Skocz do zawartości

olinek2

Pasjonat
  • Postów

    378
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez olinek2

  1. olinek2

    Telefon

    Coś musi być nie sprawne ponieważ mnie znajdował bez problemu telefon.
  2. olinek2

    Wady i zalety 3.0 TDI V6

    Marcin w takim razie pozostaje wierzyć Tobie
  3. olinek2

    Wady i zalety 3.0 TDI V6

    W jaki sposób pomagają ekologii?
  4. olinek2

    Wady i zalety 3.0 TDI V6

    Nie mam i mieć nie będę. Ale moment się przesuwa niestety i spada od dołu. Po to są klapy żeby poprawić warunki spalania.
  5. olinek2

    Wady i zalety 3.0 TDI V6

    http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-kolektor-ssacy-audi-2-7-3-0-tdi-i6645429670.html Wymienisz. Jeśli nie masz luzow po adaptacji powinno być ok.
  6. olinek2

    Wady i zalety 3.0 TDI V6

    Co masz na myśli?
  7. olinek2

    Wady i zalety 3.0 TDI V6

    Kup zestaw naprawczy i wymień. Koszt 300 zł. Jak usniesz to dół gorszy niestety.
  8. olinek2

    Wady i zalety 3.0 TDI V6

    Zależy kto robi i który kod silnika. Części od 2 do 4 kpln.
  9. olinek2

    Olej a dpf

    Piszę że wszystko jak należy, dpf'a nie ma
  10. olinek2

    Olej a dpf

    Wszystko jest jak należy
  11. olinek2

    Olej a dpf

    5w40 motula, wcześniej do tfsi lalem 0w40 millersa i może zaleje teraz takim rozruch w zimę był dużo łagodniejszy.
  12. olinek2

    Olej a dpf

    Ja się zastanawiam czy do 0w40 nie wrócić w 3.0 bo zima ma wtedy dużo lżej.
  13. https://m.alibaba.com/product/1981695346/2008-2014-A4L-Symphony-Concert-Parking.html http://www.audiworld.com/forums/q5-sq5-mki-8r-discussion-129/backup-reverse-camera-install-non-mmi-concert-symphony-under-$300-2890237/
  14. Są moduły do wpięcia między wyświetlacz a jednostkę radia i wtedy obraz jest dokładny np do czujników parkowania.
  15. A czujnik podpięty? Biegi wykrywa dobrze?
  16. olinek2

    Tyle lampy .

    A lampy zwykle czy LED? Sprawdź kostki i masy
  17. A czemu padły? Opiłki?
  18. Sprawdź czy kodowania są ok w boardnetz. Jeśli tak i nie ma błędów to coś nie tak z połączeniami bądź sterownikiem lamp. Dziwna sprawa, podobnie dziwna jakby zgubił kodowania
  19. Do wyboru masz kilka rzeczy. Pompa paliwa. Zasilanie cewek. Przed zapłonem rozrusznik bądź cewka immo.
  20. olinek2

    3.0TDi - wyrzuca płyn

    Panowie tylko co da test spalin, skoro zależnie od uszkodzenia chłodniczki EGR mogą być spaliny w płynie też z tego powodu, szczególnie przy dużym doładowaniu... No i tak jak kolega Romanzlasu pisze, przy kilku takich przejazdach płyn by już zdrowo walił po uszczelce. Miałem strzeloną akurat w V6 benzynie i po 2kkm uszczelka z trudności z paleniem rano lała tak, że zablokowało tłok...
  21. Czasem jest taka loteria że coś mu nie podpasuje i kręci dłużej. Jeśli błędów brak to nie przejmował bym się teraz tym
  22. Nie ma sensu. Tam siedzi jak dobrze pamiętam coś jak pt100 więc to obojętne. Numer prawie ten sam. Jak łapie dane bez błędów to nie ma co cudować
  23. Objawy jakbyś przeplywkę odpiął jeśli chodzi o choinkę. Sprawdź te napięcia, połączenia i przekaźniki. Potem będziemy dalej wróżyć . Jak coś to można się ustawić we Wro w ostateczności.
  24. Zamek oddzielisz jak zdejmiesz zaślepkę. Tam są dwa zatrzaski co trzymają. Pociagnij to zobaczysz. Podważyć i wyjdzie. Przy składaniu trzeba je wcisnąć. Jak dobrze pamiętam 4 śruby gwiazdkowe i zamek rozdzielony.
  25. Niestety nie mam w tym momencie przy sobie. Sprawdź te połączenia bo tyle błędów masowo to właśnie rezystancje połączeń robią jak napięcie siada. Btw to w b8 odpięcie przepływki generuje też niezłą choinkę
×
×
  • Dodaj nową pozycję...