enczu

Czuję, że będzie dobrze Nankang fajnie się naciąga, ale teraz będzie ciężki setup offroad

Ludzie koła sprzedają różnie, i od razu po sezonie żeby mieć hajs przy szukaniu nowej rolki, niektórych nagle olśni, że jednak chcą cos nowego na sezon i to takie wróżenie w fusach Musisz po prostu obczajać też co jakiś czas, ale jak chcesz 16 to jest tego multum, no i pytanie czego oczekujesz, komfortu i wygody czy fajnego wyglądu - tutaj leć z 18, bo 17 wygląda już lepiej ale i tak szybko stwierdzisz, że za małe

Wtyczkę? O ile dobrze kojarzę, to tam są blaszki, w które w zasadzie wciskasz żarówki U mnie też był podobny problem, popróbuj poobracać żarówkę tak jak kolega wyżej pisał, ale sprawdź też, czy tam w ogóle płynie prąd. Wątpię, żeby kamera miała tutaj coś do rzeczy

Nie wiem czy to coś porządnego ale jeśli chodzi o pierścienie to ciężko powiedzieć nie mając informacji na temat otworu centrującego felg. ET to osadzenie felgi, wieksze = felga bardziej schowana w nadkolu. Wejdzie Ci to bez problemu

Większych zmian nie ma, udało się odebrać auto od mechanika, turbo już lata, okazało się, że mimo wymiany węży przeze mnie i tak popękały przy nakładu od razu, nie wiem co to za gówno było swoją drogą. Wymieniony prosty wahacz, bo się zahaczyło Tak więc ostatnio tak wyglądają zmiany: -wymiana węży podciśnienia turbiny na zbrojone -wymieniony wahacz -metalowa osłona silnika homemade prosto z garażu ​​​​​​​ -końcówki wydechu zostały wypolerowane -na tył wpadł dystans i już sieje spustoszenie -audi poszło znowu w dół Pare kiepskawych zdjęć niżej, myślę że w tygodniu albo może nawet jutro uda mi się ustrzelić coś normalniejszego bo tutaj foty pokazują w zasadzie to jak wygląda tył. Póki nie wpadną odboje albo klipsy na dniach na pewno będę musiał lekko podnieść go z tyłu, bo piłuje ostro opone i nadkole Swoją drogą, ktoś robił kiedyś nadkola, gdy felga rypła w nadkole? Trochę lakieru odleciało i już mnie to wybitnie irytuje I fuckup... Tutaj pare zdjęć z Wrocławia, jeszcze bez dystansu z tyłu, no i auto brudne.. Co do planów, na ten sezon, dystans przód i trzeba utwardzić tył, albo klipsy albo odboje - co lepsze? I pewnie na tym zakończę, bo zostaną pierdoły do zrobienia + naprawa nadkola. Na przyszły sezon myślę o innej rolce i oklejeniu samochodu, co do koloru to milion myśli. Raz chcę coś innego, raz grafit, szary albo zostać przy czarnym, ale ostatecznie sam nie wiem Myślałem o mocy, ale zajechany lakier nie daje mi spokoju i coś będzie trzeba zrobić z blacharką. Być może po prostu małymi krokami uda się też coś zrobić ciekawego.

Rewelacja Jakie plany? Coś ze środkiem będzie się działo, bo widzę, że nadal przedlift. Pytam, bo z zewnatrz już się coś ciekawego dzieje w świeższym kierunku

Jak ma nawiewy pod d*pami to zapewne jest spoko, u mnie nie ma, wiec ciekaw jestem jakby to wyglądało Myślę, że zaryzykuje i kupe CS jutro i będę działał Albo zaraz zamówię Zamówione, w sumie wymyśliłem jeszcze jeden patent żeby ładnie rozpylało zapach - przykleić puche do tuneli obok nawiewów na nogi, tylko żeby nic z tego nie wyleciało

Ja mam pod fotelem kierowcy. Puszke przyczepiłem czarnymi opaskami bo strasznie latała po samochodzie. Nawiewy pod fotelem fajnie rozwiewają zapachWysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka Tyle, że u mnie w B5 brak nawiewów pod fotelem

Rotiform

Jako, że coś chce pokombinować z zapachem, wypróbuje CS, tylko teraz pytanie, dzie waszym zdaniem najlepiej położyć puszke? Uchwytu na kubek nie mam, tylko mały schowek, schoweczek, zwał jak zwał bo nawet paczki prezerwatyw tam nie idzie włożyć Pod fotel, czy może gdzieś indziej?

