Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Dev

Pasjonat.
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. za tyle to wszedzie kupisz
  2. jezeli auto chodzi na 3 cylindry to na 100% nie jest to przepływomierz
  3. w obudowie filtra powietrza jest przykrecony do górnej pokrywy dwoma srubami czasami spada z niego kostka i dlatego wyskakuje błąd
  4. :polew: :polew: :polew: ale wymysliles.... :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie:
  5. Dev odpowiedział(a) na moskal temat w Audi A4/S4/RS4 B5
    poszukaj VCDS-a, moze ktos bedzie miec
  6. Dev odpowiedział(a) na moskal temat w Audi A4/S4/RS4 B5
    Moskal zrób test elementów wykonawczych Vagiem a potem wejdz w bloki pomiarowe w blok 000 i poczekaj az Vag zrobi robote wszedzie maja byc zera
  7. masz zle dobrane elementy instalacji gazowej, zbyt mała wydajnośc
  8. w ogóle nie bedziesz miał hamulca recznego, bo niby jak ? skąd ? obejrzyj sobie jak wyglada zacisk przedni i zacisk tylny aaaa i jeszcze jedna sprawa, tarcze przednie i tylne maja rózne wysokosci wiec nie będa pasowac wiec jak sam widzisz problemów jest masa
  9. podstawowy problem to brak recznego hamulca, nie cuduj nie warto, jezeli masz wybite 280 to na pewno nie jest srednica tarczy bo w Twoim aucie nie bylo zacisku Lucas chyba ze ktos zrobil przekladke na mniejsza co jest bezsensowne.
  10. na przodzie masz 288/25 a nie jak piszesz 280 i zapomnij ze przerzucisz to na tyl, a tam P&P podchodzi 256/22mm od S4
  11. ten sam uklad, jak się rozszczelni to bedzie cieklo
  12. na obecna chwile mam kpl 345/300 od S4 2004r, z tarczami i klockami. Ale nie wiem ile zarzadac aby sie nie wyglupic. Tarcze i klocki ori w dobrym stanie.
  13. musisz natychmiast zlac plyn bo rozszelnisz przekladnie, wszystko zajmie Ci co najwyzej godzine
  14. Nosb dowiedz sie z laski swojej jakiej grubosci maja te rury
  15. jak chcesz montowac takie kola to najpierw zmien auto z silnikiem minimum 110kW
  16. kolega rafikk1 pisal do mnie ale na temat jakiejs turbiny do diesla
  17. Dev odpowiedział(a) na moskal temat w Audi A4/S4/RS4 B5
    najlepiej jest je oceniac na aucie
  18. wiem bo sam szukam 3'' rury nie kupisz cieńszej jak 2 mm ;(
  19. szukaj do wydechów cienkościennej nierdzweki :good:
  20. nie przegięcie ale droga przez męke
  21. teraz jak miałem goraczke to kręciła sie w lewo ale jak zacząłem dochodzic do siebie to w prawo
  22. mój brat miał kota który spadł z parapetu z 3 piętra i roztrzaskał sobie szczękę i złamał łapkę. Upadł na beton. U nas pod blokiem jest parking i kostka więc aż strach... na wiosnę zakładamy na balkonie specjalną wzmocnioną siatkę by czasem nie wyfrunął. Bardzo ładnie... Podobnie do imienia mojego kocura, i do mojej propozycji... :gwizdanie: ale i tak wołam na niego mruczuś mojej kuzynki kto spadł z 8 pietra, bo akurat wróbel łaził po balkonie skoczył na niego i poleciał w dół a skórw.....yn miał takiego farta że spadł na duże Iveco z brezentową budą mało tego jak leciał na dół to z wróblem w ryju, spadł na bude i tam zezarł biedaka :polew: :polew:
  23. jak szkoda Ci turbawy to wymieniaj co 8tkm :decayed:

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.