Dev

Fajna sprawa, ja juz sie do tego go...na tak przyzwyczailem ze gdy wsiadam do innego auta to potem szukam w portkach kluczy

Pasują

Blaszki ida tylko do tylnego zacisku 288, 300 i 330

pierwszy VIN nie wchodzi

napisz lepiej do czego zmierzasz ? wałek od silnika z DPF ma inne wzniosy krzywek

przykro mi ale tutaj nie leczymy kompleksów, z taką przypadłoscią musisz sobie radzic sam

Dzieciaku, co Ty wypisujesz Zadales konkretne pytanie, dostales konkretną odpowiedz i nagle doznajesz objawienia ze jednak mozna Mi nie.musisz pisac co, jak i z czym sie tutaj je, wiem doskonale. Hammer i Wandej napisali dlaczego nie zalozysz p&p kompletnych hamulcow 345 z S5. Oczywiscie ze.mozna wrzucic do zaciskow S5 tarcze z S4 B6/7 co bylo tutaj opisywane nascie razy, z tym ze trzeba tarcze stoczyc do 343mm bo bedzie obcierac o wewnetrzną strone zacisku i oczywiscie trzeba dac odpowiedni przewod hamulcowy oraz przelutowac wtyczke od czujnika zuzycia.

038 109 101 R

nie pasuja

przeciez tam roboty nie ma wiecej jak na 300 zł godzina i ogarniete

wiazka uszkodzona

nie do mnie to pytanie

thais melchior

wyglada na to ze trzeba najpierw dopisac VIN spróbuj wpisac jeszcze 164500

co Ci siadło ? pompa czy sterownik ?

isofix w B5 był od 1998r od małego lifta wczesniej nie bedzie otworów pod niego

a co za problem ? musisz tylko dokłądnie wymierzyc

a gdzie masz starą ?

0 258 006 307

wrzucasz całosc od AWXa, mam jeden nowy kpl

cos mi wpie....ala prąd w eSie... raz ciągnie 1A a raz niby idzie w spoczynek, prąd 0.04-0.06 A ale nie usypia sie do konca, tak jakby cos jeszcze było właczone czasami otwiera mi c.zamek w czasie jazdy, po zamknieciu na postoju raz sam sie otworzył gdzie szukac ?

no to teraz trzeba kupic CPN ..... graty zakupu !!!!!!!!!!!!!!

Wszystko jedno co wlejesz