Dzięki Zrobił robote ale to nadal nie to czego chcę, niestety ten miesiąc jest tak u mnie wypchany uroczystościami typu imieniny, urodziny, jakieś 18 i na dodatek mandaty, że nie wiem jak wyrobie z kasą na dystanse Mam chociaż małą nadzieję, że się uda, a jeśli nie trzeba będzie poczekać do lipca.. Pocieszam się już powoli następnym sezonem bo będzie konkretniej pod maską, przynajmniej dla mnie Niestety kodu nie mam, ale malowałem zaciski po zakupie felg i nie chciałem żadnych czerwonych jak przy konkretnym heblu i kupiłem farbe antracyt, porównanie sam widzisz na fotach, w rzeczywistości antracyt, który ja dostałem jest dosłownie minimalnie ciemniejszy ---------------------------- UPDATE 03.07.2016 Witam, niewiele ostatnio się dzieje, bo totalny brak czasu. Ostatnio autko pojechało do mechanika, jutro odbiór. Rozwikłał się problem braku turbo, mimo wymiany węży podciśnienia to parciane nie zdały egzaminu i znów popękały, w trybie natychmiastowym, teraz wlatują zbrojone i ma być spokój. Dodatkowo wymieniona osłona przegubu, co ciekawe, to ta którą wymieniałem zaraz na początku Ruville.. Co prawda muszę przyznać, że mimo pękniętej osłony przegub wytrzymał jeszcze z przymusu około 600-800km i nadal jest cały, wystarczyło wymienić osłonę, więc tutaj plus dla Ruville, ale żeby po paru tysiącach osłona była znowu do wymiany to trochę słabo.. Stwierdziłem, że mogą dawać przykrótkie gumy, więc kupiłem tym razem delikatnie dłuższą, zobaczymy jak się sprawdzi. Póki co gwint nie sprawił jakiegoś ogromnego spustoszenia, zawieszenie jest całe i niewybite mimo kiepskich Poznańskich dróg Jedyne co to pękła osłona silnika, ale w poniedziałek albo środę zrobię w końcu metalową. Do czwartku będzie clean look na klapie - zostanie tylko znaczek audi. Póki co plany na życie i prace trochę się pozmieniały, więc mody stoją w miejscu, kasa potrzebna na inne rzeczy. Ale przed wyjazdem do Wrocławia na Raceism przepoleruje chociaż fifki na lustro, żeby jakoś to wyglądało. Auto poszło delikatnie w górę, ale jednak przesadziłem i wcale mi to teraz się nie podoba, więc pewnie znowu trochę zejdę w dół, zaczyna się choroba chyba Jutro się okaże, ale myślę, że w końcu uda się ogarnąć dystans na tył, niestety tylko na tył na razie. Stąd szybkie pytanie i potrzebuje szybkiej odpowiedzi. ET felgi 42, 8j. Potrzebny dystans na tył, brać 15mm czy 20mm? Z kołnierzem czy bez? Otwór centrujący 66,6mm. Byłbym bardzo wdzięczny za jakiś link czy info. Nie wiem jak będzie wyglądał przyszły sezon, albo celuję w 200km+ lub będzie zmiana auta z B5 na B8 Pozdro

Ale co ma prostowanie felg do gleby?

Wygląda prawie jak 3SDM 0.05

Jak pisałem, wygląda to mega spoko, ale gdybym miał się przyznać, że mam 1.9 pod machą to chyba troche sam bym czuł niedosyt. Wiadomo, każdy robi auto pod siebie i trzeba to uszanować. Dla mnie teraz jest naprawdę świetnie, niewiele by zmienił. Zamiast oklejki, wolałbym kombinować coś z kołem i naklejką matchboxa, może coś innego

Oklejka mega spoko, pasowałaby tylko.. Nie wiem moim zdaniem to nie do 1.9tdi Moim zdaniem idealnie prezentuje się czyścioch, ale wiadomo, że zawsze wpadają do głowy nowe pomysły

W takim razie pewnie beda 18 malo kto nagle wybiera rozum heheh

To w kontakcie, zgadamy się. W ten weekend odpadam bo bede w Poznaniu bez auta bo potrzebny bedzie szofer po piatku ale zgadamy sie na obczajke nowego nabytku

Oczywiście, da się zrozumieć, że warto wymieniać punkty na nagrody, ale mamy widzę z kolegami wyżej myślenie na tej zasadzie, że żelazko za 10900pkt kupisz w sklepie za kilka % tego co mniej więcej policzy się w punktach, nikomu nie chcę się zbierać na żelazko, bo nie oszukujmy się każdy ma je w domu Carcher fajny, ale ja tankując swoje auto tylko uzbieram na nie za jakieś hmm, 5 lat bo swojego Sprintera nie tankuję niestety na Orlenie Więc klamka zapadła, dzisiaj pewnie podjadę zalać sobie z rabatem

