enczu

Wejść wejdzie na pewno koło, tylko o tym jak to będzie pracowało, bo ET dosyć wysokie żeby nie było zdziwienia jak zahaczy o wahacz przy skręcie. Nie chcę nikogo wprowadzać w błąd, na pewno koło wejdzie ale moim zdaniem przyda się dystans jeśli myślisz raczej o szerszych oponach.

Podepne się do tematu, bawił się ktoś tą folią kominkową? Nie planuję tego wrzucać w lampy co prawda, a w podświetlenie podsufitki żeby wzmocnić trochę efekt. Działa to jakoś?

Zgadzam się z przedmówcą, ale może ładnie go położysz i będzie dobrze. Składaj wszystko do kupy i pokazuj

Nie mówię, że zalatuje chińczyki, w żadnym wypadku Po prostu te jasne kierunki dają taki dziwny efekt

Jak stickery bez problemu mogę przełknąć tak te przednie lampy są śmiesznie jakoś pomalowane Nie myślałeś o lusterku z angola? Felg zazdroszczę

Wszystko jest na forum, ale pytanie masz składaną kanape? Jeśli nie to mega rzeźba, jeśli tak to górny trzpień z tyłu będziesz musiał zrobić. Tutaj jakieś foty ktoś podrzucił: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/258770-czy-fotele-i-kanapa-z-polifta-a4-b5-kombi-beda-pasowac-do-przed-lifta-sedan/

Jeśli chodzi o dokładnie to pomyślałem o niej przez to zdjęcie: Jakieś opinie?

Czyli masz opcję allroada tak jak ja po 18 Też będę potrzebował dystansu i też walczę z decyzją jakie te dystanse, mnie chłopacy doradzili tutaj z forum, żeby po prostu samemu zmierzyć. Nikt nie wie, czy chcesz mocny naciag, delikatny, czy ma być równo z oponą? Koło ma być równo z nadkolem? Do czego piję - najlepiej będzie jak sobie już opuścisz gada i pomierzysz sam ile brakuje Ci do efektu jakiego oczekujesz, po prostu miarka w łape i lecisz do nadkola od opony Podejrzewam, że przy takim ET będziesz potrzebował z tyłu około 25mm dystans i z przodu 20mm. Troche sporo dystansu, ale jeśli ma być wypchnięte bardziej to niestety

Jeździłem na nalewkach (niejednych) busami, powiem szczerze - tragedia. Bardzo słabo trzymają drogi, nie wspominając o jednych, które po założeniu przy 90km/h albo jak chciałem wyprzedzić tira ślizgały się po drodze Dosłownie czułem jak tir wciąga lub odpycha mnie powietrzem, cała d*pa latała. Dopiero po miesiącu wszystko się trochę uspokoiło i można było normalnie wyprzedzać. Sam dla siebie nigdy bym czegoś takiego nie kupił. Wybaczcie, ja rozumiem, że nie każdy śpi nie kasie ale nikt nie wymaga żeby kupować od razu komplet nowych opon. Idzie wyrwać często fajne ceny opon miesiąc lub dwa przed sezonem, wtedy najlepiej się nad tym zastanawiać, lub po prostu kupić w okresie zimowym letnie przykładowo. Nie rozumiem jak można oszczędzać na czymś takim jak opony, jedyne co trzyma was na drodze i naprawdę uważacie, że zaoszczędzenie 400zł jest ważniejsze niż wasze bezpieczeństwo, a w skrajnych przypadkach i bezpieczeństwo innych ludzi na drodze? Tak jak kolega nade mną powiedział - można kupić dwie, potem znowu dwie i zawsze mniejsze obciążenie finansowe. Ja kupuję tylko nowe opony, teraz będę może obżerał ściany na koniec miesiąca ale za to nikt nie będzie musiał mnie zbierać na drodze No i zawsze jest możliwość wzięcia czegoś na raty - kolejna opcja żeby ciąć koszta i nie odczuć kupna kompletu. Krótko mówiąc - odradzam nalewki, obojętnie jakiej firmy by to nie były, na jednych nie jeździłem i wiem jak wygląda sprawa, trochę kilometrów przejechałem mimo młodego wieku przez prace i wiem co mówię. Markowa opona, to markowa i nic nie zmieni mojego zdania. Pozdrawiam

