamp-in Lights & Indicators from Automobiles & Motorcycles on Aliexpress.com Jeśli CREE prawdziwe, a ponoć tak (patrząc na foty to faktycznie jak XM-Lka wygląda), to warto rozważyć, bo te diody mają jedną z najlepszych efektywności. Barwa też jest świetna, na chacie mam jedną taką zabawkę odkąd tylko się pojawiły na rynku. Poza tym konstrukcja ciekawa z radiatorem, bo jako jedyna ma szanse na to, że te diody nie będą padały jak muchy
-
Parktronic PDC MMI 2G 3G wizualizacja CONCERT w Audi A4 B8 2007-2011
olinek2 odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B8
Czemu się tak przed wierceniem opierasz ? Jak zrobisz to porządnie to będzie jak ori... -
Pany jak mówiłem wcześniej: http://a4-klub.pl/turbo-chiptuning-tuning-mechaniczny-15/grupowy-chiptuning-korekta-gregor10-lokalizacja-wroclaw-opole-335616/index2.html#post4363644
-
Kaju Ty tam od rana juz siedzisz ?