Hmm, ja Piątkowo, więc możliwe, że gdzieś uda się styknąć kiedyś, zgadać zawsze się można jak będę na miejscu, aktualnie tylko weekendy Ciekaw jestem jakby moja wypadła przy serii

U mnie też drogi średnie, Poznań nie należy do najłatwiejszych i te szyny od tramwajów.. Mimo wszystko, idzie się przyzwyczaić do zwalniania, kulania się itp. U mnie wahacz jest niżej nie paczka fajek i chyba jeszcze nie zdarzyło mi się nim zahaczyć, co do krawężników to po prostu zawsze parkuje tyłem, poza tym wygodniej zawsze i nigdy nie zostawiłem dokładki, mimo że jest dosyć nisko, nie mówię nisko, bo chłopaki niektórzy to pradziwy hardcore prezentują Wybór felg wiadomo, należy do Ciebie ale 17 roboty nie zrobi, a jak kupisz gwint i spodoba Ci się krecenie, to dopiero zobaczyć co to znaczy jazda na glebie, bo wiadomo, będzie odrobinę niżej na mniejszym kole, chyba że zarzucisz balony no ale to wybór zależy od każdego kierowcy już

Siemanko Sprawa wygląda dokładnie tak - moja dziewczyna ostatnio kupiła sobie 206-tke ale głośniki, które tam są nooo.. Nie powalają nie oszukujmy się Zbliżają się jej urodziny i pomyślałem nad jakimś zestawem odseparowanym na przód. Radio to fabryczny Clarion, tutaj pojawia się pytanie, bo zdaję sobie sprawę, że takie radyjko nie uciągnie tak jak trzeba zestawu i w końcu braknie mocy. Czy jest opcja podłączenia wzmacniacza pod to radio? Z tyłu wygląda to mniej więcej tak: Co do zestawu myślałem o czymś takim: http://allegro.pl/system-hertz-dsk-165-3-dedykowane-dystanse-mdf-i5404535975.html Kolejne pytanko jest takie: Dystanse będę potrzebne, czy głośniki w 206 podejdą bez problemu? Rozmiar wiem, że jest 165mm, ale ostatnio robiąc coś u kolegi w Passacie B5, były jakby plastikowe dystanse, dlatego pytam. Z drugiej strony wiem, że niektórzy sprzedający dają zamiast dystansów np. maty i mógłbym drzwi trochę obkleić chociaż. Wiem, że radio nie powala na kolana, ale dziewczyna ma sterowanie radia przy kierownicy i nie chciałaby się tego pozbywać, a jak czytałem to trochę ciężko z montażem nieoryginalnego radia i pozostawieniu działajacego pilota i wyświetlacza Może ktoś bawił się kiedyś z tym małym autkiem i wie jak tam sprawa wygląda. Najbardziej jednak zależy mi na odpowiedzi co do radia i wzmacniacza. Bardzo proszę o odpowiedzi, jeśli potrzeba jakiegoś adaptera to proszę o info, będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam

Jako, że ostatnio trochę studiowałem i kiedyś to lepiej zainwestuj w zestaw odseparowany za pare groszy więcej i jak kolega wyżej pisze, dystane pod 16cm i będzie to lepiej grało niż dookoła powciskane 13. Miałem porównanie ostatnio praktycznie tych samych głośników Blaupunkta (nie pamiętam modelu) 13cm i 16cm - przepaść straszna!

Jak zaraz za kolektorem z awxa wrzucasz też turbo to fmic ma racje bytu ale bez tego to w sumie nie ma co na siłe kombinować Bardzo fajna i zadbana sztuka. Powodzenia w realizacji planów MrKubek, trochę trzeba zabawy i wtedy lampy z polifta podchodzą

Jakie rejony Poznania ujeżdżasz? Może teraz większą siostrę kiedyś namierzę

Miałem to samo napisać, że jeśli oklejałeś na nowo, mogłeś robić od razu czarny Trochę do zrobienia jest, więc powodzenia. Koła pakuj od razu 18 jeśli zastanawiasz się nad rozmiarem, chociaż szczerze.. Mam pare miesięcy 18 i mam wrażenie, że 19 byłyby lepsze, zresztą u mnie w temacie możesz sobie zobaczyć Myślałeś ogólnie, żeby ją obniżać? Bo teraz jest niezła koza, więc na większych kołach będzie jeszcze wyżej Małymi krokami do przodu, u mnie też zaczynało się od łatwiej dostępnych rzeczy finansowo i kiedy się skończyły pomysły na tanie rzeczy, jakoś to wszystko wolniej idzie niestety Powodzenia w modach