Mam profil 40, wcześniej 65, później 55 więc mam porównanie. Komfort jazdy może minimalnie mniejszy, z pewnością bardziej rzucić dziury i ja je staram się omijać. Przy 215/35 będzie opona równo z felgą albo minimalny naciąg, więc na krawężniki już bym uważał. Pytanie czy zależy Ci na wyglądzie, czy na komforcie jazdy?

Ja mam te repliki aż od wczoraj, jeśli chodzi o jakość bardzo spoko Zależy skąd repliki, ja mam dare, kupa luci na jeździ na tych fejkach, nawet na konkretnej glebie, więc moim zdaniem po prostu trzeba trochę bardziej uważać i tyle.. A katowanie replik na każdej dziurze, sprawdzanie jej wytrzymałości no to wiadomo jak się kończy. Ja osobiście uważam nawet z ori bo każda felga może trzasnąć

Felgi były zamówione i opony też do odebrania, stąd ta kolejność. Wszystko na spokoojnie, nie ma problemu będzie leżeć jak należy

Gdzieś widziałem test tych kredek i porównanie do jakiejś kredki dla dziecka. Zgadnijcie co najlepiej wypełniło rysę Oczywiście efekt mega krótkotrwały ale sam fakt daje do zrozumienia do czego się nadają te całe kredki.. Jak nie chcesz oddawać do lakiernika, nie chcesz na polerke, to chyba zostaje Ci kupno drzwi w kolorze, może gdzieś obok Ciebie będzie taki kolor na części, jechać porównać i może się uda

Wersja allroad Na spokojnie, pójdzie mocno w dół Trzeba tylko czasu na to, wtedy powinno być cacy

Witam kolegów Nie jest to może jakiś ogromny update, ale związku z tym, że jutro jadę odebrać nowe rolki i opony - mam pytanie. Malował ktoś z was może czujniki parkowania? Wpadł mały pomysł z niewielkim detalem pod kolor felg stąd moje pytanie Jutro wrzucę zdjęcia nowych kół jak tylko wylądują na przymiarce Swoją drogą, śmigacie już na letnich oponach, czy jeszcze zima edition? Nie wiem czy będę musiał hamować jutro ochotę pozostania na pół letnim setupie czy mogę go zostawić Update W końcu rolki na sezon 2k16 u mnie Obawiałem się trochę, ale jednak wyglądają świetnie. Auto trochę brudne bo nawet na myjce nie udało się zmyć całego syfu jaki zebrałem po 360km zrobionych w deszczu, w porównaniu do tego co było i tak jest nieźle.. Jak to u mnie w temacie, zdjęcia robione już jak było ciemno bo wiecznie nie ma czasu, jutro zrobię foty za dnia. Rolki to darki rs6, 18x8j, opony Nankang NS2 215/40/18 Był dylemat czy 205, czy 215 ale jednak zapadła decyzja zgodna z rozsądkiem. Najpierw była szybka przymiarka bez zakładania Potem szybkie naciągnięcie opon na alufelgi i wyszło coś takiego: I założone na autko Wszystko skręca jak trzeba ale jest blisko, wpadnie dystans będzie lepiej Podczas tankowania przy odrobinie lepszym świetle Moja osobista co do jakości fejków - rewelacja bardzo porządnie wykonane. Nie wstydzę się tego, że to fejki bo nie ma czego - nie każdego stać na ori, poza tym ori w tym wzorze występują tylko w 19 calach Każdy stwierdzi, że stoi wysoko i jest mega koza - owszem jest Bez obaw, gwint na pewno wpadnie ale muszę lekko odbić się od dna po zakupie felg Wejdą też dystanse, myślałem, że z przodu będzie potrzeba tego więcej ale myślę że 5mm wystarczy, z tyłu za to pewnie z 15mm, bo jest sporo luzu, wleci gwint będziemy mierzyć dystans. Początkowo miała być tylko przymiarka ale nie wytrzymałem i zostały Na fotach wyglądają się lekko małe ale w rzeczywistości jest zupełnie inaczej. Jakie plany na najbliższy czas nie licząc gwintu? Lusterka pójdą w kolor rolek, grill pójdzie w czarny mat a znaczek w kolor rolek, zaciski hamulców tak samo, to nie ferrari żeby były czerwone jak wszędzie, nie ma też 300km więc wszystko ma być stonowane. Zastanawiam się na pryśnięciem tylnej listwy, gdzie są czujniki również w taki grafit. Widziałem gdzieś fote i wygląda to całkiem spoko, być może początkowo plastidip i się oceni jak to leży. To by było na tyle, inne zmiany nie zaszły. Ewentualnie oddane nowe łożysko oporowe na gwarancję, jest nówka i w końcu spokój. Pierwsze wymienione, po 20km hałasowało jak głupie, wyjęte i całe latało Czekam na opinie Pozdrawiam

