Dev
-
Postów
34590 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Dev
-
Niestety nie mam ale mogę Twoje zregenerować
-
Szukaj od razu takiej z servotronikiem
-
Zmien na eSowe
-
Od razu warsztat i na sznurku po zarżniesz pompę
-
Bez względu na to gdzie cieknie i tak musisz wyciagac magiel
-
Vagiem tego nie zrobisz
-
To nie jest kąt wtrysku
-
Nie filozuj, lampe zdyjm
-
Jakie klocki i tarcze hamulcowe polecacie do Audi A4 B6/B7?
Dev odpowiedział(a) na wiktor1979 temat w Audi A4 B6/B7
Textar, Ferodo, Zimmermann, Bosch, TRW, Ate, Mintex, Jurid, Pagid itd itp Boże...... ile razy mozna to pisac -
koszt wiekszy ale frajda 10 razy wieksza zmieniając ECU z AEB na AJL niewiele skorzystasz
-
jo
-
co z tego ze AEB ? to jest to samo co AJL lutujesz podstawkę i wrzucasz chipsa
-
Nie dziaduj, kup sobie OBD Eleven
-
Wyciągnij lampę
-
Lepiej od razu zrobic virusa na 200kM no i moment większy
-
75W80
-
Bez problemu
-
Czy w aucie bylo palone ?
-
Bedzie ok, mialem takie 18tki 8" ET35 i pod nie bez problemu wchodzily 4tloki Brembo
-
Lozysko do wymiany
-
da zwykła srube 10.9 i wystarczy jedna długa na 40 druga na 65
-
to sa dwa rózne korki nie pasują zamiennie kup sobie odpowiedni klucz do swojego auta
-
dobrze napisałeś.... "przed samoodkrecaniem" wstrzeliłeś sie w temat
-
M12x1.5 z pelnym gwintem, najlepiej z kolnierzowym łbem, kup dluzsze i sobie dotniesz na wymiar
-
jo