Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34371
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. był jeszcze mały lift pod koniec 97 r. kolektory pasuja
  2. regularnie? to znaczy ile? 30000km ???? olej po takim "miastowym" przebiegu ma parametry 70000km jezdzenia po autostradach Castrol jest dobry, tak do 4-5 tkm, potem silnik zaczyna hałasowac cisnienie oleju spada, temperatura rośnie mam to sprawdzone po jezdzeniu na Castrolu Edge Sport 5W-40 po ok 4000km zaczęły sie odzywac popychacze, cisnienie oleju spadało średnio o 1 bar
  3. ma dojazdówkę, nie komplet z mercedesa W211
  4. jak chcesz to Ci pozycze opona 225/45-17
  5. ---------- Post dopisany 12-08-2012 at 00:24 ---------- Poprzedni post napisany 11-08-2012 at 19:41 ---------- właśnie wróciłem z MK obejrzałem Dziedzictwo Bourne'a film jest jak poprzednie, trzyma w napieciu
  6. Dev

    Trzeba trzaskać drzwiami

    otwórz drzwi tak aby była przerwa 10cm złap za górną ramkę i spróbuj poruszac drzwiami góra i dół powinien byc wyczuwalny luz
  7. Dev

    Sterownik pompy ABSu

    jeżeli te dane wziąłeś z ETKI to jest tam info co z czym i jak
  8. Dev

    Sterownik pompy ABSu

    jakie masz oznaczenie bloku ABS/ASR ?
  9. Dev

    Batory po wirusie.

    Amen.
  10. Danka, a na czym smązysz w domu kotlety ? tez masz taki sam problem przy smażeniu jak przy zmianie oleju na nowy ????? :decayed::decayed: a na tak na marginesie wątek zaczyna sie robic po mału nudnawy :grin::grin: i od mniej wiecej 50 stron jest to samo, no sorry, Amsoil sie pojawił :polew: za kilka stron znowu padnie pytanie: ...jaki wlac olej ? dlaczego mineralny ?..." i zwykle zada to nowy osobnik który da sobie ...uja uciąc że półsyntetyk jest zaje...bisty do auta z turbo bo on na takim jezdzi już 300000km, i wszystko jest ble, ble, ble ręce opadają, jaja też.....
  11. Dev

    Trzeba trzaskać drzwiami

    ETKI nie masz ? ale najpierw sprawdz czy faktycznie maja luz
  12. Dev

    Dobrzy chiptunerzy

    DYNOSOFT - chiptuning by Aligator - TDI TFSI JTD CDI CDTI DCI HDI TDCI i-CTDI CRD CRDI TDI D5 1.8T Katowice silniki diesel oraz benzynowe albo Chiptuning, tuning silników turbo
  13. Dev

    Trzeba trzaskać drzwiami

    zajeżdzone górne zawiasy, do wymiany
  14. Dev

    Sterownik pompy ABSu

    masz na panelu przycisk ASR ?
  15. nie, i nie sa to biedrony ---------- Post dopisany at 22:16 ---------- Poprzedni post napisany at 22:14 ---------- FELGI ALUMINIOWE 16 CALI DO AUDI A6 2004r ORYGINAŁ (2532125998) - motoAllegro ---------- Post dopisany at 22:17 ---------- Poprzedni post napisany at 22:16 ---------- FELGI 16" AUDI A3 A4 A6 ORYGINAŁ! GERMANY! (2515574442) - motoAllegro
  16. zajrzyj do pudła z ECU i sam zobaczysz VAG-iem tez mozna sprawdzic poszukaj na necie gdzies widziałem
  17. nie wiem gdzie jest w B6 ale w B5 jest obok ECU w B6 prawdopodobnie tez
  18. baro sensor do sprawdzenia prawdopodobnie tam tkwi sedno usterki
  19. prawdopodobnie baro sensor do wymiany dzisiaj grzebałem w 1.8T i był skrzaczony
  20. Bieniek juz Ci podał....
  21. czasami wystrzeli przy byle zdrapce a czasami nie i to przy dosyc mocnym uderzeniu
  22. Dev

    Jakie tarcze pod 312 ??

    i jakies sensowne klocki
  23. bierz z jak najmniejszym ET i bedzie ok
  24. jeden i drugi jest dobry
  25. baro sensor jebn...ięty miałem dzisiaj do zrobienia 1.8T, wszystko nowe i dalej nie hulało wykonałem jeden telefon do zaprzyjaznionego tunera i sie wyjasniło znajdziesz go obok ECU, nr 1 http://forums.audiworld.com/picture.php?albumid=66020&pictureid=144210
×
×
  • Dodaj nową pozycję...