olinek2

No wszystko jest podane w pierwszym poście.

Z hamowaniem?

No klejone i na spinki. Piekarniku pewnie pomoże. Nie rozklejałem, ale kusi bo lekko zakurzone w środku

Gregor10 będzie we Wro w czerwcu więc jak chcesz się wstrzymać z programem no to do czerwca

Znajdź mechanika który ogarnia dobrze tfsi szczególnie od strony różnych bolaczek związanych z kulturą pracy. U mnie szykuje się zmiana uszczelnienia pokrywy zaworów bo cewki są lekko zaolejone. Muszę znaleźć chwilę wolnego to sobie ogarnę Co do silnika to latające klapy odpadają bo zregenerowałem. Dolot czysty. Przepustnica podobnie. Podejrzewam cewki, jak jest tam trochę oleju to może przebijać losowo, bądź osłabiać iskrę.

U mnie się koduje, ale nie wyświetla Koduj tylko 09 i wystarczy, wpisz na stałe wartości Kolego tak na marginesie, to co to za wersja że 1.9TDI PD ?

Ale po kiego grzyba w servotronic ? Wejdź w 09-MCE i tam wsio ---------- Post dopisany at 22:18 ---------- Poprzedni post napisany at 22:16 ---------- Sorka , tak to jest jak się nie przyjrzysz screenowi dokładnie No to koduj zgodnie z pierwsza strona topicu. Jeśli nie masz guzików, to pamiętaj że będzie cały czas błąd wrzucany o ich braku

Nie przejdzie, próbowałem wszystkich kodowań i z Concerta nic nie zrobisz, chyba że masz guziki lum MMI Jedynie możesz sobie ustawić wszędzie manualnie Dynamic i już.

No ja nie mam Jak chcesz sprawdzić czy jest sens grzebania, to przekoduj MCE i już

Różnica też będzie w rocznikach (kodach silników) bo np. niektóre mają Audi vavlelift, a niektóre nie.

Nie przepadną, jedynie lekko się zmienią zależnie jaki program, jednak jak spowrotem wrócisz do początkowych to będzie to samo. ADS w ECU nie grzebie.

No lekko muśniesz gaz to będzie już tak jak byś w podłogę wciskał, albo będziesz cisnął mocno gaz, a będzie wolniej się wkręcał.

On nie grzebie w mapach niestety. On jedynie zmienia charakterystykę pedału gazu.

No raczej nie kupisz, ktoś je pomalował w środku. Można je rozkleić i porobić jak Ci się podoba , w sumie homologacji nie powinieneś stracić bo źródeł światła nie zmienisz

No na 100% nie wiem, jednak wiem że można zakodować go w Concercie

Nie mam, ale wkodować ADS można do Concerta, więc musi coś wyświetlać

Concert ma opcję ze wyświetla, ale dopiero jak będą zmiany. Podobnie jak z klimatronic.

Jak ktoś był przypadkiem na PIWO to właśnie tam moje laserki się prezentowały . Dla tych co przegapili:

Świeczki nowe juz od dawna

Zależy jak dużo. Jak chcesz rolkę to w normalnych elektronicznych online. Np. W piekarzu rolka 100mb kosztuje 30 parę złotych netto. http://www.piekarz.pl/?group=166 Szkoda ze ciężko o kable stricte pod automotive, gdzie izolacja jest cieńsza. ---------- Post dopisany at 00:21 ---------- Poprzedni post napisany at 00:19 ---------- A nie przepraszam namierzyłem http://m.allegro.pl/przewod-flry-b-0-35-czarny-cena-za-2-m-5556-i4128910961.html

Sklepy elektroniczne powinny mieć na metry.

Silnik dość udany. Na pewno bardziej niż na pompkach. Przy tym przebiegu warto zrobić pompę oleju. Zresztą luknij na dział B8 i się wsio rozjaśni wersja 170 ma potem większy potencjał do modzenia

Ja podejrzewam cewki i losowe wypadanie zapłonów. Jeśli występuje sporadycznie, bądź iskra jest słaba ECU nie zawsze odnotuje błąd :/ za jakiś czas wrzucę cewki od R8 i zobaczę czy pomogło

Jeśli był wymieniany element w kolor, to tez nie odrzuca od razu auta trzeba patrzeć na podłużnice i profile zamknięte .

Z osiągami to też nie do końca tak jest, bo syfi się wszystko. Od odmy cały dolot. Od pierścieni syfi się komora spalania. Plus to co wyleci wszystko zostaje w kacie.