Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    34334

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev
    jezeli interesuje Cie zakup zaciskow, jarzm, klockow i tarcz to daj znac. Zaciski i jarzma moga byc wypiaskowane i pomalowane na dowolny kolor lakierem piecowym. Reszta na priv.
  2. Dev
    da sie to naprawic ???? nie lepiej wymienic ???? podasz mi jakies info, jakis namiar ?
  3. Dev
    witam czy jest mozliwa wymiana samego wyświetlacza Fis ??? czekam na info pozdrawiam T
  4. Dev
    mozesz zapodac na przód również 312mm tarcze pod warunkiem ze masz 16'' felgi
  5. Dev
    im szybciej przelacza na gaz tym bardziej zawory i gniazda dostaja po d... A tak na marginesie nie powinno szarpac silnikiem mimo niskiej temperatury
  6. Dev
    ja sie tym nie przejmuje, ten rozmiar w A4 i w dodatku tylko na jednej osi skwituje tak: ...wies tancźy i spiewa...
  7. Dev
    jak wywalales kata mogles od razu sprawdzic prace kierownic w turbo, zasyfiony EGR byl widoczny po logach
  8. Dev
    na polisie masz info jakie masz znizki, niech typ wysle Ci scan starej i nowej polisy. Wszystko bedzie widoczne. Jak bedziesz miec nr polis zadzwonisz do ubezpieczalni i podlozysz sie za typa. Wszystko ladnie Ci wytlumacza co i jak. A jak nie przyśle Ci skanow to jego problem. Zwykle zabieraja 10%.
  9. Dev
    hamulce przod zmien, mam cos odpowiedniego do "oddania"
  10. Dev
    Kolego czytaj dokladnie post, mowimy tutaj o wymontowanej przepustnicy
  11. Dev
    na Vagu nie ma błędów ??? przepustnica powinna zamykac sie do końca, silniczek w przepustnicy sam reguluje otwarcie musisz dokłądnie ja wyczyścic, podaj nr tej przepustnicy, zobaczymy czy masz taka jak potrzeba
  12. Dev
    aby zmienic tarcze na 288/25mm musisz zmienic klocki, zaciski i jarzma u Ciebie jest zacisk Lucas a tarcza 288/25 współpracuje tylko z zaciskiem Ate
  13. Dev
    owszem wychodza seryjnie ale maja to wpisane w specyfikacje układu jezdnego A4 niestety nie ma czegos takiego
  14. Dev
    w Kolegi odmianie tarcze Ferodo wychodzą koszmarnie drogo duzo tańsze są tarcze DDF320 288/25mm 170zł/kpl ale to tylko w przypadku gdyby Kolega chciał robic swap-a a łozyska nie podobno a na pewno trzeba zmieniac
  15. Dev
    omijaj Ate, za droge i sie krzywia. Bosch wychodzi najlepiej pod wzgledem ceny i jakosci
  16. Dev
    niby co ?
  17. Dev
    kup wszystko Bosch-a. Amen
  18. Dev
    jakie tarcze na przodzie? Mam ladny kpl na 320/30mm ktory podejdzie do Twojego P&P
  19. Dev
    nie mozesz miec dwuch roznych rozmiarow na aucie, zabiora Ci dowod jak sie ktos dopatrzy
  20. Dev
    witam firma Kolegi zakupiła znaczna ilośc naklejek firmowych które bardzo mi sie podobały poniewaz były w 3D mam prosbe do Kolegów z Poznania aby podjechali do tej firmy: POLICON Sp. z o.o. 62-002 Suchy Las, Złotniki ul. Prosta 25/27 tel 61 650 70 90 www.policon.pl może uda sie cos z tego zrobic ciekawego
  21. Dev
    jak silnik jest jezdzony na bardzo dobrym oleju do napinacz wytrzyma cale jego zycie. Lancuch max 200tkm
  22. Dev
    najpierw VAG potem gdybanie prawdopodobnie jakiś czujnik daje znac osobie
  23. Dev
    300zł za sam łancuszek ????????????? :shocked: :shocked: ten który ja mam jest ori, taki sam zakładasz jak ściągasz, takie same oznaczenia sa na łańcuszku
  24. Dev
    jak potrzebujesz to daj znac, jest nowy w pudelku
  25. Dev
    bo hydraulika w glowicy, bo turbina, wystarczy ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...