Dev
-
Postów
34335 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Dev
-
jest ok
-
ktos robił na forum ale ja uwazam ze to druciarstwo bo uszy w Twoich zwrotnicach sa za słabe do montazu takich duzych hamulców
-
duze spalanie
-
od pewnego czasu obserwuje tą firmę: WWW.LUCIDMOTORS.COM
-
058 906 265 B
-
4H0 615 311 C 4H0 615 312 C
-
Uniwersalny
-
Jak dasz jakies dziwne adaptery to mozesz wrzucic 320 albo 345mm
-
Musisz kupic nowe z SQ5
-
Mozna dac jeszcze MACa ale kosztuje
-
Zle odleglosci czujnikow od koronek
-
1323 sa do B5
-
Stronic ma dwa rodzaje oleju Jeden do sprzegiel drugi do kol + Torsen
-
Zaciski jarzma przewody i klocki Tarcze musza byc z S4 B6/7 i trzeba je stoczyć do 342mm plus nowe oslony
-
przód z małymi zmianami wejdzie tył odpada zupełnie
-
RAVENOL AWD-TOR Fluid nr OE: G 055 145 A2
-
olej do sprzegieł - G 055 529 A2 - 4 litry olej do kół zębatych - G 052 549 A2 - 4 litry filtr1 - 0CK 325 121 D filtr2 - 0CK 325 149 D filtr3 - 0CK 325 421 A uszczelka - 0CK 321 371 A śruba spustowa - 0CK 321 439 śruba zaslepiająca z podkłądką - 0CK 321 439 A
-
VIN
-
Daj 345/310 z passtucha R36 W zupelnosci wystarczy
-
masz do wyboru: 8D5 511 115 F/D/G/S
-
W Stroniku ten sam olej jest do kol zębatych i do Torsena W TIPie jest osobny olej do Torsena i jest drogi Jest juz zamiennik, kosztuje ok 200zl litr
-
jo
-
zdejmij kata i zajrzyj do turbo
-
wystarczy SMs
-
zweryfikuj swój wpis