Zatańczyłbym na uszach żeby przejechać się 5 minut, nawet jeśli 4 minuty miałbym stać w korkach Światła o których sam mówiłeś, że są świetne robią naprawdę robotę, nagle robi się z nocy dzień.. Miazga totalna, a kapory z tyłu to baja Widziałem i słyszałem w Poznaniu taką R8, gość zaczął mnie wyprzedzać to aż się przestraszyłem co się obok mnie dzieje, drze to ryja niesamowicie

Spytaj kolegi tutaj: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/346089-dekle-dekielki-pajaczki-do-felg-nowe-i-uzywane/

Powinno wejść

Jak kolega wyżej, wyglądają na czarne, ciemne koła są spoko ale moim zdaniem tak przy 18 calach w górę. Sam się przekonam bo w poniedziałek jadę odebrać moje grafity, z niemałą obawą, że będą optycznie pomniejszały kółko

Nigdy w życiu nie powiedziałbym, że to 18

Będzie grubo, wyświetlacz będzie na pewno fajnym modem, szkoda, że sam czerwony

Nowe po jednym sezonie? Ty jeździłeś na nich sezon, czy ktoś? Wiem, że może się uczepiłem opon ale dziwne, że nagle zaczęło bić. Nie poluzowało Ci może gdzieś tarczy? Może klocek, któryś nie tak pracuje?

Grzane stołki na + Powiedz jakaś różnica po wywalenia kata? Mówię i o dźwięku i zbieraniu się, choć tutaj raczej nie wyczuwam zmian nawet na odległość Ile dałeś za to cudo?

Koła mogą być wyważone i felgi proste a bicie może być. Pytanie - opony kupowałeś nowe czy używane? Jeśli używane to znałeś ich historie? Sam miałem dylemat odnośnie kupna opon używanych i jak poczytałem to stwierdziłem, że 200zł mnie nie zbawi a życie ważniejsze, w końcu tylko opony trzymają nas na drodze na dobrą sprawę Ja bym zaczął od opon, jest to o tyle ciężkie, że jak mają uszkodzenia wewnętrzne to nic nie zobaczysz, po prostu wymiana.. Mogę się mylić oczywiście ale czemu tarcze nagle miałyby nie dawać rady?

Ja osobiście nie przepadam za wzorem tej rolki, może dlatego, że jest tak bardzo oklepany i widziany na niejednym golfie Wiadomo, podobać ma się najbardziej Tobie i jeżeli tak jest to spoko. Osobiście zrobiłbym coś ze znaczkiem z grillu, teraz biały tak trochę nijak pasuje. Raczej strzelałbym w czerń. Poza tym jak najbardziej poprawnie